E bravo, to je to.

Ozbiljno? To je bilo od ranije, svakako sam planirao nove da stavim, po jedan ispod svake slavine. Jel to ok?

Ni na šta, visi dole. A slavine su već prikačene, nije od slavina

A gde da ga, da prostiš, turim?

Majstori čemo služi ovo faking crevo? Ne sećam se odakle sam i da li sam ga uopšte raskačio kad sam skidao rezervoar.. zadnji kraj ide dole ka zemlji, nije spojen ni na šta.

Pozdrav, mali update, stigao rezervoar sa čiśćenja elektrolizom, rezultat apsolutno fantastičan! Čovek iz Niša, ima oglas na KP, 3000 dindži i rešena stvar, ako nekom zatreba slična usluga neka ne traži dalje. Danas naručena 2 seta za reparaciju slavina, pa kad dođe to polako ću da sastavljam sve pa da to sve vezano za gorivo regulišem.. Najveći problem rešen, idemo dalje.

Završio je na kraju kod električara..lik par kuća od mene, namestio je prekidač (nešto je tu raščupano bilo), namestio mi migavce (jedna sijalica bila pogrešna), namestio mi i novu sisicu za ispust vazduha iz kočionog sistema, i tako par stvarčica i još štošta nešto. Uspešan dan.

Drugari, neko ko je vičniji struji od mene, gde treba da udenem prekidač zadnjeg stop svetla?

Afrikanci pozdrav, dobio sam danas crtež od ćerkice, zna dete šta je dobro

Ne znam jel taj deo baš deo na samom ramu, moram da proverim, ako mogu da skinem, tako ću nspraviti. To je odlična ideja.

I za to zajebavaju na tehničkom? Ja sam ga ugasio onda

Ne plašim se prijatelju, al znaš kad skidaš nešto prvi put, a nikog oko tebe da pomogne. A na ovom mom motoriću niko pipnuo ništa godinama izgleda, jedan posao uradim, otvorim 3 nova. Da se vratim na faking kočnicu, kad kad pogledam bolje, tu platna i ne treba da ide, samo osigurač, znači to ležište je otišlo u vraga, ima dosta lufta pa šara. Br. 3 na slici.

Da jbg trebalo bi, moram auspuh skidati a to nisam baš siguran šta sve ide tamo u cilindre, jel ima nekih dihtunga, jebem li ga.. lako ću ja skinuti al treba i vratiti.

Ne vredi, ne može da stane, onda ne može osigurač da prođe kroz pomenutu rupu, platna je preklopi.. mater joj.

I još jedno pitanje u današnjem ciklusu Da li se vama, na drugim Tenerama pomera poluga zadnje kočnice levo desno? Da li uopšte ima mali hod ili ne? Ova me izluđuje, ima hod nekih 2cm levo desno, a ne mogu da odgonetnem zašto. Ta osovina koja pričvršćuje polugu za ram, kao da sama po sebi ima taj hod, a sa druge strane nema maticu već samo veliku platnu i rupu za osigurač. Turio sam osigurač, platna uredno stoji, al se ono drma li drma. Da bih bolje video, morao bi da skinem auspuh a to nisam baš rad da pokušavam. Da li neko, ako ga ne mrzi može da slika kako izgleda cela ta šklopocija od dole? jeste badnji dan (veče) i to sve, ali nervira me žestoko sva silna improvizacija koja je gurana na ovaj motor, pa da vidim kako to u stvari treba da izgleda.. Aj pozdravljam vas, i uživajte danas sa porodicama i prijateljima, red je.

Znači procedura kao za bilo koji drugi oštećeni šraf..sranje. Jbt šta god krenem da skidam, od 3 šarafa jedan je neupotrebljiv. Izludeh.

Kako da ispustim vazduh iz zadnje kočnice, kad mi je ventil u ovakvom stanju i ne mogu da ga odvrnem? Moram da se pohvalim da sam rastavio zadnji kočioni cilindar, očistio i podmazao delove, vratio ih na pravilan način, jer su nešto loše bili namešteni, i taman da isprobam da vidim jel sve ok, ono prc, ne mogu da odvrnem sranjce. Ima neko neku ideju?

Par slika koje pokazuju inicijalno stanje rezervoara, i posle kako izgleda nakon peskiranja. Sledi elektroliza i posle zaštita.

Pozdrav, nisam smarao odavno, al nešto ste mi tihi pa ono, malo da proćaskamo. Sve najbolje u 2020. Elem. Da li neko nekim slučajem ima oprugu sa slike? U pitanju je zadnji kočioni cilindar, opruga, nekim čudom, nedostaje. Pitam se kako je to sve i radilo uopšte bez toga

Ajao prijatelju pa možemo mi ovako do sutra Osvajač League Kupa Grčke sa AEKom, jebem li ga koje godine, al ajd da ne smaram previše...

Ovo za Bokilića? Čuo sam se sa čovekom, sve ok, ide motor za koji dan, samo da stigne rezervoar sa elektrolize, da može da se vozi. Ne vredi da puno petljam oko ovih vitalnih delova, nek on lepo uradi detaljan pregled, pa da to bude valjano urađeno.

Jbg, ja šta sam imao kod sebe, wd40, odmašćivač, četkica i par krpa.. Završiće sve to kod Bokilića u najavi, već vidim.

Četkicom za zube

Ovo je inače oprano

Svakako da jeste, i svakako da sam vas poslušao, s obzirom da mi je ovo prvi ozbiljan motor, znao sam da me čeka puno posla, a i stanje mu je takvo bilo, zato ste vi tu iskusni majstori od kojih sad žicam informacije. Glavni razlog što sam od nekoliko "loših" motora izabrao ovaj je to što ima dosta dodatne opreme, kappin kofer 46l za 2 kacige, crash bar, bočne nosače kofera, prerađeno sedište, a to su sve prilično skupe stvarčice. Što reče neko od kolega, da za još 1000e dovedem motor u respektabilno stanje ja bih bio zadovoljan, a imaš motor u kom znaš šta se nalazi i znaš da je pouzdan.