Jel' to MoS2 aditiv?

S obzirom na "S" veličinu, pre bih rekao da prijateljice žele da osete čari vožnje [emoji6] Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Jača mešavina izaziva veće trenje, i veću temperaturu, pa samim tim i veće habanje. Ponavljam, sa kvalitetnim delovima nema nekontrolisanog trenja. Dakle slobodno FABRIČKI propisanu mešavinu sa KVALITETNIM uljem i nemaš brige. Sa prejakom mesavinom i uljem niskog kvaliteta će da dimi, masti svećicu, stvara čađ, koja GREBE klip i cilindar, zapušava izduvne kanale i auspuh, i glavi karike u kanalima klipa. Sa dobrim uljem i fabrički propisanom mešavinom su ove pojave svedene na minimum. A set od 20eur nikada ne bih stavio sebi ma motor koji mi treba za vozikanje. Jer duševni mir nema cenu

Tih 4% je bilo da bi se radilica "namastila". Ako je sve sklopljeno po PS-u i namašćeno pri sklapanju, batali prejaku mešavinu, stavi koliko je proizvođač preporučio, i koristi kvalitetno sintetičko 2T ulje, tipa Motul 800 (ako sam mućkaš mešavinu) ili Motul 710 ako skuter ima uljnu pumpu i tako pravi mešavinu. Što se dvoje tiče, po meni nije problem sem ako nije preko dozvoljenog max opterećenja. I izbegavaj nizbrdice BEZ gasa, jer kad oduzmeš gas a motor radi, tad nema podmazivanja. Prvi rezervoar sipaj 100-ku benzin i uz top ulje "nakrivi kapu" i vozi bez silovanja Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Meni je Shell Ultra smanjio potrošnju u odnosu na Motul 8100 u autu. Doduše, prešao sam sa 5w30 na 5w40. Uzimam Shell na njihovoj pumpi na NBG. Motul sam kupovao od uvoznika, dakle uvek "sa izvora". Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Meni strano ulje ima smisla samo ako se kupuje kvalitet veći od lokalno dostupnog, ili specifikacija koju ne proizvodimo. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Zavisi dal' si sipao mineralku, polusintetiku ili sintetiku. Mineralku svakako ne bih sipao sem u šarke na vratima, dok pune sintetike (ako imaš i filter) mogu da se voze celih 4.000km Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Zavisi dal' si sipao mineralku, polusintetiku ili sintetiku. Mineralku svakako ne bih sipao sem u šarke na vratima, dok pune sintetike (ako imaš i filter) mogu da se voze celih 4.000km Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Čemu eksperimentisanje sa jeftinijim stranim uljima pored domaćeg FAM-a i NISOTEC-a? Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Čemu eksperimentisanje sa jeftinijim stranim uljima pored domaćeg FAM-a i NISOTEC-a? Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

A ona bela mast za lance? Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Ja sve to ostavim mom automehaničaru Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Teško, jer verovatno koriste viskozno bazno ulje, pa ne bi moglo da se "razvuče" na 10-40. Tako da bi morali da prave potupno drugačiju formulaciju, a pitanje je koliko im se to isplati po ovim cenama. Jedina zamerka sa moje strane je što je ler slabiji kad se tek upali motorče, za dlaku. Sve ostalo je super za Mototaktol. Mada ja điram malu kubikažu, pa se zato i oseti razlika, celih 163cc [emoji23] Za tu kubikažu bi u teoriji bilo idealno 5w30, ali je konstrukcija "staromodna" i verujem da bi popio dosta ulja. Mada je interesantno da od zamene do zamene potroši 100ml 10w40 (Shell Advance, Ipone Katana), a auto ulje Mobil1 5w50 nije trošio (bar ne primetno). Sad je unutra Mototaktol, pa ćemo videti. Ipak mi se čini da je auto ulje Mobil1 5w50 prava mera ovom mom sokoćalu. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Auu, poludeli sa cenama. Ne vredi toliko Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Kod mene su najrizičniji vozači Alfe 147, Astre H, Dacie Sandero. Tim redom. Pa onda svi ostali Audi, BMW, i wannabe SUV (kad porastem biću džip). Ne bih da vređam i generalizujem, ali po mom iskustvu baš ova grupa vozača pravi neočekivane poteze. Kad vidim besno auto u retrovizoru, ili ispred sebe, znam da može da divlja po gasu, ali ova ekipa nabrojana gore ni sama ne zna gde i kako hoće. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

U policiji nema logike. Kao ni u vojsci. Prema tome, ja bih se držao zakona. A tu sliku je napravio neki web dizajner, na temu "kako se lepi stiker na motor" Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

FAM ima ODLIČNA ulja i maziva, ali nikako da se izbore za mesto na tržištu. FAM Gold 0W-30 je vrhunsko ulje Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Bolje doći autom [emoji23] Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Ako je uvučena tablica, može kamera da snima do sutra. Tek kad se omasove kamere sa sistemom za prepoznavanje (lica, hoda, itd) biće zajebano. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

API SJ, kukuuu [emoji23] Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Ma gde je normalno? Grozim se kamenčića iza kamiona Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Kad kažeš "atak", to mu dođe kao napad. Ja ne bih koristio baš takav izraz. Kontrola, pojačana kontrola. Koji god policijac da me je zaustavio, bio je uljudan i kulturan. Jest da mi je oduzeo 2min vožnje, al' ako će to da pomogne da se sklone drogirani i pijani učesnici u saobraćaju, nemam ništa protiv Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Ma sve do 5 god ako je skladišteno u mraku i na konstantnoj temperaturi (5-25°C) je OK, tj ko novo. Ona ulja što se kuvaju na suncu na pumpama su problem, jer temperatura čini svoje. Otud i potrebna da se menja na godinu dana u motoru (uz dejstvo benzina, gareži, vode, itd). Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

@Krokodilo je majstor, pa će ri dati najbolji savet koju termo grupu da juriš. Ja ti samo mogu reći da ideš na 110ccm u startu Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока