Meni je zao sto je nisam dosao pogledati, a da jesam siguran sam da bih je uzeo. Tad nisam znao da je tvoja Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Ja kupim Teneru, a ono muk na forumu. Svi svoje rasprodali[emoji53] Da javim da iglice ferceraju ali sam vratio orifinalne jer sam provalio da karburator nije bio nastelovan. Pa ako bude trosio previse stavljam nove. Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Svaka ti je na mjestu, ziv mi bio. Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Ma ima vec ne smije pred zenom da pise sta su sve radili

"cena je u rangu 100e sa njihovim porezima" Aha, ce dobije, ima da mu ugradim minotti tus bateriju i jos da mi ostane 50€ Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Slavine koje vidim na slikama lice na onu koju imam na svojoj Teneri, ja sam je otvorio i gumice (smajlije) samo okrenuo na kontra stranu koja nije ostecena i zavrnuo. Za sad ne pustaju ni kap ako krenu pustati ili se opet ostete pokusat cu ih napraviti od silikona[emoji3] Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Meni je pukao, pa sam ovako rijesio Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Tebra

Hvala kolega. Pokusao sam prvo na strugu da je obradim ali previse posla, pa mi e pala ideja da uzmem elektrodu jer je ona 3.25mm i samo je svedem u gornjem dijelu gdje zatvara tubu na 3.10mm, a dole standardno kao i original. Najveci problem je napraviti zlebove, ja sam odradio na strugu, dok sam svodjenje na dimenziju uradio sa busilicom i brusnim papirom, poliranje vodobrusnim papirom. Interesantno je da je tube cak i lakse napraviti jer ja koji i nisam majstor sam to lako uradio, a mogu misliti sta bi krsten majstor odradio sa odgovarajucim alatom. Siguran sam da su ove kvalitetnije od originalnih jer sam unutrasnju dimenziju od 3mm spustio malo nize nego u originalu (par mm) tako da iglica vecom povrsinom nalijeze na zid tube i manje je trosi. Opet da napomenem da cu vidjeti kako se ponasaju i da ne mora da znaci da ce ista od ovog funkcionisati dok ih ne probam na motoru

Pokusao sam da napravim iglice i mislim da sam uspjeo u tome jer savrseno zaklapaju u tube ali vidjecu jos kako ce se ponasati na motoru. Probao sam i tube napraviti i nije problem samo mo fali glodalo da uradim zlijeb sa strane i na vrhu prosek Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Ja sam vec spreman za pricu, hajte[emoji3] Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Nista, izgleda ce Bosanac morat nastaviti s pisanjem[emoji3] Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Ja skoro kupio ipon ulje i sve ostalo sto sleduje za servis, sad se razmisljam da nabavim taj mototaktol jer ove godine sigurno necu preci nesto puno zbog svakojakih obaveza, a ipon da sipam iduci put. Vec kao da negdje procitak da to modricino ulje za motorcikle i nije najsrecnije resenje, vec samo ako se bas i nema neki izbor?

Ovo su original, a moze i samo membrana, pa je nemontiras. Nadam se da se vide brojevi Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Sve sto su napisale kolege stoji ali praznjenje moze nastati i od povrsinskih struja ili parazitskih sa kojim je Fijat imao manjih problema(cini mi se da je Punto bio u pitanju). Parazitske struje i ne mozes rijesiti bez dobrog elektronicara ali povrsinske mozes. Zapravo potrebno je oprati akumulator sa gornjeg dijela gdje se nalaze kleme i oko cepova, najbolje sodom bikarbonom rastoplenoj u vodi uz pomoc neke manje cetkice. Da imas povrsinske struje mozes provjeriti tako sto plus sa unimera stavis na pozitivnu klemu,a minus negdje na tijelo akumulatora oko cepova. ako pokazuje vise od 1V znaci da ti to prazni akumulator

Sem ako popravi motor do iduce etape sto ce biti jako tesko s obzirom na kvar. Bar tako sad rekose na sportskom pregledu

Obicno i jedan imaju, nema potrbe za vise, samo vise posla oko njih. Ja bar nisam vidjeo te sa tri Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Ma da ga sredis za te pare da ide ko zmaj, vec kad vec imas te pare zasto da kupujes pokvareno kad mozes ispravno

Mislis ATwin iz oglasa? Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Da naravno da nije, ali nije tesko ni otici u servis jednom u pola godine, vise zbog garancije kako sam i naveo jer posle imaju milion odgovora kako aku nije bio odrzavan kako treba samo da nebi priznali garanciju

Najbolji nacin odrzavanja akumulatora dok je pod garancijom po meni jeste da se minimum svakih 6 mjeseci odnese u servis pa da ga oni dopune i sta vec treba. Tako se ne gubi garancija, a i rade koliko toliko strucna lica. Kolega je dobro naveo, cak i one akumulatore za koje tvrde da ne treba odrzavanje, to im je valjda fora da ga lakse prodaju. Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Hajde malo da se i ja predstavim i pohvalim uradjenim mada nije jos nesto mnogo uradjeno ali polako do proljeca. Tenera je bivse vlasnistvo Vlade SD i vidi se da je bila pazena bar sto se tice agregata i dijelova koni su ugradjivani ali posle i nije bas pretjerano mazena[emoji3] pa sam je nekako dobio klot ali dobro, dosla je u dobre ruke. Radim polamo koliko stignem na njoj, a ima da se radi. Za sad sam povario plastike koje su popucale, ocistio i ofarbao izduvne cijevi i jedan dio auspuha, pa sam joj i stenderd napravio za dalje radove koje planiram, a to su: detaljno ciscenje lancanika, lanca i felne, zamena tuba i iglica, stelovanje ventila i naravno servis cim prodju hladniji dani. Da kupio sam danas i akumulator koji sam poslao u servis da ga formiraju, posto je u pitanju Varta, tako da bude sve po PS-u Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

De si bio 10 dana ranije??? Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока

Postovane motordzije, htjedoh i ja da vas pozdravim i da se predstavim kako lici i prilici. Ja sam Goran, vise ni sam ne znam o kud sve ne ali zadnjih niz godina sam nastanjen u Beogradu gdje planiram i ostati Od skora sam vlasnik Tenere 750 vec dobro poznate medju BJB tenerasima ali otom potom... Pratio sam vas neko vrijeme i vidim da ste generalno jako dobra ekipa, pa se nadam dobrom prijemu sto na forumu, sto na skupovima ako li se nadje vremena,a nace se