Kolega preporucujem ovaj kanal, za nekog ko voli majstorisanje itd Ima dosta takvih testova sa uljem i to detaljnih.
https://www.youtube.com/channel/UC2rzsm1Qi6N1X-wuOg_p0Ng/videos
GPZ500S na skoro 60.000km, koristim od pocetka 15-50w sada 10-50w, dosipam mozda na 1500 km oko 2dl. Mada nije ispod nivoa da se dosipa al volim da ima preko pola.
To je bilo sa Ipone uljem, sada sa Elfom, mislim da je bolja situacija.
Da, i na mom je isto.
Na modelu za americko trziste je model sa 1 diskom uvek bio.
Na evropskom su noviji modeli sa oznakom EX500D sa jednim, kao moj. EX500E su sa dva.
Moj ima bar 15 godina a mislim da ima i preko toga. Keva oprala u masini pa mi se sjebao gornji sloj, ruzno izgleda ali i dalje funkcionalan i drzi kisu ok.
Vidis kako to ide, tako i njemu
Nikad se nisam lozio, vecina modela je ruzno u pm, ogibljenje sranje itd... Precenjeno do jaja.
O koznoj rokerici u njihovom salonu koja je 100k necu ni da pricam.
Pa ne znam kako moras voziti da masina koja ima upotrebljivih 10.000rpm, redni dvocilindras , trosi 3l na 100km... I ima najvecu snagu negde od 7-8k obrtaja.