Реците ми ако знате, за децу и вожњу на мотору у грчкој, код нас је 12 г. Имам једног од десет па би да га седнем. Послато са уз помоћ Тапатока

Фино си га средио. Дај неку сл, целог. Имам и ја неки списак шта треба да урадим, јесен зима, а тренутно 4500 км од пролећа [emoji16] Надам се помоћи [emoji6] Послато са уз помоћ Тапатока

Stim se slažem, pomislio sam da mu predlažeš 350-750cc... Послато са уз помоћ Тапатока

Pa da se polomi negde [emoji16], ako si hteo 50cc uzmi 50cc Послато са уз помоћ Тапатока

Nije to do radne mašine, danas BMW iseče nas dvojicu na skuterima na raskrsnici, bila je gužva, nije me mrzilo krenem za njim, zaustavi se 500 m niže, u kafić, pitam ga što nas iseče onako, kaže video sam ja vas, a prešao u suprotni smer na raskrsnici i smotao u desno ispred mene i skutera sa suprotne strane. Reko nije bitno da li si ti mene video ja tebe nisam, mogao si nas obojicu pokositi, kaže šta ima veze dva manje...[emoji43] Послато са уз помоћ Тапатока

Hehehe ceo branik si nosio.. Ne znam, meni je vraćena tablica, pozvao me policajac onako tajanstveno, idem i ne znam zbog čega, i onda uz osmeh mi samo dao tablicu. Ima raznih iskustava. Послато са уз помоћ Тапатока

Lako se rešava i ako nema broja, odnošenjem u prvu stanicu policije, oni mogu pozvati vlasnika. Послато са уз помоћ Тапатока

Ili je odavno van granica Srbije Послато са уз помоћ Тапатока

Ako je taj put što vodi severno od itebeja, put je širok asfalt korektan, put dosta ravan pa se izgubi pojam o brzini. Put ide samo do još jednog udaljenog i usamljenog sela na rumusko srpskoj granici, koje je praktično pusto,može se voziti 200, ako imate sčim, glavni korisnici puta su svakako poljomašine kojih tamo ima dosta. Послато са уз помоћ Тапатока

Pogledaj šta preporučuju pri kupovini, sesti ako ne možeš voziti, 10-20min koliko god čudan izgledao [emoji4] Послато са уз помоћ Тапатока

Ko šta može, ne može, ko koga juri, nije bitno, evo žene na novom indijskom Royal Enfield Himalaya sa "samo" 400cc šiba već mesecima desetine hiljada kilometara, možda bude zanimljivo pogledati. https://www.youtube.com/channel/UCEIs9nkveW9WmYtsOcJBwTg Mislim da su ti komentari da uzmeš očuvaniji primerak za novce odlični. Послато са уз помоћ Тапатока

Dodatak, hoće biti ok ove rms našao sam par vrsta no name taiwanske Disk pločice 35.5x49x7 (22 510 0300) Šifra: 92449 MOTOSHOP-DELOVI.RS original ferodo to je belamoto na kp Motocikli | Oprema i delovi : Plocice FERODO Piaggio Liberty 12.07.2019 - ID 80650339 - KupujemProdajem M.KUPUJEMPRODAJEM.COM Kocione plocice FERODO Piaggio Liberty svih godista. -plocice odgovaraju na ... I RMS takođe belamoto na kp Motocikli | Oprema i delovi : Plocice Piaggio Liberty RMS 225100300 12.07.2019 - ID 80650158 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Kocione plocice za Piaggio Liberty svih godista proizvodnje. -plocice odgovaraju ... Послато са уз помоћ Тапатока

Skinuo sam par kila blata i pola kile insekata [emoji14]. Čujem počinje prednja kočnica da škripuće, gde kupiti pločice, belamoto ili ima još negde, koju marku kupiti a koju izbeći.. Послато са уз помоћ Тапатока

Imam iskustva na mnogim forumima, biće dve decenije komplikovani ste. Sad ću biti grub, to proističe od nivoa obrazovanja, većine nekih, ne svih, ne generslišem, da ne budem grublji, što dokazuju ove nemogućnosti shvatanja kako ABS nije registrovao prevrtanje. Očigledno su male brzine u pitanju, možda stojeći stav vozača, i td... Ali da je forumska ekipa komplikovana jeste, počevši od teme sa oglasima u kojima bih zabranio komentare, to nema smisla, kao da niko od učesnika nikada neće prodavati motocikl. Ruže oglas, ispituju u tanka creva, a kupiti neće. Послато са уз помоћ Тапатока

Malo je to neogdovorno, jer svu nastalu štetu plaćaš na licu mesta, a ako nemaš, stvarno ne znam kako se to rešava. Послато са уз помоћ Тапатока

Uključi vijugu pa ćeš shvatiti. Послато са уз помоћ Тапатока

Čisto da se javim. S obzirom da ništa nisam servisirao, otvarao, čak ni svećicu, pregledao, a od proleća do sad prešao sam preko 3000 km bez ikakvih problema sa skuterom iz 2003, ja sam prezadovoljan za sad. Nisam ga ni oprao niti jednom, danas ću [emoji16], zaslužio je. Lepo ide pali na zub i td. Послато са уз помоћ Тапатока

