ja sam jedan od vozaca koji vozi po svim terenima i svim uslovima....hiljade km kise...susnezice...snega...minusa najmanji je problem da opalim 100-200-300 km po takvom vremenu ali sam opet prosle godine dooobro najebao...na razdaljini od 8 km kad se ide na dugacak put...obuce se sve...dobra oprema...no problem ja sam nadrljao tako dto ujutro rano idem na posao...8 km i uveče se vratim kasno kući opet tih 8 km " ma ko ce da oblaci sve zivo...ej 8 km...13-17min voznje" za čas ću ja to...jak sam ja...sportista...navikao sam ja na malo mraza. . .zima zima e pa šta je. . . .....ne boji je se ko je zdrav" e pa nije tako. . . jutarnje temperature i velika vlaznost...a mene mrzelo cizme i motopantalone...vec farmerice...ili kao deblju trenerku...šta je to...do Gym a... aj jednom...aj nekoliko puta...aj dvadesetak puta...ujutro ladno...uveče ladno...al kratko...pa kao nije mi nista pocinjem ja da osecam nelagodu u kolenima na treningu....treba mi dugo da se zagrejem...neki cudan osecaj...i to u delu iznad čašice oba kolena. . .NE Kapiram ja...Zagrevam se jače...bolje... posle 5 dana...bol raste...nelagoda se javlja i prilikom čučnja...na 180kg vec ogromna nesigurnost...krckanje u tetivama....užas( inače 240 kg je max) nastavljam ja dalje ...i iz nedelje u nedelju ja ne mogu ni 140 da radim.....da bi me na kraju 100 kg zakucalo...kao da mi je neko zacementirao kolena...DA skratim to malo (8km ) voznje bez opreme...malo po malo je LEDILO i upalilo ovojnice mojih mišića i napravilo ozbiljan reumatološki problem... koji sam lečio 8 meseci...da da OSAM PUNIH MESECI...i imao sam sreću da sam opet na vreme stao... ponavljam...nikada se nisam smrzao...cvokotao...nista slicno...malo hladno...al nista spec doktori lupetali...to ti je od kilaže...to ti je od treninga...proteina... Oči mi otvorio komšija ...old scholl bajker ( vizio PUCHa JAWU )...koji se štitio kesama...novinama.... kaze on--sinak...tako sam ja ujutro na motorče...i 20 god na posao....i sada sam se iskrivio...na noge ne mogu...a sve je pocelo cudnim osecajem...kao da se stegao-zaledio mišić. . .( POZNAT MI OSEĆAJ -i ukapiram ja ) Kolege bajkeri....ko ide na posao...a ne koristi opremu...koristite bar grejače kolena...tople rukavice obavezno...podkape...čak i na kratkim relacijama... nadam se da će bar neko naučiti na mojoj grešci... hvala na čitanju

evo model u odnosu na prethodni....ima taj plasticni dodatak...koji stabilizuje kacigu pri brzinama 200-250 + sve drugo je isto... mene licno ne zanima taj brzinski opseg...i prezadovoljan sam sa njom...jos sam je kupio u Lousu na akciji 87 eura...( tada kod nas bila 200 i kusur e ) imam i druge proizvodjce ...al moju drift shadow čuvam...i volim...i sad cu da kupim drugi vizir...i top

mislim da je ovo starija verzija...samo drift...ne vidi se onaj spojler plasticni sa zadnje strane odlicna kaciga

nema na čemu...uživaj

ja bih onda bas TKC...jer one imaju taj sredisnji tvrdji deo od pune gume....i autoput...i po gradu...i teze se trosiii Metzeler ...hoće da se "ukockasti"

ja sam na KLE 500 vozio M.tourance...i bio prezadovoljan dve sezone....90 %on 10 0ff sada na KTM u imam TKC 70....takodje prezadovoljan...15000 sigurno a i vise gde sam sa njima 60 % po gradu...kreni stani...naravno najbrzi na semaforu...a 40 % off i to ozbiljan off vozim...i kamenje i pesak i dzombe...peščara...planinčuge...ma ideee jedino kada je mraz...bas mokar i hladan asfalt...pazi na bele linije...zebru....onaj sredisnji deo gume redovno klizaaa ali na freewindu...neverujem da ces imati taj problem. . .

