Sto prodajes?? Nisi zadovoljan popravkom?? ;D ;D

Mislim da je najveci problem u tome sto su ljudi iz saveza koji su odgovorni sa nas moto sport jednostavno preoptereceni sa poslom zato sto ih ima malo.Takodje mnogoi nasih drugara nezna kome treba da se obrati ako bi hteo da vozi na takmicenjima.Ja sam takodje "nov" u ovom sportu i pokusavam da pomognem koliko mogu.Na svu srecu imamo ovaj forum tako da mozemo dosta stvari preko dopisivanja odraditi a i ujedno drugi ce videti o cemu je rec pa ce moci da nam se pridruze ako zele. Mozda ce i cene ucesca na takmicenjima pasti ako nas bude mnogo ;D ;D koliko su meni rekli organizacija jedne trke izadje oko 4000,- Evra

Odlicno...proveri i za tu trojicu sve mora biti 100% sigurno

Planira se otvaranje klase 750ccm i SM.Potrebno je minimalno 5 takmicara po klasi dabi se bodovala trka.SM ce imati dodatnu mogucnost da vozi i na karting stazama a 750ccm ce voziti u okviru hepeninga sa ostalima sa posebnim bodovanjem ili ce voziti posebno za sampionat.To ce savez tek na nekom od sastanka u zavisosti od zainteresovanih odluciti.Uslovi su da takmicar (buduci i sadasnji) mora da bude clan nekog trkackog kluba,da izvadi trkacku licencu i osiguranje.Za 750ccm klasu mogu svi motori do negde 2000 godine BEZ UBRIZGAVANJA da ucestvuju. To je za sada sto su meni rekli a sada me zanima dali i koliko vas je zainteresovano da ja to mogu dalje da prosledim.Licenca i godisnje osiguranje je mene kostalo oko 9000,-Din. a svaka trka po 4000,-Din. ucesce. U klasi 750ccm ima nas za sad 3 sigurna takmicara.Ko stvarno zeli neka se javi da imamo imalo pregled dali uopste vredi otvoriti te nove klase.Napravicemo spisak i molim vas lepo da ko bude na tom spisku to i ozbiljno shvati.Ako se bude dosta zainteresovanih skupili Marko Cenejac mi je rekao da mozemo da odrzimo neki sastanak gde se mogu postavljati pitanja itd. .... a ja trenutno izigravam postara ;D

zar 750ccm ne voize sa Superbike klasom??? Da bi dobio klasu moras da imas makar 8 motora koji su prijavljeni za klasu,a da bi se bodovala mora da startuje minimun 6 motora.To su neka univerzalna pravila. Jeste 750ccm se voze sa 1000ccm...nije bas isto voziti motor od 750ccm sa oko 120-130 ks serijski... sa motorom od 1000ccm sa 170-180 ks u istoj klasi a da se ne boduju odvojeno.Zato treba posebno 750ccm klasa da se napravi koja ce se ako ima mali broj takmicara voziti zajedno sa 1000ccm ali ce se odvojeno bodovati.Otvoricu novu temu na to pa procitajte.

Otvoricu ovih dana novu temu vezano za otvaranje novih klasa u nasim moto trkama (750ccm,SM...) samo da vidim jos sta/kako treba pa javljam. E onda nece nikome smetati noge SM vozaca niti duuuuugacka prva na RR-ovima ;D ;D

Ja sam imao isti problem al na ZXR-u Sve je radilo i na CDI i bobinama struje ali varnice nigde.Kod mene se jedna zica odlemila u kontakt bravi.

Moze RR i malo preko 170 km/h...sa drugim prenosem u prvoj ;D ;D Meni momci na SM nisu smetali (pa cak ni njihova noga) vozili su super i bili su skroz korektni.Kad im pokazu plavu zastavu cak su pustali gas i mahnuli rukom da moze da se prodje.Na kraju krajeva hepening moze da se vozi sa cime se hoce kome ne odgovara neka ide u stok ili neku seriju.Gde ti momci inace da voze?? Ko zna kome sam ja sve smetao kad sam poceo da usporavam i lelujam po stazi i niko se nije zalio. Rezultata nema jos...zvanicnih.

Sad cu pogledati ako imam u zamenu za tvoju 250 dinara. Jbg ako ti pomaze imam 75-icu fabricki bi trebao da imas 77,5 unutra.

Saucesce porodici i prijateljima

Pozdrav i dobrodosao druze

Sorry....ali sta ocejuje "tajno drustvo" ?!?! ???

Dobrodosao ;D

Cao Milose i dobrodosao...

Pozdrav i dobrodosla

Kad je to pa bio problem? Imate 2 od mene ;D

Bila je mnogo bolja organizacija nego u Kraljevu i mnogo vise takmicara.Sve u svemu ja sam bio zadovoljan nasim rezultatima.Nismo pali niti smo imali kvarova to je meni najbitnije.Inace je tokom treninga a i trka dosta njih palo.Jedini problem koji sam ja imao je bio to da nisam imao snagu niti kondiciju tako da sam crko ko ker vec na drugom treningu i na prvoj trci sam "osisao" jedan čunj koji mi je smetao na izlazu na pravac ;D (odvalio mi pola donjeg oklopa) .Nije ni cudo jedna trka u Kraljevu i od tada mozda jos 100km "normalne" voznje na drumu i onda se cudim sto ne mogu...mozda su i godine u pitanju ;D.Neznam ni ja tacno rezultate znam samo da mi je druga trka dobro krenula medjutim posle ja mislim 7-8 krugova ja sam popustio nisam mogao vise i ako se nevaram zavrsio sam 14-ti od njih 20. Mali je dobro vozio samo je u trecoj trci bio zadnji .... seronja ostao bez goriva u sedmom krugu :) . Kao pocetnici i sa dosta starijim i slabijim motorima od ostalih ucesnika mislim da nismo bili toliko losi . Pozdrav svim BJBikerima koju su bili i sa kojima smo se upoznali .... pozdrav i svim ostalima. Zahvaljujem se drugarima iz Temerina i okoline naravno i MC-Patriots iz Temerina na dolazenju i navijanju

Pogledajte razmak ina startu ;D neko nije znao da postavi takmicare na mesto A one gume bi nam legle...ufff

Hmmm.... 14KW??? Oteracu moju kawu kod tvog majstora....izgleda da nisam dobro sastavio agregat.Ja imam oko 16KW vise nego standardni ZXR a kupio mnogo vise nego jednu bregastu. Cuvaj svoje pare za registraciju i servis za sezonu ;D Cista glupost sto ti je rekao.

Hvala lepo....i nece nam biti tesko opisemo nase utiske...teze ce biti za plasman

Drago mi je ....lep motoricic a nama je druga trka ;D

Ufff...al ce vas biti...napravicemo veci box...ustvari najbolje da zauzmemo ceo hangar ;D ;D

Jeste da vozim/volim kawu ali je ??? jako lep...nesmem da napišem ime ... inače ćeme zezati drugari do kraja života ;D

Svaka vam čast momci...želim da se svako lično javi kod nas u boxu radi upoznavanja a naravno i druženja...primamo i savete