Да, нове Априлије терају 0 доле, ја би само играо са горњом границом. Рецимо 0 - 40/0 - 50 лети и то добра ауто бисинтетика са естером рецимо. Ако је лонг лајф, промена на 10 000 или годину дана, ако не, 5000 је доста као за скутер. На ауту би промена ишла 30 000 са 10 000. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Одличан је Тексако, имаш минерални и полусинтетик. Оба су добра само да га не преплатиш. Имају само градацију 10 - 40, то је "пропуст". Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Прво вратиш 38 позади, а после штелујеш квачило. Значи кад одврчеш шраф онда добијаш квачило. Ако превише одврнеш шлајфује. Кад заврчеш умањује квачило. И тај Себринг са слике је исти као стандардни. Мој из Турске и на грану и по звуку нема везе са стандардним. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Докторе, није криза средњих година, то је криза целог живота, пуно здравља ти желим да се возаш и уживаш много година[emoji106] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Паљење постаје раније, односно помера се супротно од правца кретања. А сељачки речено имаш варницу на позицију паљења, и на позицију вагања. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Поздрав гнерацијо(ако оно 1965 је година производње) и ја активно терам и сматрам да никад није касно, од мене[emoji106] Sent from my SM-G998B using Tapatalk