Jump to content

Moto Zajednica

Bigor

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3058
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Bigor

  1. Ja sam vec spreman za pricu, hajte[emoji3] Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока
  2. Nista, izgleda ce Bosanac morat nastaviti s pisanjem[emoji3] Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока
  3. Ja skoro kupio ipon ulje i sve ostalo sto sleduje za servis, sad se razmisljam da nabavim taj mototaktol jer ove godine sigurno necu preci nesto puno zbog svakojakih obaveza, a ipon da sipam iduci put. Vec kao da negdje procitak da to modricino ulje za motorcikle i nije najsrecnije resenje, vec samo ako se bas i nema neki izbor?
  4. Ovo su original, a moze i samo membrana, pa je nemontiras. Nadam se da se vide brojevi Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока
  5. Sve sto su napisale kolege stoji ali praznjenje moze nastati i od povrsinskih struja ili parazitskih sa kojim je Fijat imao manjih problema(cini mi se da je Punto bio u pitanju). Parazitske struje i ne mozes rijesiti bez dobrog elektronicara ali povrsinske mozes. Zapravo potrebno je oprati akumulator sa gornjeg dijela gdje se nalaze kleme i oko cepova, najbolje sodom bikarbonom rastoplenoj u vodi uz pomoc neke manje cetkice. Da imas povrsinske struje mozes provjeriti tako sto plus sa unimera stavis na pozitivnu klemu,a minus negdje na tijelo akumulatora oko cepova. ako pokazuje vise od 1V znaci da ti to prazni akumulator
  6. Bigor

    Dakar 2019.

    Sem ako popravi motor do iduce etape sto ce biti jako tesko s obzirom na kvar. Bar tako sad rekose na sportskom pregledu
  7. Obicno i jedan imaju, nema potrbe za vise, samo vise posla oko njih. Ja bar nisam vidjeo te sa tri Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока
  8. Ma da ga sredis za te pare da ide ko zmaj, vec kad vec imas te pare zasto da kupujes pokvareno kad mozes ispravno
  9. Mislis ATwin iz oglasa? Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока
  10. Da naravno da nije, ali nije tesko ni otici u servis jednom u pola godine, vise zbog garancije kako sam i naveo jer posle imaju milion odgovora kako aku nije bio odrzavan kako treba samo da nebi priznali garanciju
  11. Najbolji nacin odrzavanja akumulatora dok je pod garancijom po meni jeste da se minimum svakih 6 mjeseci odnese u servis pa da ga oni dopune i sta vec treba. Tako se ne gubi garancija, a i rade koliko toliko strucna lica. Kolega je dobro naveo, cak i one akumulatore za koje tvrde da ne treba odrzavanje, to im je valjda fora da ga lakse prodaju. Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока
  12. Hajde malo da se i ja predstavim i pohvalim uradjenim mada nije jos nesto mnogo uradjeno ali polako do proljeca. Tenera je bivse vlasnistvo Vlade SD i vidi se da je bila pazena bar sto se tice agregata i dijelova koni su ugradjivani ali posle i nije bas pretjerano mazena[emoji3] pa sam je nekako dobio klot ali dobro, dosla je u dobre ruke. Radim polamo koliko stignem na njoj, a ima da se radi. Za sad sam povario plastike koje su popucale, ocistio i ofarbao izduvne cijevi i jedan dio auspuha, pa sam joj i stenderd napravio za dalje radove koje planiram, a to su: detaljno ciscenje lancanika, lanca i felne, zamena tuba i iglica, stelovanje ventila i naravno servis cim prodju hladniji dani. Da kupio sam danas i akumulator koji sam poslao u servis da ga formiraju, posto je u pitanju Varta, tako da bude sve po PS-u Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока
  13. De si bio 10 dana ranije??? Послато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока
  14. Postovane motordzije, htjedoh i ja da vas pozdravim i da se predstavim kako lici i prilici. Ja sam Goran, vise ni sam ne znam o kud sve ne ali zadnjih niz godina sam nastanjen u Beogradu gdje planiram i ostati Od skora sam vlasnik Tenere 750 vec dobro poznate medju BJB tenerasima ali otom potom... Pratio sam vas neko vrijeme i vidim da ste generalno jako dobra ekipa, pa se nadam dobrom prijemu sto na forumu, sto na skupovima ako li se nadje vremena,a nace se
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja