Kako ti se pokazala,a ko si imao prilike da je probas?

Sacekace te kad ides da registrujes auto, motor... Niko s drzavom na kraj nije izasao

I posle salju pozive da se vrate dozvole

Gde nalazite petrolej? Ranije ga bilo u svakoj farbari, sad gde god ga trazim ponude mi neku tecnost za petrolejske lampe, ali nije petrolej.

Extra motor, ja merkao da uzmem takav, al nekako zavrsih sa TDM-om Ne znam za polozaj, u autoskoli vozio gsx750f, slican je polozaj za sedenje, naviknes se posle par dana (i upale misica ). Cak mi i vise prija za ledja nego uspravno sedenje na TDM-u, ali mi polozaj nogu nije odgovarao uopste, na svakom semaforu ustajao da se protegnem.

Ima ih na kp za oko 5500...

Koju debljinu cevi si koristio? Svaka cast na pedantom radu

I sad sa probnom za ispadne da mozes da uzmes hayabusu, ali moras kuci da se nacrtas u 11

Ajd i ja da se pohvalim. Uzeo dozvolu danas. Za B polozio jos 2003., pre neki dan za A. Dobio obicnu dozvolu. Ipak u Nisu drugacije tumace

A jel moze da se vozi sa uverenjem koje ti daju dok ne stigne nova vozacka? Posto u njemu ne pise za koju kategoriju je podnet zahtev, vec samo da ispunjavate uslove za dobijanje dozvole. Auto vozim, jer imam kod sebe ponistenu dozvoluu koju je upisano B, al kako da dokazem policajcu da sam podneo zahtev za A ?

"Srednji ležaj retko crkava, ali koliko sam primetio, kod modeta TS 350 hoće da prolupa, ali ne ležaj već dve polutke koje stoje oko ležaja i one prolupaju u bloku ( kao da je taj blok liven od slabije legure aluminijuma ) - Kod starijih modela ( 6 volti instalacija se to jako retko dešava ) . " Nije slabija legura nego one polutke koje stezu lezaj pa se zajedno ubacuju u blok su suplje. Kod 6v modela je to od punog aluminijuma. Znam da su pravili kod strugara i za ove od punog materijala i onda je teralo godinama.

Ako ti je uspomena sredi je. Da ces da se navozis sa njom bas i neces, uvek neka muka sa njima, struja, los menjac, ta TS valjda bese imala muke i sa srednjim lezajem na radilici.... Ali eto, izgubile su se, postale su raritet. Nije lose da se sacuva neka

Sta je kalcinisana soda?Ziva soda? Grafitne sipke.... nailazio ranije na grafite elektrode po oglasima. MAda moguce da i oni ugljeni stapici za crtaje mogu da zavrse posao

Ural, Dnjepar... Fali ti jos jedan za njih, posto su boxer masine Sad videh da ide i na neki minsk jednocilinricni (valjda) dvotaktni... Trebalo bi da radi i kod tebe, ako moze fizicki da se nabudzi

Ovde imas Dunlop po finim cenama, kolko sam gledao ima i za TDM Moto Auto gume - Prodaja ugradnja vulkaniziranje centriranje trapa AUTOGUME.INFO Ako je reklama brisite slobodno

Baki doo valjda bese najjeftini za mitas. Ali nema ih u dimenziji za tdm, bar ne tamo, a i nisu bas toliko jeftinije od ostalih.

Ma ne na skutere. U skutere se stvarno ne razumem. Ali verujem da ce se javiti neko

Za skutere nemam pojma, pa necu ni da pisem. Sport... za te pare samo nesto dvotaktno izakano, zaobidji.... Iskreno, ja bih ti savetovao da kupis kineza nekog. Nemas modele koje lice na sportake, ali imas one koji lice na supermoto, mada mozda moras da se nategnes jos 100-200 evra. Pre nego sto krenu da pljuju ljudi, da objasnim zasto kineza. Zato sto si mlad i nemas para. Na motoru (japanskom, italijansko, nemackom ) nemas nista jeftino od delova. Jesu mnogo kvalitetnije masine od kineza, mnogo duze traju, prelaze i pozdanije su. Samo za taj tvoj budzet su vec istrajale, mnogo presle i pitanje koliko su vise pouzdane. Uzmes li nesto dvotaktno, ako treba da radis masinu lako moze da ode cifra u 500 evra. Ni za 4t niej bolja situacija, nego on i kad je pred kraj moze jos da tera. Za kineze su jeftini delovi, nije neki kvalitet ali za par desetine evra ti si opet on the road A da, i uglavnom trose nesto smesno tipa 3 litra, sto nije zanemarljiva stavka Sto se opreme tice...malo oglasi, malo buvljak, nesto polovno, nesto novo... Mozes da skrpis (polovne) kacigu, cizme i jaknu za neke pristojne pare. Mozda cak i za manje od 100 evra. Pa vremenom kupujes sta kako kad mozes.

Uvek na istim obrtajima?

Greota da se ovo isecka. Mnogo je lepsi kad se dovede u fabricko stanje.

Ona dizna sto zatvori gorivo? Pa dobro, tu moze i stara da ostane ako se sve ostalo poklapa A i pise made in JAPAN

Kako to mogu da znam?

Dal' vredi nesto ovaj kit? za ove pare... https://www.ebay.com/itm/91-95-YAMAHA-TDM850-CARB-REPAIR-KITS-CARBURETOR-2-REPAIR-KITS-20-Y3VDCR/133136042154?hash=item1eff86c8aa:g:eP8AAOSwmftdSntz#shpCntId