Ma...da platim parking i da mi to kazu...ne bih ga pomerio nema sile.Izgurao bi svoje kod sudije za prekrsaje opusteno. Po tom njihovom tumacenju, onda tvom motoru nije mesto na sredini trake, nego uz trotoar, kao da vozis bicikl. Na kraju krajeva, kada ja platim svoje parking mesto, da li cu zauzeti 1% ili 100% te povrsine je moja stvar.Dokle god je u okviru zakona (A JESTE), braca policajci mogu da se j@#&. A to nepoznavanje zakona samo govori da su promasili zivotni poziv i da im je mesto negde na brdu sa ovcama.

Deki021 prijatelju....ti imas motorno vozilo i kao takvo imas prava da ga parkiras gde god hoces, zauzimalo ono 0.5 ili 2 metra sirine. To je motorno vozilo za koje ti placas porez, registraciju i jednak si ucesnik u saobracaju. To sto stoka ne kapira da ti imas svoja prava, to je njihov problem i ne informisanost, prema tome potpuno podrzavam tvoje postupke.

@ekozelj 1)Niko se ne podsmeva i dobro sam svestan sta je bump key, ali to vazi za cilindre nize klase zastite.Sto se katanaca tice, narocito onih sa oprugama unutra koje je potrebno, malo nategnuti da otvoris ili oni koji imaju 'lazne' kontre, kuglice izmedju kontri i pinova - tu bumping ne pomaze. Ocesljati cilindar ili katanac, za to su potrebne godine da sve navezbas - o tome sam ja pricao. Kazi mi samo jel corbin bio 'srebrni' ili 'zlatni' ? Jer srebrni hoce da zadaje muke, a zlatni je smejurija. Bumping je jednostavan i veoma opasan jer svako moze da nauci a nase trziste je prepuno jeftinom kineskom robom sa niskim stepenom zastite. Evo za pocetak, pokusaj Multilock sa rupicama da otvoris na bump, a onda pokusaj Ceso od 80e. Novije generacije cilindara i katanaca imaju zastitu od bumping-a tako da se sve vraca na staromodno cackanje kalauzom. Da se razumemo, sve se moze otvoriti, ja nisam rekao da ne moze....ali sam rekao da se ne moze ocesljati tako lako.Moze se i pokidati, ali to nije poenta moje price. Jos jedna izuzetno vazna stvar kod bumping-a.Najveci deo posla je pravilno narezati i isturpijati kljuc - sto opet zahteva odredjeno znanje i iskustvo, nesto sto obican lopov kokoshar nema, niti ce mu iole posteni majstor napraviti tako nesto. Znam cime se covek bavi...nosi nickname CaptainCropper. Taj isti covek radi za Almax security systems, i videces ga kako sa lakocom sece Abusove10mm lance sa ogromnim sechicama od 42 incha, a sa istim ne moze navodno da prereze Alamxov lanac od 19mm. To ja kao kada bi ja kombinirkama prerezao zicu ograde i onda pokusao da prerezem lanac od 6mm i kada naravno ne uspem, govorim kako je taj lanac od 6mm debljine jaaaaako tesko prerezati Kada sam pitao ove u Alaxu zasto nisu za svoj lanac koristili ekvivalent secica (48 incha) nisu odgovorili. Sve u svemu, covek radi sa kompaniju, pokusavajuci da ostale prozivode prikaze kao nepouzdane a Almaxove kao naj naj. Strah se najbolje prodaje. Ne veruj svemu sto vidis na Youtube-u. Evo, pogledaj recimo kako jedan lik navodno 'ceslja' Abusov katanac 24/70 tako sto samo pomeri 1 (JEDAN) pin i navodno ga otvori.Pokazi taj isti video tvom prijatelju pa ga pitaj da li je to moguce. Potvrdice da nema sanse.....sto govori da Youtube nije pouzdan i da svuda ima laznjaka. Jos jednom : ne verujte svemu sto vidite na youtube-u Pogledaj jos jednom o cemu sam pricao - o alatima za automobile novije generacije tipa BMW,VW, Audi. Obicne lockpick setove je lako nabaviti ali niko o njima ne prica, vec o mnogo skupljem i ozbiljnijem alatu za koji ti trebaju odredjeni papiri, potvrde i gomila papira i para. No, da se razumemo, ja se iskreno izvinjavam ako je delovalo da ti se podsmevam, to nije namera, samo sam stekao utisak da si na kalauz otvorio cilindar, a katanac....zavisi koji.Iole ozbiljan ce ti zadati glavobolje.Evo recimo dok pisem, istovremeno se igram sa jednom katancem, i bogami, pravi mi probleme.