Imao sam kao mlađi pre CC 25 g dva pada, mz 125, bez ikakve opreme kacige, u prvom na 35km/h vlažan asfalt, jednostavno automobil je izašao sa parkinga i zatvorio mi čitavu traku, probao kočenje ne ide, u trenutku odlučim da napustim motor, skočim i preletim automobil. Oni koji su gledali kažu da sam napravio dva tri salta u letu, nakon 7-8 m dočekam se u kolut u napred i bio sam na nogama, bez ogrebotine. Mlad utreniran. Prvi dan nakon servisa motora od pada sedam i pri 50-55 km/h nailazim na T raskrsnicu, kočim lagano zadnja kočnica propadne a kroz prednju procuri ulje, "majstor".. Provlačim se kroz saobraćaj dodajem gas kako bi preleteo kanal u letu odgurujem motor padam i kotrljam se po travnjaku. U oba puta spasla me je mladost reakcija i utreniranost. Tako da retko ko ovde nije svestan opasnosti, možeš pasti pri kretanju sa travnjaka pa slomiti ruku, nogu. Ili ponekada vozim i kamion, ako je neko gledao šta se dešava pri pucanju prednje gume, skoro pa sigurna smrt, i šta da onda, da ne vozim, da platim drugog da mi vozi... Ne postoji apsolutna sigurnost, i ko nema straha u saobraćaju treba dobro da se preispita i shvati, brzinu, inerciju i krhkost tela. Pa kad trčiš sprint i zapneš i padneš ispoveđuje se telo Poslednjih 10tak dana moram skuterom ići po fruškoj gori, skoro svaki dan pređem 100-150km, nisu mi jasni vozači motocikla koji voze velikom brzinom kroz te krivinice, šta ako sa druge strane ide šumska mašina koja zauzima komplet kolovoz... Послато са уз помоћ Тапатока

Vidiš da ima neki lični razlog za nepoštovanje naslova teme i pametovanje. Retko ko je ovde maloletan, ako pita za patike onda patike, ne robo kap oprema i priče o bezbednosti. Da je tako, svi bi terali oklopna vozila, ne bi prelazili pešački i td... Nezgode se dešavaju na svakom mestu i u svim životnim okolnostima, nemoguće je biti pripremljen na sve to. Meni je žao što si imao tragediju ali to ti ne daje za pravo da forsiraš opremu od 1500-2000 e nekome ko je pitao za najobičnije patike. Eto vidiš sve si nabrojao kao oni likovi iz YouTube videa... Druže i ja bi kortež ili majbah blindirani ali... Послато са уз помоћ Тапатока

I ja mrzim likove koji na jednu zadatu temu pišu večito o sebi i svojim kompleksima i te komplekse ne izlečene turaju pod nos svima kao da je to pravilo. Druže ako ti sedaš na motor svaki put kao robo kap to je tvoj izbor i problem, ne nameći ga svima pod moranje uz cinične opaske. Što se tiče udesa uredna vožnja i sreća najviše pomažu, sve ostalo je tek posle. Послато са уз помоћ Тапатока

Ja sam te brojeve zaboravio pregledati [emoji16], došao kući, i u sred noći se trgnem jeeebo.... Nisam brojeve pregledao [emoji23]. Sutra ujutro internet da vidim gde su i bože pomozi u garažu. Graška znoja na čelu i posle pregleda pao kamen sa glave, sve ok... Послато са уз помоћ Тапатока

Ne znam šta pametno reći. Ja sam uzeo u novembru liberty 125, čovek ga po mraku izgurao iz šupe, motor pun prašine kao da nije vožen 3 g, stavili mu akumulator, sipao svežeg goriva malo verglao, sastavio, provozao se krug i spakovao ga u gepek. Prešao sam 3000 km samo sam ulje zamenio, ni ključ za svećice ne nosim... Ide za sve pare [emoji6] Послато са уз помоћ Тапатока

Od svih saveta, majstor je jednim, bukvalno jednim udarcem čekića u sekač odvrnuo. Ulje je bilo odlično. Ja sam ga zamorio pristojno dan pre, ali nisam uspeo isto sekačem, ali ne na pravo mesto, očigledno. Послато са уз помоћ Тапатока

Tel nema verovatno jer žele preko aplikacije vozi apk da rade što je više moguće. Takođe iskustva ako neko ima. Послато са уз помоћ Тапатока

Сва та енергија мора да се произведе негде. Па сад да Србија пређе на 100% електро погон, пао би енерго систем у року од 10мин. Сви ти брзи пуњачи су велики потрошачи велике снаге од 30-300А. Шта би то значило за Србију конкретно или више термо електрана или нуклерка, соларна и ветроенергија јесу издашне али не и стабилни извори. Не знам како то мисле да ураде али биће потреса и скока цене електричне енергије и то вишеструко. Делује занимљиво и еколошки, али заправо то није, само је еколошки проблем измештен из градова у електропроизвођачки сектор. Такође неки су овде рекли водоник и тд, и то мора да се раздвоји електролизом, компресује транспортује огромна количина енергије и огроман ризик. Послато са уз помоћ Тапатока