Meni izgleda kao da je sajla kratka pa se nategla i upala izmedju tocka i viljuske..

Da li ono prekidanje dovoda goriva, o kom smo pricali, u voznji i iznenadno gasenje, recimo na semaforu moze biti i neka banalna stvar tipa nekog loseg kontakta ili je definitivno benzinska pumpa pred crkavanje?

Ali nije se dedavalo do sada... Samo odjednom pocelo.. Nesto sam cackao one dugmice pa je prestalo..

Jedno pitanje... Na displeju gde ispisuje vreme stalno se menja tacno vreme pa onda pise 130..i tako non stop svake sukunde.. Jel to neki bag samog sata ili je neki kod greske? Beverly 250 ie 2006god

Pa da...svako malo se pali... A recimo za juce i danas...cirka 200km ukupno jednom se upalio...danas..

Pa sme valjda...za to sluze.. Nisam nikad sipao...ali s obzirom da se dugo prave i od toliko razlicitih proizvodjaca..valjda sme . Recice neko ko se bolje razume vec...

Inace meni izbaci invalid VIN kada ga ukucam na tom linku...verovatno zato sto je mator skut..

Kontaktirao sam majstora... Rece da problem moze biti u zaprljanoj klapni gasa... Isti su simptomi kao ovi koje sam mu rekao da se desavaju.. Kaze da sipam u jedan rezervoar aditiv za ciscenje dizni...da se desavalo da to pomogne.. Nisam jos probao..

Pojma nemam... Kada si ti postavio pitanje kod mene je bilo sve ok...i ako sam non stop po gradu u kreni - stani rezimu... Nisam hteo da komentatisem, da ne ureknem...ali eto...desilo se i kod mene.. Aku i punjenje je kontrolisano pre 20-ak dana, bilo je ok...

Meni pocelo sporadicno...nema veze sa kolicinom goriva niti spoljnom temperaturom...prvo jednom u par dana...pa po jednom dnevno...pa sad i po nekoliko puta na dan.. Cak se i danas desilo nekoliko puta..po jako prijatnoj spoljnoj temperaturi..

Druze jesi li resio problem? I meni je pocelo da se desava isto...

Moj je na 35000 sada...kupljen ovde nov... Za sada ne trosi ulje... Isto sipano Eni 10w40

Pa nije nesto previse km presao... Nebi trebao da trosi toliko..

A koliko je presao taj skut?

Ima poseban alat za vadjenje lezajeva iz "mrtve" rupe... Ima na YouTube video kako mozes sam da ga napravis..

Druze koji je taj "drugi majstor"? Moze li preporuka..?

Tako je najpametnije.. Potpuno si upravu..

Pa slao sam mu snimke, kaze tako treba... Meni nesto ne ide u glavu da Piaggio napravi skuter koji pritom postane bestseler....a da treba tako da krklja.. Ni najgori kinezi koje sam imao prilike da vozim nisu ispustali takve zvuke..

Ma svakako... Ako nista drugo videce kad odem na servis...caskom cu ja obrnuti tih 5000km..

Ma znam...ovde je bas mrka kapa.. Ma sta da mu radim...vozim ovako dok ide..kad stane videcemo sta i kako... Bilo bi mi lakse kad bi ga cuo neko ko se razume...da kaze svoje misljenje..

Ma majstor mi je u BG, a ja sam se vratio u NS... Pa bio sam sa njim dok je radio...sve je slopio kako treba.. Jedino da nadjem ovde nekoga da opet otvori..

Ma da...malo se iz ovoga moze zakljuciti..

Evo 3 snimka koja sam napravio u mestu.. U ovom slucaju se cuje samo kuckanje iz dekle prenosa...kao da se cuju klizaci varijatora ili rolnice.. Ostale zvuke nisam uspeo da dobijem dok je skuter u mestu... https://youtube.com/shorts/GY7oSNKPtfw?feature=share

Probacu...mada mislim da na strnderu nece pokazati.. Manifestuje se kod laganih kretanja sa mesta ili sa malih brzina...tipa posle usporavanja za skretanje.. Kada se zustrije doda gas nema nista.. Zvuci su isti kao i pre servisiranja prenosa...samo su udarci kaisa redji i dosta tisi... A kad je skinuta dekla sve je bilo lepo stegnuto... A i pri montazi je sve lepo vraceno, stegnuto...stavljena lepak pasta na matice... Ima ulja u diferencijalu...lepo sveze.. Pretpostavljam da je skoro menjano..

Pa ne znam kako bi snimio...posto se desava samo u voznji.. Nakon zamene sve je bilo extra...samo se motor cuo bez ikakvih drugih zvukova.. Probali smo 2 kruga sve super.. Posle 100+ km iz BG do NS...opet su poceli da se vracaju svi ti zvuci koji su se culi i pre zamene...jedino kais sada manje lupa o deklu i roler..