Hvala za info,video sam da su dva srafa u pitanju,dobro je da se gumica gadja sa dostupnim iz autodelova. Послато са HTC One A9 уз помоћ Тапатока

Ako je neko radio kod Sebe crash barove za 3vd neka napiše koliko je koštalo zadovljstvo,moraću uskoro da ga posetim. Vezano za flesiiranje desnog cilindra,imao sam isti problem,curka iz kućišta termostata direkt na zaptivnu gumu kape svecice,a samim tim probija i u kapu koja je u jednom momentu knorila skroz(pucanje,prestanak rada desnog cilindra kada se ugreje na radnu temp),zamenio kapu svecice sa nekom od afrike,problem rešen,ali curkanje iz kućišta moram srediti ovih dana kod Bokilića. Послато са HTC One A9 уз помоћ Тапатока

Prodato. Kofer putuje sutra kolegi u Valjevo. Послато са XT1650 уз помоћ Тапатока

Prodajem kofer Givi,uzeo drugi veći Kofer ima estetske detalje koji nisu reprezentativni,ali je u potpunosti funkcionalan.Šrafovi za montažu,i metalne pločice(u monolock ploči) Mane: Ispod reflektujuće folije po obodu kofera je crvena farba (neko pokušao da neuspelo ofarba) [emoji4] na katadiopteru iznad Givi pločice je bila pukotina tako sam ga kupio polovnog,zalepljena godinama bila bardahl nalepnica a skoro reflektujuća folija preko pukotine nije nikad propustio na kiši itd. Sin se igrao pa zalaomio ključ u bravi,može da se otključava i zakjučava bez problema sa tim patrljkom ključa. Sem toga i ožiljaka koje nosi kofer u potpunosti funkcionalan,možda ga treba srediti,skinuti foliju, ofarbati itd ko hoće da se igra. Sve se vidi na slikama. Cena u skladu sa stanjem 30e .

Da se pofalim,gotovo sedište za mog TDM a 3vd ,Stiv mi poslao danas slike. Na motoru može samo još bolje da čuči. Послато са XT1650 уз помоћ Тапатока

Cepanje po BG lokal autoputu od 120-170 gde saobraćaj dozvoljava,ali prosek oko130-140 opet gde dinamika saobraćaja dozvoljava naravno(rano ujutru) Mislim da bi moglo i manje da ima tu famoznu šestu brzinu baš mu fali. Uglavnom nije nikad prešao tih 7,3-7,4lit . Gorivo običan 95 sa europetrola,sipao sam i 100oktana da probam, čini mi se da ga više troši. Послато са XT1650 уз помоћ Тапатока

TDM 3vd ,po BG saobraćaju grad-autoput od 6,6-7-3 oštrija vožnja poprilično. Otvoreno Ibarska oko 6 i malo ispod. Otvoreno autoput 6,5-6,7. Послато са XT1650 уз помоћ Тапатока

Potvrdjem za Bokilića,vredi se iscimati do N.Pazove. Sredio mi je karbove motor ide ko blesav kad dodajem gas moram dobro da se držim za korman[emoji4] ,ustanovio fantomski kvar prouzrokovan kapicom svećice,manifestovalo se pucanjem na desnom auspuhu cimanjem motora itd. Uradjene viljuške,stavljeni kvalitetni semerinzi.Nisam mogao da prepoznam motor u vožnji posle toga. Jako povoljan program shinco guma.Stavio prednju čini mi se model sport master,nisam očekivao ništa specijalno a ispostavila se više nego dobra i za kišu i za suvo. Послато са XT1650 уз помоћ Тапатока

Auspuh, sedište cena. Pozdrav Послато са XT1650 уз помоћ Тапатока

Bokiliću drži se druže,želim brzo ozdravljenje

Uslužni oglas za drugara koji nije član foruma,sve zinteresovane molim da pozvu telefon dole radi daljih informacija. Hvala "Harley Buldog Boots" Dva puta obuvene. Besprekorne. Broj 42. Originalna kutija uz njih. 130evra Novcanik Harley, nekoriscen, u originalnoj kutiji. 75evra. Za oboje zajedno, dogovor. Vladimir, 0648352395(Zemun)

Kolega bolje u proleće,prodavao sam 3 puta motore uvek u proleće i otišli su svi ekspresno brzo.

Pa da ko što kaže kolega u predhodnom postu.. ne bi ja tu ništa diro [emoji2]

Probaću i na molu,provalio sam gde leše na pištolju, europetrol pumpa autoput bg-ns kod Savića(kafana) izbegavajte. Tu kad sipam trošio mi je i 8lit [emoji2] Sa mol pumpama imam dobra iskustva,bitno je da ne kradu. Ja mislim da je ok potrošnja bar po onome što sam pročitao u ovoj korisnoj temi. Vožnja po Bg-u je bukvalno silovanje motora do krajnjih granica. Fala momci na informacijama. [emoji482]

Štender izgleda kao da je pravljen sekirom, ima jedno 10 kila garant :-)

Nije iz Temerina,motor je od Saleta -servisera iz Velike Plane,sedam god je bio kod njega.

