Jump to content

Moto Zajednica

NoX2SR

Članovi
  • Broj tema i poruka

    353
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: NoX2SR

  1. Pozdrav svima. Nisam kacio nista ovih dana jer nije bilo nekog progresa. Ako se pitate kako napreduje peskarenje, ova seda dlaka iz moje brade moze da posluzi kao odgovor... Poceo sam sam da peskarim i prilicno lepo je islo. Problem mi je bilo lose vreme. Sneg je poceo da provejava i morao sam uparkirati agregat nazad u garazu. Uz sve to me je zezao kompresor. Mali je kapacitet i sporo nabija pritisak, pa sam morao dugo da ga cekam da bi u par udaraca vec opao opet pritisak. Ovako sada izgleda: Prezadovoljan sam kako skida boju i pogotovo sto ne iritira kao pesak. Imao sam i masku i naocare, ali zbog brade vucem fals vazduh. Tako da sam ceo dan osetio ukus sode bikarbone u ustima. Mislio sam da stvar prepustim profesionalcima. Nekom ko se ozbiljno bavi peskarenjem. Zvao sam Sinisu, coveka koji mi je peskario i plastificirao ram. Covek je rekao da ne moze to da mi uradi jer mora puno sode da uzme, pa mu se ne isplati. Reko ok. Posteno je rekao da nemoze i jbg. Zovem jednog coveka koga mi hvale prijatelji. Kaze da nije radio jos sa sodom, ali predpostavlja da je to isto kao sa peskom i da bi se prihvatio toga. Kaze da donesem samo da vidi kako izgleda to. Raspakujem donji deo da bi mogao da ga odvojim od onog gvozdja. Izcimam burazera da posle posla to ubacimo u auto i odnesemo. Odnesem liku i on pogleda i kaze: Ne mogu ja to tebi sodom raditi. Imam problem sa kondenzom, pa bi je rastvarao. Jedino peskom da izgruvamo. Pozeleo sam da mu ceo agregat uguram tamo gde sunce ne sija. Zahvalio sam se i otisao. Lik je valda mislio da cu mu ostaviti ako vec donesem. Onda sam se malo zamislio. Onaj srednji prst, koji sam hteo da pokazem majstoru, sam stavio na celo i skapirao da niko meni ne garantuje da ce oni stvarno uraditi sodom ako im ja ostavim. Tako da ima da ga uradim sam, pa makar i sa mojim kompresorom. Komsija mi je obecao da ce mi pozajmiti njegov kompresor, pa cemo videti kako ce to raditi posao. Ako nista, imacu dva komada, pa cu moci da se switch-ujem sa jednog na drugi. Boju sam probao i skapirao da mogu imati mali problemcic prilikom farbanja. Dizna je neka nestandardna i nisam mogao staviti moju. Baca tacku i ja na to nisam navikao. Tako da sam odmah dobio slivanje. Na toj cevcici se vidi jos jedan od mojih testova boje i razocarenje kada sam video da je mat Ova boja je sjajna. Grejao sam je duvaljkom i izdrzala je. Nije cak ni omekanila kao sto su neke znale. Cekam jos malo da se zapece na radijatoru, pa cu je testirati uljem i benzinom. Skapirao sam da se iz dizne moze izvuci taj deo koji "oblikuje" mlaz, kao i na onim diznama koje ja koristim. Pa sam razbusio malo rupu i uglavio deo sa moje dizne. Probao sam je sa lakom i prezadovoljan sam. Sada sam spreman za farbanje. Samo da resim jos peskarenje Nadam se da ce u vec sledecem postu biti ogoljen agregat bez boje Do tada, budite pozdravljeni
