Odbio da se otvori. Pokušao da dospem malo goriva da probam te karburatore da čačkam, ono neće. Ključ uđe do 2/3 samo i ćao, ni makac. p.s. a u međuvremenu me žena nešto iznervirala pa je čep skinut pomoću čekića i šrafcigera...i završio u delovima. Jebi ga.

Pre nego krenem u potragu po netu, jel ima neko na prodaju poklopac rezervoara sa ključevima? Da nije baš u nekom katastofičnom stanju

Manje više sam u šali rekao, nisam mislio da te cimam ali što se mene tiče veoma si dobrodošao! Mada ja radim na urgentnom prijemu pacijenata, sad se pojačava ova situacija sa koronicom pa ti nisam baš najpoželjnije društvo, ja sam ss od dece i žene sklonio u drugu kuću. Al svakako čim bude išao iole kako treba ide kod Bokilića

Pa druže mogao si mi napisati i kvantnu mehaniku, isto bi mi bilo. Skontao sam ja to ali šta s tom informacijom da radim. Bojim se da čačkam, vidiš da i iskusniji od mene muku muče. Nije smeša sigurno dobra, nivo goriva isto..i još sto drugih ku..ca sigurno. Aj dođi da namestimo to, ionako sam u izolaciji

Po treći put mi probijaju svećice, crne ko vrag. Ja više živaca nemam majke mi. Samo da uzmem nove pa da ga oteram više kod Bokikića pa neka ga zadrži. P.S. ovo su još očišćene svećice..bile su i crnje..ugljenisane

Najjači razlog ikad

Moguće, nisam se baš nešto posebno ni trudio oko njih, mislio sam da curi od dole, na samom sistemu. Opraviću ga vala pa nek ide život. Evo od jutros nacurkalo par kapi, ali je lepo jutros kočio.

Pa jebem li ga druže, dve tanke crvenkaste platnice idu tu, jedna ispod i iznad creva, nema tu nekog dihtunga. I meni je čudno što ide metal na metal tu a sve je pod pritiskom. Nemam pojma.

Meni curi koč. cilindar na izlazu iz njega, ka kočionim kleštima, gde su one mesingane/bakarne platnice. Ranije nije curilo, sad curi, ne znam zašto. Garant nisam nešto namestio kako treba, a 3 puta sam rastavljao/sastavljao. Ima vazduha u sistemu, ulje na diskovima, gumama, prskalo svugde pored mog stručnog odstranjivanja vazduha. Napraviću karambol ako nastavim dalje.

Sećam se kad si pričao, da.

Pa ništa, poluga kočnice se drmala levo desno, neki navoj bio, neka čudesa, pa je strugar napravio novu tu osovinu, stavio seger, osigurač, sve po p.s. Ne verujem da je tu nešto promenjeno, ceo taj nosač poluge je nepromenjen praktično, samo nema više hod levo desno, već samo gore dole.

E a to mi je potpuno nov mehanizam, strugar pravio, radi ko sat. Ali svakako da ću probati i to

Zbudžićemo nešto. 'Fala lepo

Okej, probaću. Ali ja bih pre da napravim veći hod poluge kočnice, umesto da skratim stop svetlo. Mada ne vidim neko rešenje tu, osim samog štelovanja na kočionom cilindru..a tu sam ga već namestio kako mora

Uf znam, prekidač sam stavio nov, i skoro je već na max istegnut jer nije bio oriđiđi feder. Tu nemam puno prostora za štelung.

Kako da podesim tvrdoću poluge zadnje kočnice? Repariran komplet zadnji kočioni cilindar, sve regulisano, međutim kočnica ima jako mali hod pre nego zakuca. Ispuštao sam vazduh iz sistema, kočnica lepo propadne kad je odvrnuta sisica za ispust, ali kad je sve zatvoreno, jako mali hod ima, toliko da se čak ne pali zadnje stop svetlo kad stisnem kočnicu. Ajde pomagajte, ne znam kako da namestim to