TDMdžije koliko vam troši 3vd,posle dva meseca od kupovine ovako stoje stvari Otvoreno ibarska oko 6 i malo ispod,prženje preticanje sve po Psu [emoji2] Beograd,centar maltretiranje kreni stani od 6,4do 7,5. Motor ide kao ala i ponaša se odlično, karbovi sredjeni, očišćeni, fabrički auspusi.Na satu 82000km Jel to ok? Evo i neka slička

Preveo sam motor na sebe i Bg table sa tehničkim,novom saobraćajnom, novim tablicama ravno 25.000rsd Vodi se na 28,5kw u saobraćajnoj. Preterano stvarno...zato je 80%motora na oglasima neregistovano.

Hvala na čestitkama motor je stariji ali deluje korektno očuvano za svoje godine, sredjujem sve što mislim da nije ok. Jedna kapica svećice je probila definitivno pa moram da ih zamenim. Ide još nova prednja guma Shinco, sipano novo ulje.Kačim slike kad završim sve.

Da se prijavim u temu, kupio TDM a 3vd 1992god od Lukaca sa foruma. Potrebne su mi kapice svećica nemogu da nadjem nigde,osim u yamaxa platner za tričavih 100e.[emoji2] U ngk katalogu nepostoje zvao sam Mass,ako neko ima info ili tačan broj sa ngk kapice koje pasuju bio bih zahvalan. Pozdrav za TDM dmdžije [emoji6]

Motor otišao -odvežen u Užice,puno bezbednih kilometara želim novom vlasniku. @ras hvala za komentar Može Lock.

Motor rezervisan - kaparisan do subote 14.05.2016.

Prodajem hondu nx 250 1992 god. Vodi se na 12,5kw bio švajcarac. Vodeno hladjenje.1 cilindar.130kg. Leo vince otvoreni top carbon,čuje se brutalno dobro ,tako sam ga i kupio. Idealan za grad,vozi se ko bicikla.Troši oko 3- 3,5lit. Registracija za njega je oko 8400din s tehničkim. U mom vlasništvu oko 5 god. Fabrička boja i nalepnice,nije farban udaran itd. Mašina koliko ja znam nikad otvarana. Na satu 41600 km. Registrovan do 15.04.2017, dakle skoro god dana.Redovno servisiran i održavan ulje uvek na vreme. Trenutno u njemu motul 5100 15w50 sipan pre mesec ipo dana prešao oko 1000km,dakle spreman za sezonu. Ulje ne troši do 3000 km otprilike, posle toga popije jedno 300ml,odnosno padne skoro do min.pa se dolije do maks. Uradjeno: Stavljena svećica denso pre 5000km Prednje pločice oktobar 2015. Kupljen i disk sa ebay da se zameni ali je neodgovarajući pa su zamenjene samo pločice, disk dajem u motor. U novembru kod Mirka iz motoghosta 2015 zamenjena prednja guma metzeler turance i pogonski lanac,ukupno prešli oko 2000km. Znači lanac lančanici ok. Prednja guma skoro nova zadnja još ovu sezonu ok. Motor je vožen non stop svaki dan,pouzdan i proveren što bi se reklo. Od kvarova jedino što sam imao je famozni CDI koji je prelemljen,osim toga bukvalno nisam šafciger ubo u njega.Samo menjao ulje, filter i vozio. Od ulaganja: Trebalo bi u skorije vreme promeniti fazni lanac u mašini-lanac bregaste(kod @bokilića oko 80-100e lanac+ruke) počeo je da se čuje kad je mašina ladna prvih pet minuta posle toga ok. Estetika, zadnje štop svetlo malo da se ukruti izlepi,šrafovi na plastikama nisu svi oridjiji,ošmiglati-ofarbati nogaru zadnje kočnice,oprati sedište sa nekom hemijom,ofarbati izduvnu granu krenuo sam da je šmirglam pa se umorio ..... .itd Razlog prodaje kupio sam TDM a,pa mi je motor viška tako da me zamene ne zanimaju! Samo keš i PRENOS VLASNIŠTVA je obavezan! 0607675499 Marko. Okačiću još slika ovih dana,danas sam nešto na brzaka slikao.Za više infoa pozovite. Cena 850e

Motor je kaparisan,ide kao vetar [emoji2]

Bio danas,mislim da već drugu ili treću godinu za redom motor i auto registrujem kod Miloša...šta da kažem osim svaka čast. Vrlo visok standard usluge ,sve extra brzo i profi bez čekanja i smaranja. Veliki pozdrav za celu ekipu iz GM moto ,carevi ste