  2. Kako napreduje sklapanje? Jel se radilo nesto novo proteklih dana?
  3. Tako sam i ja mislio. Nekako mi je logicno da je tako. Lakse je tu osovinu, ili sta je vec, spojiti na masu, nego je izolovati i kaciti na +. Ali posto tu nisam nista cackao, predpostavicu da to sve radi, pa cemo videti kad povezem agregat sa ostalom instalacijom i kad zakacim akumulator. Radila je indikacija kada je motor bio sastavljen. Juce su mi stigle razcepke i segeri, pa sam mogao sklopiti fuzastere i polugicu menjaca. A bice segera i za neke naredne projekte Izgleda kao fabricki Cale mi je potrosio svu stretch foliju, pa sam morao da koristim onu kuhinjsku Svidja mi se kako je upakovan. Mislim da sam smanjio sanse da nesto upadne na minimum. Gledajuci ga tako, izgledao mi je kao da ima suknjicu i iz nekog ugla mi je ovako delovalo... I na kraju, moram se i ovde zahvaliti coveku koji mi je dosta pomogao. @raps je prepoznao moju muku jer je nedavno i on prosao kroz slicno sa gs500. Video je da se patim sa nalazenjem boje i resio da mi skrati muke i pomogne oko nabavljanja iste. Tako da se od juce u mojoj garazi nalazi cetiri limenke prave americke boje @raps, neizmerno hvala Znaci da uskoro mogu da sodiram i da konacno farbamagregat Pozdrav, Nemanja
  4. Malo opusteniji sa zivcima i odmorniji i prekidac je cucnuo lepo unutra. Srafove sam zalepio Loctite-om, kao sto je i bilo. Nesto mi nije jasno tu, pa ako bi neko mogao da mi objasni. Ta mesingana kuglica u motoru, sto naleze na onaj mesingani deo na prekidacu. Ta dva kad se spoje, motor zna da je u neutralnoj. Fora je sto to mesingano u motoru nema kontakta sa masom. Jel moguce da on dobija "+" tuda kada je u N. Ceo onaj toreks i aluminium okolo nemaju veze sa sasijom. A motor je u neutralnoj jer kardan mogu da okrecem. Ovo pitam cisto informativno. Jer volim da znam kako sta radi Stigli su mi lezajevi i semerinzi za tockove. Tako da cu i to menjati ovih dana. Sad, posto mi je agregat zapusen sa svih strana, mogu nastaviti sa upakivanjem za sodiranje. Moze li mi neko reci koliko otprilike sode moze biti potrebno da se ovo uradi? Pozdrav, Nemanja
  5. Nisam imao pojma za ovu temu o Paganiniju dok covek nije okacio. Juce sam procitao deo na poslu, koliko sam stigao. Ja i kolega pored smo umirali od smeha. Spominjao je Liman, tako da,jedino mesto gde bi mogao uklopiti tako neku "radionicu", je kineska cetvrt. Jel ziv taj covek sad?
  6. Okacio slike svog auspuha i onda naleteh na ovo Morao sam onda opet da pogledam moj auspuh da slucajno ne lici Ima osecaj za estetiku kao moj cale
  7. Pozdrav svima. Ovih dana se naslo vremena i da se malo raducka. Nasao sam silikonsku gumicu. Uzeo sam malo deblju i prekidac sad lepo ulazi unutra i pravi onaj zvuk vakuma prilikom vadjenja. Da, i dalje pricam o prekidacu. Ocistio sam izcureli lepak sa skalpelom... Ocistio sam navoje od lepka sa ureznicom i pokusao montiranje. Onda sam malo vec ostao bez zivaca. Pukao mi je dihtung, ogrebao lim koji sam farbao i umalo da zeznem navoje. Tako da sam tada resio da pauziram. Danas cu najverovatnije nastaviti sa ugradnjom. Predhodni dan sam malo radio na zadnjoj kocnici. Skinuo sam pakne da bi zamenio opruge. Da podsetim, imao sam problem sa blokiranjem zadnje. Toliko sam dobro oprao pakne, da je zadnja blokirala i drzala jos koji momenat i nakon pustanja papucice. Tako da sam predpostavio da opruge nisu dovoljno jake da vrate pakne. Predpostavljao sam da su oslabile vremenom. Kad sam ih skinuo, primetio sam da tu ima jos one stare masti koja mi je pravila problem, pa sam to sve oprao i opet naprskao sa Wurth-ovim sprejom za kocnice. Sacekao par momenata i vratio pakne. Naopacke Posle sam ih opet stavio kako trebaju da stoje. Uradio sam i jedan eksperiment Ne znam da li se to tako radi, ali pokazalo je neke rezultate. Doneo sam par tegova iz teratane i okacio na staru oprugu, a zatim je izmerio. Onda sam isto to uradio sa novom oprugom i skapirao da je nova opruga kraca za oko 2-3 mm. Predpostavljam da ce mi nove opruge resiti problem. Kolega mi je vratio auspuh. Uradio ga je majstorski. Odsekao je onaj zastitni lim i na te krajeve improvizovao selnu. Sada ne mora da se sece auspuh svaki put kada budem trebao da dotegnem ono parce lima sto je landaralo. Imam jedno pitanje sad ovde. Kako da sredim ove tackice po hromu? To je, srecom, sve na mestima koja se ne vide, ali moze se lako prosiriti na vidna mesa ukoliko ne zaustavim. Gornja selna je pravljena, a desno je taj lim koji se srafio preko ovog levo. Ta, pravljena selna, se srafi preko onog brusenog dela na gornjoj slici. Unutrasnju stranu ovih limova mogu obrusiti gde je rdjavo i namazati boju. Jedino mi je frka oko cevi jer je blizu vidnog mesta. I normalno, srafove sam vec spremio nove 2 B Continued Pozdrav, Nemanja