ja sam probao 3xl i imao sam osecaj kao da je kroj za debele...tj elegantno popunjene bajkere

jedna od Juče

grešiš sinak...silno grešiš.... BMW ima 13 konja vise od Tenere iste su kilaze odprilike...isti kapacitet rezervoara... ali cena...nije ista

slični su to motori... i jedan i drugi imaju neke prednosti a neke mane... sve zavisi sta zelis...kakvu voznju preferiras? on road...off?

to su ozbiljni profesionalci.... i svaki od ovih klipova je jedan od x izabranih ---snimljenih pokusaja nesto slicno kao sto starlete se slikaju sa 249 selfija...pa izbace jedan

meni ovo izgleda kao "miran" touring motor kojima mozes krstariti duuuuuugooo na koga se mozess osloniti....ali ne i divljati

to je najmanji problem...nemam ja pardona niti bilo kome drzim stranu... vrhunskih majstora i vrhunskih ljudi ima svuda... ajde da vidimo rezultat ....pa bože zdravlja da nahvalim i ja majstora Tešu

evo....upravo dogovoren servis jednnog zadnjeg amortizera za VERSYSA 2016 to. . . Majstor Teša prihvatio bez problema....Beogradski je taj posao odbio...kaze to se ne popravlja...

ja za majstor Tešu nisam znao...a pitao sam ovde za info... i bar jedno 5 majstora da me posavetuju ...gde da servisiram WP za KTM a i Beogradski majstor me ispoštovao...onako za pohvalu ...sredio mi amortizer...i ostao još jedno sat vremena da mi objasni štelovanje...podešavanje..za on road...off road vožnju. . . pa kad imam suvozača...prtljag...itd Ne mogu da grešim dušu ...a da ne spomenem da sam bio jako zadovoljan...ALI JAKO

brz oporavak zelim...sreća da i vi niste vozili brzo....

welcome

saučešće porodici....tuga...mlad čovek

rest in peace....

mogu zamisliti koleginicu....kada joj je neko poklonio XXL jaknu koleginica ---obim ruke 50 cm

pozdrav Bato...pozz za BAR

Sta je ovo ....da li je moguće da je ego veći od života....? smanjimo gas ljudi po gradu

@vava doktor adventure vožnje ... kuda i kako on prodje sa " običnim " adventure....dzaba meni S ( mogu da imam S sa 1950 cc i Turbo-raketni pogon)

težina se oseća uvek....veliki jak motor...treba vladati s njim...ali kada dodje neki zahtevan teren...uspon...kamenjar...taj guta neravnine...preskace i čupa sve....uliva poverenje i snagu... za s verziju moras biti visok...moras imati snagu da ga zadrzis kada spustas nogu. . . adventure verzija imaa malo nize teziste....za nijansu se bolje vozi po krivinama....a gotovo podjednako se ponasa na off-u znaci prihvatljiviji je za malo nize vozače strani extrem vozači voze S verziju ...zbog skokova ...neverovatnih preskakanja itd... treba dostici taj nivo.... JA nisam...i radi me taj momenat da izvucem max iz motora....UČIM...vežbam

velikiiii i jak ( VISOK ) motor .....za veliikog i visokog (A POMALO I JAKOG ) dasu ...195/115....a volim off jbg zbog mojih gabarita...limitiran sam sa dual sport motorima... a sa ovvim ADVENTURE S sam prezadovoljan ! ps. S verzija je dosta visocija od obicnog adventure ...klirens,prednje i zadnje ogibljenje... ne znam da li ima visočiji motor?