@vucko23 Nemoj tako, seva vatra iz auspuha ne može čovek da ugasi

Ovo je jedan ozbiljan kamion koji je uživo kao nov.

Ja već rekao, a ljubitelji se ljute. Motor kog je pregazilo vreme, ajde sad dodali ride by wire i ubrizgavanje, ali opet za teren mora vešanje da se doradi, prilično slab za asfalt... Šteta, ima potencijal po meni, ali japanci kao japanci, kasne 20 godina.

Džabe posmatraš, da je KTM u pitanju gorela bi tema, ali pošto je japanjeroos onda nema komentara.

Koja je razlika između KTM i Yamahe? KTM se pokvari, a Yamaha ubije vozača.

Ja moje Astars Tech 7 nosim uvek i svuda. Asfalt i off, provereno rade

Ako ne nađete ovde, ima 2 u Italiji na eBay.

Današnja vožnjica

Bez uvrede za drugara, ali glupom ne možeš objasniti. Moj drugar je npr imao kacigu od 600e, ali nije vezivao nikada (ne treba mu po gradu), krenuo na rudnik pa u komi ležao 2 meseca i jedva pretekao jer je odletela kaciga pre udara u zemlju.

Ne troluje, puca i seva ljuta vatra

Ma seva vatra iz auspuha bre

Japanske motore više ne voze ni japanci, oni su prošlost.

Nije tajna, Husqvarna 701 enduro.

Bilo ko, nije ovo teško uopšte. Veće zezanje je zameniti cev.

Krajnje rešenje sa otpornikom. I testiralo ga je mnogo ljudi, radi sve perfektno.

Motor je kupljen nov u ProMoto 20/01/2021.

8.000 bez kofera i nosača. Hitno jer je jedan motor ostao na stanju kod dilera.

Meni je pre stiglo sa Temua neko sranje nego iz Španije isto nešto malecko.

Otišla da kopa.

Je l može neko da mi objasni šta je on radio ovde? umesto poluga koristi špriceve?

Ma iskopao samo za novu grafu

@serdarevic Daj snimi da vidimo

Evo još jednog rešenja. 1 MΩ otpornik crna žica i 4.7 nF kondenzator koji spaja crnu i sivu. Vrlo lako i bolje rešenje. @zivchany

Cena 8.800 evra Evo još dodatnih slika i opisa sa PA. Bregaste su dobre, ne brinite, provereno sve. Kupljen nov u Srbiji u januaru 2021 godine. Na satu 23k km. Redovno servisiran, štelovani ventili na 20k Nove gume(michelin anakee wild), prednje i zadnje pločice. 2 bočna Touratech zega kofera i nosač kofera Zadnji kappa kofer RedBull nalepnice se mogu skinuti, a ispod su originalne koje su fabrički prelakirane. Decat Fuel Dongle TwinAir prefilter Maglenke One finger clutch Razne zaštite (hladnjak, abs senzor, bočica kočionog ulja, fara, lanca i prednjeg lančanika..) Neck brace Zaštita poluga KTM power parts Perunmoto ploča + kappa ploča Denali soundbomb Posedujem sve originalne delove koji su skinuti. Moguća kupovina bez kofera i nosača kofera.

Otišao.