  8. Rastavi bendiks, pa vidi da nije pukla neka opruga ili samo treba da se podmaze.
  9. Kul ideja. Mislim da aplikacije na ovu temu vec postoje. Nesto mi je prijateljica spominjala. Imaju isto aplikacije za smestaj, gde bajkeri koji imaju viska sobu mogu da "oglase" drugim bajkerima u blizini. Mada, mislim da je i viber grupa na ovu temu odlicna stvar.
  10. Cime lepis dva modela od PLA? Od acetona, PLA mi samo pobeli. ABS nisam koristio na stampacu. Kada sam ih lepio sa epoxy-jem, pojavljivale su se pukotine na ferbi duz spoja. Jel si probao onaj Intesa lak za kosu? Od kako prskam staklo sa tim, model jedva odlepim posle stampe.
  11. Gledao sam da se providne plastike resavaju providnim epoxy-jem. Ako nesto pomaze.. Posle se smirgla, pa polira i na snimcima je bilo neprimetno.
  12. Ako je ovaj link, zabranjen mi je na poslu
  13. Najbolja varijanta je parce ABS-a, lemilica, duvaljka i varenje. Cak je i dobro utopiti neceg unutra da "armira" pukotinu. Ja koristim municiju od heftalice. Ne znam koja vrsta plastike je plexiglass. Znam da ga drugar lepi nekom hemijom kojoj uvek zaboravim ime. Nije aceton. Valda je to ono sto moze da uspava kad se stavi na krpicu, pa udahne Uglavnom, on u to razmuti piljevinu od pleksija i dobije se gusta tecnost. Sa time namaze spoj i saceka da ona hemudza ispari. Posle toga pleksi puca pored, a nece tamo gde je lepljen. Ukoliko ta hemudza rastvara ABS, onda se moze uraditi isto.
  14. Pozdrav svima. Srecan Bozic, ko slavi. Nisam odgovarao jer nije bilo nikakvog progresa. Vratio sam coveku one gumice. Probao sam ih i lepo su pasovale i te manje dimenzije, ali ne zelim da stavljam NBR. Da mogu NBR, Japanci bi stavili. Videcu ovih dana da nadjem negde u NS tu gumicu. Kazu da za Bozic treba poceti svasta raditi i to ce onda ici od ruke cele godine. Mene je ispalila jedna likusa, tako da sad znam sta ce mi ici dobro (ispale) Sastavio sam nozne papucice, fuzastere i ostalu gvozdjuriju. Sitnica koja bi mi posle oduzela par sati oko sklapanja. Trebalo je i skinuti malo plastike sa osovine na koju ide poluga od menjaca. Opet patnja. Ta plastika bas dobro drzi. Uzdravlje! Nadam se da cu skuro moci nastaviti sa radovima. Ovij -12 jutarnje mi ne obecava da cu moci nesto dugo biti u radionici, a pogotovo farbati. BTW, ovo je desetohiljaditi post u ovoj kategoriji
  15. Ima dobar fazon za testiranje kablova da li su u prekidu. Svakako vizualno treba sve dobro pregledati. Da slucajno negde nije pukla izolacija i to sanirati. Da li menjanjem kabela ili sa termo buzirom. Unimer sa pipalicama, ako mogu da se zaglave u dzeksne ili sa malim krokodilkama. Zakaci se kabel sa obe strane i unimer prebaci na "pistanje". Onda protresti kabel i slusati pistanje. Ono mora da bude konstantno. Ako prekine, kabel je u problemu. Tako ja pregledam kablove ako sumljam da su u prekidu. Posle tretmana svih kablova, pocnes i sam da pistis kao unimer
  16. Moguce da anlaser dobija masu preko kucista, a plus da ide na relej. Relej je zakacen na masu i tu ne treba neka bas debela zica, a "okida" ga signal sa prekidaca (+). Sve ce to biti ok ukoliko se na taj sraf, gde se kaci masa sa motora, zakaci i kabel koji ide na minus od akumulatora. I to ti je dobro jer znas da imas jedan sraf sa kog mozes sigurno izvuci kvalitetnu masu. Zato je neko mozda i vukao odatle taj mali kabel za neki uredjaj. Tako da je mali visak delova A sto sam pricao za peskarenje i plastificiranje rama. Vidis da, gde god da pogledas, bode oci po koja tackica rdje. Zreo je za peskarenje.
