Mozda ti da kupis Stroma pa se navuces na voznju van grada.. pocnes da putujes i onda ti samo ostaje da ga nakrcas opremom.. a opet honda 500 mislim da bi joj falilo malo snage za neki put natrpan motor +2 ljudi.. ipak kupujes nov motor, glupo je da te smori i sledece godine da ide na ogase (-1000e minimum) a imam prijatelja koji stoma 2017 vozika uglavnom po gradu i prezadovoljan je.. na strani honde je u ovom slucaju samo registracija i ako ti stvarno vise odgovara visina sedenja, ali to se proba pa odluci..

Kako ste me istripovali! Ova dva dana vozim i sve se osvrcem kad prolazim pored pasa da ne krenu da me jure i grizu.. sinoc prilazim semaforu, pas krece da laje, na semaforu crveno..... kad ugledah uslovno za desno Bog me pogledao

@bobanr @vasa.93, mislim da treba obratiti paznju i na ove detalje.. termini moped i motocikl su razliciti.. mada naravno u koliko neko uzme da je kazni mislim da ce svaki sudija kada odes na dogovor razmisljati kao i mi, osloboditi te.. A uzeo bih i detalj iz prakse da manji broj policajaca zna tacne razlike u kategorijama, nego cim vide neko A, vise nista ne gledaju..

Sjajno izgleda i dopada mi se ova pozicija dodatnih svetala (kako se okrece tocak svetlo prati putanju), kao maglenke na novijim vozilima osvetljavaju tamo gde svetla izostanu.. Da te dobro sluzi i puno bezbednih kilometara!

Sad je mnogo lakse otkrivati predele kad je mapa pred ocima.. Google Maps, hvala sto postojis!

Kod Avalskog tornja uvek zna da bude 2-3-4 lutalice, nekada laju i jure za motorom nekada ne.. bas nije prijatno iskustvo!

@Lucky George slazem se, pozvacu ih danas da cujem sta imaju da kazu.. ipak svake 2-3 nedelje prolazim tuda.

Od sada i po gradu vozim u cizmama.. debela je koza a i imaju protektore, pa kad ga cimnem u glavu onim metalom, nece mu pasti na pamet da me juti sledeci put.. inace naplatna stanica Vrbas, pas kojeg oni hrane (pretpostavka) je tamo vec preko godinu dana.. redovno kada cuje motor prodje iza mene, sakrije se iza kucice, kako pustam kvacilo istrcava i juri za mnom par metara.. hteo sam par puta da zovem puteve srbije da ulozim zalbu da se ne osecam sigurno, ali ajde.. medjutim nisam razmisljao da bi mogao da me ujede vec samo trckara i laje... Ps. Sad kad krenu ovi zastitnici zivotinja da me prozivaju za prvu recenicu neka razmisle da mogu da prodju isto kao kolega..

Srecan put i lep provod!

Pratim. @LuckyVladano stavi slike sta imas da vidimo..

Ma samo da nas puste na miru vise sa ovim zabranama i ludnicom, ima da posecujem i ove na kojima se ulaz naplacuje

Osecaj je prelep, kao i ova prica..

Mnogo vise ljudi vozi motore, ali od ukupnog broja motora, sigurno 30-40% cine ljudi koji su motore kupili kao prevozno sredstvo za grad, za guzve.. Pored 10% onih koji su motor kupili za fenseraj od kafica do kafica.. mnogo manje slobodnog vremena imaju za druzenje nego ljudi po manjim mestima.. Koliko se secam prosle godine od skupova samo na Adi.. MC SRBI i MC Arhangel, cini mi se..

Policijski cas, ali ovaj grad i dalje sija!

Ako ces po njivi da vozis, skines strane tablice i nemas nikakav problem.. kao sto neko gore rece, da vozis sa stranim tablicama a nasim ispravama to je carinski prekrsaj i kazna je ozbiljna.. A po njivama i sumama slobodno bez tablica, ali to povlaci sa sobom da motor do te njive ili sume dovezes na prikolici..