Mladići, stigao motor sa popravke! Provozah se večeras po mraku, kiši i blatu, posle mesec i kusur dana, al ko ga šiša, trzanja i štucanja (za sada) nije bilo! Zamenjene iglice sauga, stavljene polovne al krštene, za razliku od mojih starih sagorelih, i stavljene nove glavne dizne, zahvaljujući Dr. Bokiliću, kog sam konačno imao priliku i lično da upoznam. Između ostalog, očišćeni karburatori ultrazvukom, da ne bude da ni to nisam odradio. Prethodne dizne su bile odgovarajućih dimenzija ali su gumice bile u katastrofalnom stanju, plus nisu bile originalne već je neko to budžio iz razloga što je onaj cilindar malo oštećen pa dizne nisu glatko ulazile već je bilo lufta puno. Sad to već liči na nešto. Ne nadam se previše jer je i posle prethodnog pokušaja opravke motor išao dan-dva odlično pa posle krenuo da brljavi, ali za sada deluje ok, pa ćemo videti. Moram da pohvalim majstora Mikija iz SM, čovek je zadržao motor kod sebe, bez dodatnih troškova je pokušavao da reši problem dok su mu drugi motori stajali na stand by, a nije bio ni sujetan pa je prihvatio par saveta od Dr. Bokilića koje smo preko telefona zatražili. Ljudina. Naravno, čovek sa druge strane žice, koji me je 3 puta dnevno zivkao da vidi jel šta rešeno, našao mi dizne, našao mi iglice sauga, dao nebrojeno mnogo saveta vezano za motor, nisam odoleo da odem lično do Pazove i upoznam se sa čovekom. Pored mase zdravstvenih problema koji su ga zadesili, neverovatno koja se količina iskustva i znanja nalazi u tom čoveku. Čekam termin da mu se oslobodi da mu oteram motor i da mirne glave spavam posle. Pričam kao da mi je motor sad popravljen i da ide 300 na sat, a možda će koliko već sutra opet pod nož Uzdržavam se od daljih pohvala majstora do daljnjeg, dok ne obiđem bar 2 ture po Srbiji, sa ženom i koferima, bez zajebancija s motorom. Eto.

Ja vidim da si ti (Vi?) Sa 0 postova na ovom profilu, ne znam koji ti je nick bio pre. Pitam onako iz čiste radoznalosti, verovatno i nisu moja posla.

Kako sam u zadnje vreme i sam shvatio, manje od 40min sa Bokilićem i ne možeš

Pantice onaj prethodni post si nekrovao (izvukao iz mrtvih) iz 2016 godine, a ovaj sad za ručke mi nije jasan, kontam da fali deo teksta. Ajde edituj to lepo pa da vidimo šta se dešava. Ako je pitanje za te ručke jel valjaju, ja ih imam na motoru u nekoj gej ljubičastoj boji i jedva čekam da ih zamenim

Stigao set za reparaciju zadnje kočnice. Sutra montaža. Naravno i nova gumica za polugu menjača, kako bez toga pobogu.

Malo jedno zapažanje današnjeg dana; Gosn Bokilić, od kad sam ga jutros zvao za iglice, bio je čovek u nekoj gužvi, kaže otvoren karburator ispred njega, drugi čeka, kakve sad iglice ti trebaju, ima ih gomilu, u gužvi je..frka.. ..ali ne prekida vezu. "Čekaj, imam tu neke, stani nisu ove..ovo je TDM..trebalo bi da je to to..imam neke. Kakve ti trebaju?" Ispričam ja njemu najbolje što sam mogao šta mi treba, kaže on nije frka, šalje mi. Posle 5 minuta me zove ponovo "drug mogu ti ja ovo poslati...ali nije to to..ne bih ja ove stavio..nemoj, neće biti dobro, to je problem kod skoro svih Tenera, dobre su al...opet." Ja reko, ok, proceni ti jel valjaju ne valjaju, svakako znaš bolje. I pošaljem ja sliku onih mojih retardiranih da čovek uporedi. Ponovo zove posle sat vremena lik "našao sam ti neke dobre, puno bolje od tvojih, šaljem ti danas, sutra..." I eto. Zvuči prosto jel da? Poenta mog posta je da me je čovek za jedno pre podne sam pozvao 3 puta, bez neke moje preterane inicijative, zvučao je potpuno zainteresovano i posvećeno i rešio stvar na način na koji je rešio. Dok majstore sa kojima sam ja imao posla ne mogu da dobijem po 2 nedelje na telefon i gde ne odgovaraju na poruke danima, a kad dođem da pogledam urađeno, samo što me ne isteraju iz dvorišta. Sad očekujem napušavanje tipa "rekli smo ti debilu"

Razume se Pa nisam ni ja šišarka.

Kakav car. Ima i poslaće mi 2 iglice gratis. Legendica.

Nisam, dobra ideja. Zovem.