osim flip up kacige...mislim da je Airoh-[ro je dobra kaciga....policajac nije imao nista od opreme policiska uniforma-kosulja...platnene pantalone... taktičke čizme...profi vezane ( + ) nikakve štitnike...i povrede su i bile na levoj čašici i potkolenici....desni lakat..... jedan od njih mi onako uz put i reče...da i nemaju ništa od opreme....što je ---ako je istina...tuga,i veoma opasno

na žalost...bio sam na licu mesta... prvo ke pao kolega na skuteru... a onda je zureci da mu pomogne...bukvalno ispred mene pao policajac na motoru RT...prilično agresivnom voznjom hteo je da se provuce....ali mu je kofer zakacio auto ...koji ga je odbacio na ivicnjak ka šinama....tada ga je motor zbacio...i policajac je pao ....motor je otklizao i zaustavio se na dr strani bulevara pritčao sam sa jos par prolaznika o pruzili prvu pomoc povredjenom policajcu... drzali ga da ostane budan...pri svesti....nije se gusio....nije imao ozbiljne povrede ledja...ruku....ali leva noga je slomljena sto posto.....hitna je brzo dosla....spakovali smo ga u svesnom stanju ali sa velikim bolovima oko noge za to vreme druga hitna pomoc je 50 m nize dvala reanimaciju čoveku koji je pao sa skutera

ako su ostale navlake za kišu....45-47

da malo osvezim temu.... ukazala se potreba za aparatom za varenje....da li neko ima preporuku šta je najbolja varijanta odnos cena / kvalitet Zanima me INVERTER.... oko stotinjak evrića vare se kutije ...fazon...40 x 40 x 2....znaci srednji amaterski nivo...nikakva specificnost i potreba za velikom snagom.....nego ih ima milion kineskih ...ruskih...sranja... pa mozda neko ima neku preporuku...da je neki maloo bolji od drugih

ja bih to da probam

posedujem ove čizme...i mogu da kažem da sam prezadovoljan...prošli smo i sito i rešeto i sačuvale su mi noge... zaista iskrena preporuka

u pauzi izmedju poslova,,,krenuo sam sa trljanjem... 1000....pa 2000...pa 3000.... pa cu na kraju pastom za poliranjeee slikacu faze

Plastični poklopac km sata...je totalno matirao... Jel ima neko iskustva...kako da mu vratim "providnost"....sjaj... Imam viska vremena....pa da se poigram malo

mozeee...uvek dobro dosla...

Javim se na viber

Misija....zavešena Polomljeni deo ključa izvadjen VELIKO HVALA @bobbra Veliko hvala majstorima Branislavu (trosarina) i Goranu (palilula) na pomoći i trudu...KTM nepristupačan u pm... Idemo dalje....pun gas

društvo... desilo mi se to da sam prilikom gašenja motora ...jednostavno izvukao polovinu kljuca druga polovina se odlomila i ostala dole - unutra na dnu... sa ostatkom ....kada ...pazljivo uguram u bravu lepo palim i gasim motor....ali usled vibracija ( vozim off ) ključ hoće da ispadne iz brave brava je duboka i nepristupačna prilično...uz pomoć magneta nema šanse da se izvuče onaj patrljak...jer je duboko unutra u bravi jel ima neko neki predlog...možda majstora ...da izčačkamo nekako onaj patrljak ....a ja imam dr org ključ da mogu da i narežem rezervni... šta mi je činiti?

jel možeš napisati tvoje parametre...visina...tezina-... da imamo neki orjentir

Wow...kakva trka...kakav Dakar... Kevin pobedio Tobija...za 43 sekunde.... Ejjj...na Dakaru...WOW KTM .( husqvarna....gas gas...sve je to isto)...dominatna sprava

juce...na brzincu... 10 ta etapa(100 tinjak ) km....kasnio je samo 2 h za pobednikom etape

čovek UČESTVUJE.....ne takmiči se.....99 % ima drugačiju sliku o tome šta znači...vozati se...a šta ići preko granice straha i razuma ALI...on ima referencu....ja sam završio...i na osnovu toga....on pravi kontakte....buisnis....lako mu je da dobije bilo koji brend...uslove...rabate...itd za to mu kapa dole

Matthijas je extra dečko....sjajan vozač....a izgleda i vrhunski čovek najdirektnija konkurencija....ljuti rivali....ali stao je....sačekao medicinsku ekipu....pomogaooo ljudi je puno...ali retko ko je i čovek !

nas drugar @vava... na KTM je nabacio 07+ nazad i običnu 07 napred....i u svakoj voznji...je bio razocaran... niti drzi asfalt kako treba....niti off road....nema performanse.... a plus je nebezbedna i klizava po vlaznom jakooo...a tek grad...bela crta...pešaćki....tu je šampion klizanja.....Mali gas...okrene je točak lako....na off u baca te levo desno-potisna moć....slaba...u pesku -kamenju....neupravljiva...bočna otklizavanja non stop...itd.... Znaš osecaj....-najradije bi ih skinuo...al bre nove gume....NI TAMO -NI OVAMO nekako utisak je da je u svemu 30% od max....

evo jos jedno iskustvo sa ovim "jeftinim" baš na off road voznji---a malo i jurcanju autoputem....kugla koja je usrafljena obicnim holšrafom je se odvila...i telefon je se nekontrolisano vrteo... za dlaku nije izleteo.... moze posluziti...ali bi ga ja odmah ojačao...obezbedio....

Jedan i kod mene u GYM u

uz dužno poštovanje... izneo bih moje mišljenje za mene ( kao nekog ko vozi ovaj tip guma ) ovo je skroz istrošena guma,gde su središnji blokovi skroz pojedeni... potisna moć ove gume na bilo kom off road putu je ----nula a obzirom da je E 10....jako mekana guma i na asfaltu ce biti vrlo brzo pojedena...plus sto je u ovakvom stanju klizava i nebezbedna ALI-- postavlja se pitanje šta je za nekoga OK stanje.... za MENE -- nije ok za nekoga je mozda super

pošto je pred sezonu bilo veoooma upitno da li će uopšte naši uvoznici moći da dobijaju gume...da li će biti uvoza...novih dotova itd moj drug Stefan...naručio je i dopremio za nas nekoliko što vozimo velike enduro motore (ktm,Tenera,Gs ) nekoliko različitih setova guma od različitih proizvodjača od NAJPOZNATIJIH do najmanje poznatih - za koje niko nije čuo Zadnje Gume 150 70 18 Anlas Capra X - Mitas E07 - sve vrste ,obična,plus,Dakar Mitas E10 Dakar Mitas E09 Dakar TKC 80 TKC 70 Dunlop D908 RR (Rally Raid verzija) Dunlop 606 Pirelli scorpion rally str.... etc..... neke sam lično vozio ...Stefan i Neša su spalili više stetova RADO ću vam preneti svako iskustvo...i preporuku...koja je zasnovana na ličnim iskustvima...svojim očima gledajući kako se ponašaju...troše... kako drže...po kiši...po suvom ....kako se ponašaju na autoputu...na lakom off u i na teškom offu pre svega...Izbor gume zavisi od vrste vožnje.... nije najbolji izbor gume za onoga ko živi u Raški...izadje iz kuce i posle 2 km je na offu....ka Kopaoniku ..i Nas iz BG...koji vozimo 300km asfalta do tog istog Kopa... nije isti izbor za onoga ko ce da vozi malo makadama...tvrdog puta... a posle 200km autoputa do kuće----- i onoga ko će da utera motor u kamenjar, blato... moram reći da ima guma koje su fenomenalne....ali se troše jako brzo....neke su jeftine....i traju mnogo bolje od poznatih NPR... ANLAS Capra X.....made in Turska...... neverovatno doooobra guma....najprijatnije iznenadjenje.... ally

ja vozim stariji model KTM A KTM 950 ADVENTURE S iz 2004 to je najvisočija verzija i sedištem...i putanjom suspenzije i koliko je odignut od zemlje tada je postojao samo " obični" adventure i ova S verzija kasnije je bilo dosta sitnih varijacija na temu ali...bitna razlika je bila u suspenziji ...samim tim i visini...i uglavniom su bili ....niži... od 2009 ono sto je bila S verzija...prelazi u R sada su R verzije visočije od S

Ja vozim najvisočiju varijantu...KTM aadventure s....i sa njime dobro baratam na terenu....dizem ga kao pero... i kao mali motor upravo merkam 690 jbga

jel to znaci da si rezervisao enduro retrovizore?