Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5251 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
15 - 50 стављамо у Бонвил машине и код њиј паше одлично. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Тајгер тера 10 - 50, са 15 - 50 тешко шалта. А ако ти је хидраулични затезач отишо, нема спаса осим замене истог. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
BMW је у питању? Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Грана је 26мм унутра наспрем стандардне која је 21мм. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Прво вратиш 38 позади, а после штелујеш квачило. Значи кад одврчеш шраф онда добијаш квачило. Ако превише одврнеш шлајфује. Кад заврчеш умањује квачило. И тај Себринг са слике је исти као стандардни. Мој из Турске и на грану и по звуку нема везе са стандардним. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Енеос је добар али не толико. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Докторе, није криза средњих година, то је криза целог живота, пуно здравља ти желим да се возаш и уживаш много година[emoji106] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Не више од 80 кубика. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Одшрафиш идикатор и на његово место манометар, ако је притисак низак отвараш агрегат. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Не треба ништа више од 10 доле. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Сликај главу цилиндра на Педи на темену, да видим шта је. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Никако не прелазити 10ку доле, горе терајте и 60, али доле 10. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
У Скопљу ти је 55€ радни сат + ддв, ово ти је најизворније. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Такав талог је правио Лук оилов 95, као туцана цигла до скора у МК. Имају најбољи плин али бензин јок. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
За Силколен то не важи. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Паљење постаје раније, односно помера се супротно од правца кретања. А сељачки речено имаш варницу на позицију паљења, и на позицију вагања. Sent from my SM-G998B using Tapatalk -
Поздрав гнерацијо(ако оно 1965 је година производње) и ја активно терам и сматрам да никад није касно, од мене[emoji106] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Баш низак, односно у преводу MIN. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Нису овде запекле карике, ово је класично зарибавање. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
15000 не могу да терају ни много нових. Тај мотор не више од 3000, а не треба много кинте рецимо за Маннол и филтер, или Модрича и филтер на сваких 3000 километара. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Иначе нов клип и хилзновање је моја препорука, а газда како одлучи, тако. Уљна пумпа да се провери, ако може, да се репарира, ако не, нова. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Баш тако Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Зарибо мушки друже. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Како бре 100 на саату и то 80 километара без "узимања ваздуха"? Sent from my SM-G998B using Tapatalk
-
Није добра ствар за немеханичара, али ако половни а добар ниси у стању да наџеш онда може стругар да ти одради. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
