ECU je dostupan, ja nisam pazljivo pratio nastavu.

Na mene je ova deonica ostavila bas slab utisak, jeste lepa priroda, jeste da se prolazi blizu najviseg vrha balkana Musale, ali izazova je bilo 0. Koliko se secam prvo je isao onaj krivudavi asfalt do jezera Belkamen, a onda se vozilo po odlicno utabanom kamenom putu, delimicno kroz sumu. Tu najvise pamtim da si uzeo Kove da vozis i nestao iz vidika ubrzo I ja imam bukvalno 2-3 slike, brzo se vozilo i nismo imale neke duze pauze.

@živkeOvo bas zvuci demotivišuće, malo mi gubi smisao onda ceo dogadjaj. A Arilje izgleda rasadnik dobrih vozaca, pogotovu za hard enduro...

@srbacimas sliku neku tog zajebanog dela?

Dobri sumski putevi, mogu kola da idu. Na vrhu je lepa visoravan , isto sa dobrim putem, nije nista izazovno, ali je lepo, prava divljina sa dosta divljaci.

Kako bilo na takmicenju? Ko je pobedio?

Od Mokre gore do Nove Varose (Radoinjsko jezero) ima 75km i lepa je deonica, a do Duge Poljane (malo posle Sjenice) ima gotovo 275km. Za vreme je tesko reci. Samo napomena da posle Prijepolja ima jedna zarasla deonice, @DjordjeMijailovic ti moze reci tacnu lokaciju. P.s. Ima lepih puteva i od Kremne ka Zlatiboru

Mislim da kod nas nema nista od navedenog. Ne moras da menjas napred, ako ti je mekano, mozes prvo da probas sa drugim uljem. Kad se promeni zmacajna je razlika i dosta manje potanja

Izvini, zaboravih skroz. Nisam snimao trek, jer smo pratili TET rutu, ali ovako je bilo po danima. 1.dan Asfalt Paracin-Belogradcik Tet Belogradcik - Montana 2.dan Tet Montana - Botevgrad 3.dan Tet Botevgrad - Yakoruda Pa 40 km asfalta do Banskog na nocenje, posto nigde blize nije bilo 4. Dan Tet Yakoruda - Goce Delcev 5. Dan Tet Goce Delcev - Kresna Kod Kresne sam pao na povredjeno rame, pa smo tu blizu nocili i sutradan sam ja odatle asfaltom lagano ka Vlasinskom jezeru, dok su drugari probali nastaviti TET posle Blagoevgrada, ali su naisli na odron i morali nazad... Mogu reci da je bugarski TET odlican,svaka preporuka, meni je npr. dosta bolji od BIH TET-a. Ima lepih izazovnih deonica,prostora za istrazivanje i skretanja sa same rute, dosta je raznolika i podloga. Najzanimljiviji deo mi je bio od Montane do Botevgrada, uspon na vrh Kom je mozda i najzahtevniji bio i tu bih zeleo prvo da se vratim, jer smo mi bili skraćeni za lepe poglede zbog kise i magle. Takodje planina ispred Botevgrada je sjajna za istrazivanje i penjanje po travnatim vrhovima. Isto deo oko sela Kovacevica je zanimljiv i to je verovatno i najlepse mesto koje smo videli, uz Melnik. Osalo je blaga katastrofa, da ne pljujem po susedima, ali onakve mahale su jezive, hrana isto uglavnom uzasna i bas je bilo mucenje naci smestaj preko bookinga za normalnu cenu. Svakako rado bih isao ponovo, jer verujem i da vredi deo do Grcke i Rodope provozati.

@Skandibolje sacekas par meseci pa kupis moj motor, vise ti se isplati nego to sve da porucujes/menjas Ja sam isto krakat (193cm) pa sam vecinu tih stvari odradio i sada ko god da sedne, a da je nizi od 175cm nije mu prijatno Fuzastere sam stavio DRC ultra wide low, gledao sam i Bosley, al su mi previše siroki, a i ruzni Koroman stavio Pro taper contour cr high sa Cosmo 5cm riserima i odaljio koroman od sebe. Ovo, uz promenu amortizera, je najbolja stvar koju mozes da uradis, ja pre toga nisam mogao da vozim stojeci. Morao sam i sajle da promenim, narucio preko Bikerbitza. Suspenzija komplet YSS, napred opruga i pozadi amortizer, enduro verzija 90+kg, ja sam prezadovoljan. Probao i 2 crfa sa Wilbersom, od toga jedan i na mx stazi i iskreno (moguce posto sam pocetnik, da se ogradim odma) nisam primetio neku razliku. Malo je tvrdji YSS, al opet moze to da se podesava...

Mozda ti bollje pogledas stariju verziju teta, pa preko Uvca, isto je vecinom asfalt al mislim da ti vise pase smer kretanja ili da vidis na Balkan enduro, ima raznih za Goliju

Uh slabo stojim sa literarnim radovima, al sastavicu nesto ukratko kuda smo prosli i sta valja posetiti.

Bugarski TET

Jeste, to je to mesto.

9290 u hrvatskoj

Stize tek u oktobru kod nas ogranicen broj komada i minimalne sanse da ce biti test vozilo

Konacno da opravdas 13.platu i bonuse sto dobijas od TET org. (Hvala na cimanju)

A otkud njemu Africa? Kupio motor od 250kg,a da nije imao ni dozvolu?

Ko ima Tuarega za test? Platter ili pgs? Hvala

@alexanto Stvarno lepo videti koliko si srecan sa izborom motora i kako uzivas dok ga kitis sitnicama. Bravo i srecno!

@Blackened Sinjajevina, Durmitor, Moracke planine i Bjelasica

Mile, mora menjas drugara, ne zna ni osnovne info. Sediste je 920mm na Suzukiju, nije 890. Bitna stavka za nas krakate.

Vas dvojica bolje lepo priznajte sta vam je Milan radio po Peleponezu pa ste dali toliki gas!

Iseces fabricke i narucis iste originalne preko bikerbitza, uz ostale sitne potrepstine i prodjes daleko ispod 100 dukata.