  17. I ova leva stopica samo sto nije otpala. Jos malo cimanja i nema je.
  18. Da se ja pitam, ja bih sklonio tu zicu. Masa mora da ide na kuciste motora. Tako je i na kolima. Kabel od "-" akumulatora je zasrafljen nekad na anlaser, a nekad negde oko kartera. Inace mozes imati problema sa radom motora. Nece raditi svecice kako treba. Ovaj kabel je tanak za bilo kakvu masu, osim ako je tu bio neki dodatni uredjaj, alarm ili sta vec. i upravo kao sto je kolega rekao. Treba te sve kablove pregledati. Ko zna kakvog jos kurslusa ima Kako nista Zivota? Ovo samo sto se nije upalilo.
  19. Ja bih ipak stavio silikon, kao sto je i bio. Ne razumem zasto me nije nazvao covek i pitao da li mi odgovara manja velicina i drugi materijal. A cena je ostala ista, sto mi je jos cudnije.
  20. Stigle su gumice. Narucio sam 29x2.6, a stigle su 28.25x2.6 i pritom nisu silikonske. Nazvao sam coveka i on kaze: Ma odgovarace ti to, a materijal je kvalitetniji od silikona. Nisam razumeo bas od cega su napravljene. Crne su boje.
  21. Pozdrav svima. Srecna svima nova! Sve najbolje! Ove praznicne dane sam proveo u krugu... radionice Zalepio sam polomljeni prekidac. Plastika je u pitanju, pa je ja najvise volim lepiti lemilicom. Pukotine sam "armirao" municijom iz heftalice. Njih sam utopio u plastiku. Na otprilike svaki mm sam zabijao lemilicu do polovine debljine prekidaca, a posle sam povrsinu poravnao da bude glatka. Prilicno jako je to drzalo kada sam pokusao da polomim. Ojacao sam i mesta gde je prekidac poceo da puca. E, ali onda je tu dosao onaj problem koji sam spomenuo. Rupe za srafove su namenjene za konusnu glavu. Tako je planirano da se prekidac nacentrira tamo gde treba i da se osigura od mrdanja. Lim, koji planiram da stavim preko, bi poravnao te rupe i primetio sam da bi prekidac imao lufta oko 1mm. Ne znam da li bi to uopste i bilo problem ili je problem u mojoj glavi Posle malo mozganja, dosao sam do odlicnog resenja. Nasao sam neke aluminiumske platne. Da li su uopste platne, ne znam. Samo znam da imaju jako lep konusni oblik i da sam malo morao da ih turpijam da bi sraf usao knap unutra. Zatim sam ih stavio na jedan sraf koji sam krep trakom "podebljao" da knap udje u rupu. Tako da je sraf centrirao tu platnu na sredinu rupe. Onda sam duvaljkom pomagao oko grejanja srafa, a lemilicom sam pritiskao glavu na dole. Posle par trenutaka grejanja, platna je usla na njeno mesto i cucnula kao da je tu uvek i bila Malo smirglanja viska plastike i evo ga rezultat Postupak ponovio jos dva puta A posto sad vec imam vise razlicitih sprejeva otpornih na temperaturu, nije me mrzelo da potrosim malo i na lim. Nasao sam lepe srafove i prekidac je spreman za ugradnju. Ostala je jos gumica da stigne. Trebala je jos u petak, ali majstor valda nije stigao da napravi. Predpostavljam da ce danas stici. Da li na ovom forumu ili na nekom drugom mestu sam procitao da ima modela motora koji imaju probleme sa reglerom i njegovim pregrevanjem jer je on postavljen na lose mesto (Vulkan 750, virago...). Jako mi se svidja to sto je ovde stavljen ispred agregata. Prvi je na udaru vetra i nisam nasao nigde da se bilo ko zalio. Samo sto sam primetio jednu manu toga. Nasao sam komadice asfalta utopljene u kablove. Znaci neki malo jaci kamen, bacen sa prednjeg tocka, moze i da ih pocepa. Potpuno goli (samo izolacija svake zice pojedinacno) su izlazili iz reglera i tek posle ulazili u buzir. Tako da sam resio to da zastitim malo bolje. Jako me nerviraju DIY projekti gde j epistolj za slinu glavni alat. Ali ovog puta mislim da ce uraditi posao vise nego dobro. Posle sam skinuo dzeksnu i navukao termo buzir. Izolirke se jezim koliko i sline Tako da sam sada zavrsio sa svom kablazom na motoru. Stigla je i nalepnica. Vidi se malo iz fara. Prezadovoljan sam kako je covek uradio. Tako da sam sada mogao i da vratim taj far i da povezem sve kablove. Ostalo je povezati jos one sto vise na agregatu, ali nadam se i tome uskoro Btw, kako joj stoje tregeri? Pozdrav svima, Nemanja
