Stiglo se upravo do tog videa sa TG-om... 99% sam znao da ce uzeti jedan od dva Zontesa... Mozda gresim, ali deluje mi kao da je to odluceno i pre pocetka serijala..

Pratim ovaj serijal kupovine skutera, ali stice se utisak gledajuci klip da su SYM samo lagano i nezainteresovano pretrcali...

Kad pre restyling...ni ovaj nije posteno poceo da se vozi ..

Da...da...to je taj..

Generalno taj crashbar nema neku spec funkciju na skuteru...vise je estetike radi... Meni zanimljivo deluje ta GP kompozit verizja koju prodaju u Matic moto..

Nije to u pitanju sigurno ... To se cuje samo na leru...eventualno malo pri kretanju... Ali svakako je potrebno dosta vise predjenih km da bi se to razlokalo i pocelo da lupa...

Tim potezom neces ni malo pogresiti..

Ne bi bio prvi...

Od ta dva ja bi izabrao X-a bez razmisljanja...

Jbt pa kakvo je to sediste na NC-u..?? Ispade da je kao od drveta.... Nikad do sada nisam cuo da je sediste na nekom motoru toliko ozloglaseno... Da li ne neko od vas sa NC-om mozda nekada ranije vozio Yamahu FZ6? Zanima me poredjenje ta dva sedista...

Da....ima smisla... Pomislio sam da je sve ono samo produkt trosenja lamela...

Imao sam isti problem sa Pilot Power 2CT... Probao i da ponovo balansiram...nije dalo rezultata... Koga god sam sreo sa tom gumom pitao sam da li ima problem...niko nije potvrdio... Posle nekog vremena probam R6, zatim GSR600 sa istim gumama...novim....i osetim isto.... Tako da...99.9% je i ta tvoja sara takva...i tu nema pomoci... Nekom smeta...neko ni ne primecuje... Jedno je sigurno...brzo ces se navici...

Dosta prasine u CVT-u za 10K...ili mi se cini? Dare znam da je tvoja preporuka za servis CVT-a na 10K, da li je mozda pametnije smanjiti interval kod ove Forze i ADV-a sa istim agregatima?

Probaj da pozoves Moto kliniku (BG) ili Moto room (NS)..

Lepo je covek napisao...potrosio 10.5l na 200 predjenih kilometara..