Izvinjavam se na malom off-u Zanima me da li je neko koristio i ima iskustva sa uljnim aditivima? Prednosti, mane i ako imate da preporucite proizvodjaca?

Zvuci glupo ali tako je.. Ranije, kada se za registraciju samo prepisivala carinska deklaracija, a u carinsku deklaraciju su se opet samo prepisivali podaci iz strane saobracajne moglo je tako.. Od pre par godina kada je Agencija za bezbednost saobracaja postala toliko jaka da sad u Srbiji za sve se oni pitaju (cini mi se vise nego ministarstvo saobracaja) prosto su krenuli da rade drugi sistem, koristeci kataloge bukvalno.. a svaki motocikl po katalogu izlazi sa npr. 100ks, u katalozima ne postoji solucija: "Aaa taj model se radi i sa blokadom na 35kw" Tako da ovo sto si naveo jeste tacno, moglo nekada, sada vise nema sanse.. A motocikli koji su tada tako uvezeni i ta snaga upisana u saobracajne dozvole, na tehnickom pregledu se samo prepisuje i nikoga ne zanima sto taj motocikl ima 100+ks, a vodi se na 35kw. Zbog toga kazem da nije losa solucija da bacis oko na takav neki motocikl sa oglasa, a kao sto si i sam rekao planiras da ga vozis 2 godine, pa sjajno daj sada 2-3000e pa kada ispunis uslove i polozis punu A kat. Prodas taj, za iste pare ili budes u minusu 300e i kupis neki ozbiljniji motocikl. Nadam se da sam ti malo pomogao i priblizio tu pricu koja vlada u nasoj drzavi..

Jednostavno, previse je komplikovano (nije moguce) prikupiti svu tu papirologiju i dobiti uverenje od agencije da je motor 35kw.. Moj ti je savet ako to vec razmatras, na polovnim automobilima, cesto iskoci neki dobar i mlad motor na A2kat... a najjednostavnije i najbolje resenje za tvoj problem je po mom misljenju Benelli TRK 502, nov, pristupacna cena ~6000e.. a dobijas skroz okej motor, kao sto su ljudi vec pisali nije neko dzabe razmisljao i podelio te kategorije po godinama zivota..

Super vest, vidimo se, samo vreme da posluzi!

Levo!

Ja licno imam Fulbat na svom motociklu i stvarno sam zadovoljan bas kao sto si rekao formiranje kako treba, zimu provede na pametnom punjacu i u toploj garazi (15-20C), da ne ureknem 4 godina pali kao da je juce stavljen!

Nema sanse, zato sto follow je izostavljen bas iz razloga sto nemas senzore i prva prepreka (citaj bandera) bila bi kobna..

Ja sve mislim da je to sa kupovinom akululatora cista lutrija.. valjda zavisi od mnogo faktora, gde je i koliko dugo skladisten pre kupovine, kako se koristi, da li se dopunjuje dobro.. valjda od sto cuda zavisi. Bio sam svedok scene gde je prijatelj kupio Varta akumulator za kola, taj akumulator je upalio njegovog golfa V celih 3 puta i to je to.. mrtav.. odemo da reklamiramo, oni uzmu akumulator, vrate ga za dve nedelje, navodno sve je okej dopunili su ga kazu automobil ne puni propisano.. odemo kod majstora, prekontrolise svu struju (da li puni i da nesto ne izvlaci stuju), nista, sve onako kako treba da bude.. epilog cele price je da taj akumulator i dan danas drugar dopunjuje na svakih par meseci, bila zima ili leto, prosto tako ga odrzava u zivotu i to je to..

Jel imao jos neko problem kao ja sa minijem, posle poslednjeg update-a.. sve je okej, povezivanje, let, ali kada sleti pocne da pisti i izbacuje error, trazi da restartujem dron, opet leti normalno i kada sleti prica se ponavlja?