  22. Srecna nova godina svima! Sve najbolje!!! Aj i ja da kazem koju pametnu Ovo deluje kao prilicno dobro resenje. A taj deo navoja sto viri se moze zastititi maticom zatvorenom sa jedne strane. Tako nesto planiram i ja da odradim kad dodje do toga. A sto se tice farbanja rama. Slozio bi se sa kolegom koji je rekao da je bilo jos samo par srafova da se skine i ram bi bio kompletno go. Bukvalno dan posla da se to sve skine i vrati. A ako ovako detaljno radis na masini, sto ne bi uradio i to kako treba? I ja sam krenuo pre par meseci sa mislju da samo "zamazem" malo zadnje vile, pa sam skapirao da je ram rdjav na sve strane. Cak i ako negde boja deluje ok, ispod je bila rdja. Za 9000 sam dobio peskiranje i plastificiranje. Mislim da je to vecno. To sto se zafarba, prvi kamencic ce da odvali, a ovu plastiku sam jedva skalpelom gulio sa delova gde nije trebala da bude. Uzdravlje, Nemanja
  23. Zaboravih da napisem. Cuo sam se juce sa covekom. Te silikonske rade po narudzbini. Ja sam mu rekao dimenzije, a on me je prvo pitao sta sam merio. Rekao je da to sto sam merio gumicu najverovatnije nije tacno. Tako da sam malo guglao i nasao da tu ide 29 x 2. Moguce da se ova rasirila ili sta vec. On ima 29x2.6 i narucio sam ih. U petak su kod mene, kako je rekao. I da, Minimum za kupovinu je 10 komada, tako da ako nekom jos bude trebalo, znajte da imam tih gumica. Hajd, kad sam krenuo da pisem, da postavim sta je do sada uradjeno.... Pricao sam kako izgleda zateceno stanje kad sam skinuo prekidac. To cu ocistiti pre vracanja i siguran sam da je i to uticalo da on ne zadihtuje kako treba. "Rupu" sam zastitio duck tape-om i prilicno dobro drzi da i ulje ne izadje napolje. Posle sam po senzoru izcrtao kartonski sablon za dihtung i isekao ga: Preneo na klingerit 0.5 jer 0.3 nisam uspeo naci. Tadaaaa: Napravih i sablon za lim koji ce ici preko. Ona dva drzaca kabla sam odsekao da bi lim imao manje rupa i da bi bio cvrsci. Ja cu se snaci sa montazom i sa ova dva preostala. Posle cu se pozabaviti poravnavanjem cele te povrsine prekidaca. Da lim sto bolje ledne. Mozda ga i zalepim epoxy-jem, ali ne znam da li ce nesto to pomoci jer epoxy ne podnosi temperaturu, koliko ja znam. Nasao sam komad milimetarskog inox-a: Seckanje je jos islo lako: Onda malo turpijanja ivica... I krv sam propisao da to izbusim Dve burgije unistio. Nisam cak mogao ni toliko precizno da izbusim. Pobeglo mi je pomalo na nekim mestima, pa sam resio vecim rupama. Muke tantalove. Koji me je moj i terao da radim od prohroma Ostalo je jos lepljeje prekidaca. Onda cu videti da li da lepim lim za njega. Treba da smislim nesto konusno da ubacim izmedju lima i prekidaca u rupe za srafove. Da suzim rupe i da srafovi ne mogu da se mrdaju. Jer mrdanje srafova mi pomera prekidac i samim tim se moze desiti da mi se ne poklopi bas sve i ne pokaze da sam u neutralnoj. Taman to sve do petka da uradim, kad stize gumica(gumice) i da moze da se vraca nazad. A i ako probijem rok, nije bitno. Nigde ne zurimo jer ni boje nemamo Pozdrav, Nemanja
  24. Zaboravio sam sinoc da uploadujem fotke sa telefona na cloud, pa ne mogu sada da pokazem kako izgleda to leziste za prekidac. Neko je malo preterao sa lepkom za navoj i curelo je po toj povrsini na koju naleze prekidac. To je sigurno uticalo da se on ne nalegne kako treba i da procuri. Napravicu lim preko, kao sto je Mradomir spomenuo. Sam prekidac se ne sme zategnuti jako jer odma popuca zbog konusne glave na srafovima. Tako da bi i dihtung treao da ima vise smisla. I svakako cu staviti novu gumicu. Videcemo kako ce to sve raditi posao. Ako nista, uzecu drugi.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja