Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    5269

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Krokodilo
    Имаш централни штендер? Ако имаш постави мотор на њега, упали и турирај а истовремено прстом затварај улаз ваздуха у аирбокс постепено. Ако при смањењу протока добијеш пуну туражу онда или је дизна мала или мотор прима фалш ваздух. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  2. Krokodilo
    Карбуратор је Delorto или мењан? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  3. Krokodilo
    Тако си га купио или се то десило после? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  4. Krokodilo
    Свечица, филтер за ваздух, запушена дизна, провери издувни канал и ауспух, лоши семеринзи радилице, цепнута усисна грана, ламелни усисни вентил....... Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  5. Krokodilo
    Машина је Пјаџо или Минарели? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  6. Krokodilo
    Па дугачак је списак богами........ Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  7. Krokodilo
    ако возиш претежно равницу 0,70 а ако имаш узбрдице 0,60 па и 0,50/55. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  8. Krokodilo
    много је то Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  9. Krokodilo
    минут два, ако хоче биче, ако не чишчење Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  10. Krokodilo
    Да, и првом приликом мењај свечицу, мени се не свиџа Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  11. Krokodilo
    16 Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  12. Krokodilo
    Пронто је у праву, провери свечицу да не има неки трн измеџу електрода, и 100ка не постоји бар не код вас и код нас. У Грчку да али на бивше СФРЈ просторе не. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  13. Krokodilo
    Да, прво затурираш да постигне максимум а онда рука, ручицу гаса држиш на отворено. Кад поставиш руку осетиш вакум а при том гушење машине, кад макнеш руку још мало гушења и машина опат крене да диже туражу. Ово понови неколико пута. Постави црево са филтера и пробај како прима и то. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  14. Krokodilo
    Поставиш мотор на централни штендер, доџеш до карбуратора, извучеш црево од филтра које улази у карбуратор, упалиш мотор и турираш тако што неколико пута затвориш улаз карбуратора шаком и држиш тако што пазиш да не угаси. Кад макнеш шаку од карбуратора из издува може да излази и црни и плави чур, то је нормално. Често овај поступак може да среди ствар АЛИ, може бити и узалуд Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  15. Krokodilo
    Пошто си оставио резервоар на минимум највероватно је повуко џубре и запушио дизну, а и могуче је да си на бензиској сипао велик проценат воде у бензину Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  16. Krokodilo
    одличан NARAKU...... Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  17. Krokodilo
    ево лошег примера........ Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  18. Krokodilo
    Ја сматрам да че да једе и специјалу са бушењем али нек прочешља све. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  19. Krokodilo
    Ако има уља, после тога највечи је кривац запушени ауспух. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  20. Krokodilo
    ако до тога доџе клип је црн ко кокс Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  21. Krokodilo
  22. Krokodilo
    Цилиндар напоље и очисти овај канал - издувни. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  23. Krokodilo
    Трече: ремен никако не сме да буде крачи од потребног, те треба да стоји овако: Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  24. Krokodilo
    Друго: ако си монтирао кинеско квачило а јеси, ту одмах иду жуте опруге на ламели. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  25. Krokodilo
    Друго: ролери у варијатору су вече тежине од потребног. Не више од 4.5 грама. Ако си монтитао кинески варијатор 13мм а јеси, он фабрички има тешке ролере око 8гр. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept