Ja imam vfr800fi, nije neki potrosac. neke normalne voznje 5.5-6.5 toliko mi i tdm trosio. Na kraju ako ce jedan litar da presudi... Zvuk mu mnogo volim, mada ono zvizdanje zupcanika zna da postane izludjujuce posle duzeg vremena Ove 1200 nisam vozio, druar ga ima vec nekoliko godina, a on stalno menja motore, pa sad, ili s epronasao n anjemu, ili je vencanica p ane moze da ga proda

Ma mislio sam dok ne stigne ta

ako se nije rascvetala, ptobaj da isperes lepo buzir i napunis ga grafitnom mascu. Mene na tdm zezala, skakala kao luda, ovo je pomagalo.

Ranije dok se masovno prepravljali motori, pravilo se od inox cevi. Muka je samo da se savije lepo. Ali pravili ljudi alat sa dve remenice, i to je radilo ok.

Ovo je moje sediste za tdm 3vd, nije pustalo vodu uopste, a ja motor perem smrkom.

ma koristim. Uglavnom

vtec u odnosu na 800fi izgleda kao svemirski brod. mnogo modernije. ali kazu da je supalj na nizim obrtajima. Sta znam, meni ovaj zanimljiv zbog zupcanika Mada krenem da ih psujem posle jedno 3 sata voznje kad mi se uzuje usi, kao busilicu da jasem. Memi se vfr1200 mnogo svidja, nego malo mi malecak dodje, a i sta da radim sa 170 konja...

Daj slike da vidim kako su namontirani slajderi

Secam se kad sam seo na ducati sp4 na nekom motoskupu. Jbt, bicikla. Stao iznad njega, ducati mi izmedju nogu, prst mi na rezervoaru i bukvalno setam motor levo desno. Tdm nagdnem malo u mesto, odosmo i on i ja dole

Ja vozio tdm850 3vd pre ovoga. VFR mi je preporod sto se tice tezine Mislim tu su negde. Ali TDMu nekako sva tezina bila gore.

Sad i nema mnogo hrabrih izleta sto se tice tehnologije. Svelo se na parallel twin Jeftino za proizvodnju. Vozi se fino... Sta znam, meni VFR super. Doduse se ovim prepravkama, sediste, korman, vizir.. Drugar od kog sam ga uzeo, ga vozio bas muski, obaranje do nogostupa ja penzionerski.

ja placao registraciju za tdm 850, a realno mogao sam mozda i nesto od 500 kubika da uzmem kao prvi motor, al eto, ovaj mi se svidjao kako izgleda, kako se vozi, i bio mi taman po meri. Sad placam za vfr800, koji ima 782 kubika u stvari... Sta da mu radim. Pristedim tih 50 evra na necemu drugom kroz godinu i toliko.

nisam siguran d amozes da se spakujes na virago kako treba. Dok su meni bili zanimljivi coperi mislim da je ona bila jedan od manjih. Ali neka kaze neko od kolega ko je imao prilike da se vozi. Mislim da i honda shadow 600 isto bese mala.

Razlika je 50 evra na godisnjem nivou, nemoj da ti to pokvari uzitak

Mozda ovako nesto zavrsi posoa privremeno https://www.kupujemprodajem.com/gradjevinarstvo/vodoinstalacije/flex-tape-vodotporna-lepljiva-gumirana-traka-bela-novo/oglas/147298544

Imam ga i ja na vfr, al to nije pravi sauh, to je bukvalno gas, glumis step motor rucno

0631063937 Zika GDe su nagurali regler... Pozovi ga pa vidi sa njim. Ima si Josku sa foruma koji pravi nove on nule

posalji da ti @zika56 napravi novi. on iskoristi hladnjak od originalnog, ubaci u njega svoju elektroniku. Izgleda kao original, a verovatno traje duze Meni radio za vfr, ja zadovoljan

Da bi mogao da upalis motor kad je hladan Sauh bas obogacuje smesu, da ne kazem zaliva ga gorivom.

Mislim da mu zagrevanje u mestu vise steti nego koristi. Pritisak ulja je najslabiji na leru. Ajd motore koji su imali karb, moras malo da titras u mestu posle prvog paljenja, tj da spustas sauh polako, al to je opet mozda minut. Taman dok se navuku rukavice. Ovi sa ubrizgavanjem sami odrade sta treba. Krenes lagano, ne silujes ga prvih nekoliko minuta i to je to.

Slucajno ofarbao ceo motor.... Odvezao kod majstora da zaflekuje par mesta Inace solidan majstor skroz, ali samo automobile radi, sad je u penziji pa se povremeno hvata poslova. Zove on, e imamo problem. Sta je bilo paaaa, omasili nijansu. Pa sto ne proba na nekom delu? Nikad mi se ovo sa njima nije desilo, 20 godina saradjujemo. Ajd dodji do mene da se dogovorimo sta cemo. Imamo dva resenja. Da odem oopet da izmiksuju boju, postoji verovatnoca da ce opet da omase? A drugo? Svidja li se tebi ova nijansa sive? Da ti lepo ja ofarbam ceo motor o mom trosku i gotovo. Sad da ofarbam nosac kofera i da zamenim kofer, imam neki Hepco & Becker maltene nov stoji i ceka... A da, i srafove.

TDM850 3vd se ruznije cuje

ja kad sam hteo da je kupim, bilo par komada sa skoro 100 000 km na oglasima i jedna sa 20 000. Ovu od 20 000 nisam ni uzimao u razmatranje, drugar me pravio na ludog. Reko, ove od 100 000 bar znam da su ljudi vozili, ova od 20 000 im verovatno dusu vadila pogledaj temu z acaponord na forumu, tu su opisane skoro sve muke sa njima. Realno ih nema mnogo i ako se rese sve na vreme dobije se pouzdan motor koji se dugo vozi.

nije vezan. Meni je ovo tag sa pretroslog auta. Mislim, on prikaze tablicu z akoju je vezan, ali nema veze.

pa da, platis kao i za auto. Ma koristim autoput uglavnom kao obilaznicu oko Nisa. Tu su putarine tipa 40-60 dinara od rampe do rampe> Ali, dok ja stanem, skinem rukavicu, uzmem karticu, ubacim je negde, vratim rukavicu. Ako ne ispustim super. A tek kad treba da platim jos veca komplikacija.