Naravno......ali ti su uglavnom specijalizovani, za odredjenu vrstu posla, bilo to kradja automobila, obijanje sefova ili softversko razbijanje programa i pravljenje chipovanih imobilizera. Nego da ne odemo u off, a vec jesmo. Bravicu kormana je lako polomiti.to se moze otezati ako se umesto standardnog cilindra (mesing) ugradi ojachani chelicni cilindar. To ce znatno usporiti, lopova ali ne i potpuno spreciti. Kvalitetan katanac ce i lanac sa zakljucavanjem kormana ce obicno biti dovoljno, da odvrati svakog kokoshara ali i ove malo ozbiljnije lopove jer ce im ove prepreke definitivno zagorcati posao. Sve se moze otvoriti, samo postavlja se pitanje : koliku kolicinu buke ce to obijanje praviti - nesto sto lopovima ne ide na ruku i trosi dosta vremena. Ja da sam lopov i zelim ukrasti motor....ne bih gubio vreme sa lancima jer znam da u okolini ima sigurno neki bez zastite.

Joooj...zaboga nikako Ne stavljaj mi zanat u kategoriju sa sljamom

Pa i nije bas zastarelo. Eto recimo, veoma je zastupljeno kod novijih automobila, BMW, Porshe, uopsteno sve novije generacije automobila. E sada taj alat je veoma poseban a kosta, i do hiljadu-dve eura, plus sto kod nas nema, nego moras iz Nemacke poruciti i naravno priloziti sve papire, proveravaju ti imas li dosije, proveravaju ti poslovanje firme, cime se bavis itd. a za kraj moraju 2 pouzdana kljucara ili zanatlije u slicnim bransama da garantuju za tebe.Sa Nemcima nema zezanja oko ovog. Ovo je sve kada hoces legalnim putem da kupis.Crnim trzistem je mnogo skuplje i mnogo teze naci ove alate. A kada cak i nabavis sve to, cekaju te godine vezbanja i ucenja. To je nesto sto lopovi ne rade, zato i jesu lopovi, jer idu linijom manjeg, ljigavog otpora. Svako ko potpuno ovlada ovim znanjem nece biti lopov, nego izuzetno cenjen i uspesan majstor

Pravi Corbin cilindar je dizajniran tako da ne mozes staviti kalauz u njega i izuzetno je otezano 'chesljanje'.A katanac bolje da ne spominjem. Dokaz A : http://www.jfs-security.co.uk/acatalog/Prof2A.jpg Imas li predstave koliko godina vezbi je potrebno za sve profile ? Toliko o iskrenosti tvog teksta. Obozavam prirodne talente koji savladaju rad sa kalauzom 'po instrukciji'. U tom slucaju pisi fabrici i odmah ce te uzeti za glavnog majstora kada tvrdis da si prvi put ocesljao i Corbin i katanac.(nadam se ne kineski) Evo posalji, mi sliku koji si od 'alata' koristio za chesljanje i verovacu ti ako si izabrao pravi.

Evo dam ti Abus katanac srednjeg stepena zastite da probas otovriti na bilo koji od ovih nacina, ako uspes kupujem ti gajbu piva jel moze ? Za sve postoji alat i nacin kako se otvara, a ovo sa hemijskom je cista montaza.Trebas vezbati godinama pa da po osecaju otvoris nesto. Evo ja radim 8-9 godina pa i dalje tesko 'chesljanjem' otvorim neke standardne cilindre tipa Corbin ili Winkhouse. Kinesku djubrad i one Turske kopije cilindra 3M sa pijace ne racunam jer to moze i malo dete da otvori. 1 i 2 snimak zaboravi u startu, cista montaza.Snalom se normalan katanac (ne racunam kineski od 100 dinara) ne moze otvoriti, a hemijskom jos teze.Kao sto rekoh postoje odredjeni alati i doooosta prakse je potrebno. Ustvari moze ako pre toga prepakujes katanac da ima samo 1 pin umesto standardnih 4 (neki imaju i do 11 ....zavisi od tipa) Sto se 3 snimka tice te stvari su moguce, ali samo na katancima koji imaju tu zabicu - opet uglavnom kineski

Kvalitetan ojacan katanac nece puci, na toj temperaturi ni u ludilu. A kineski ili turski ne trebas ni hladiti, samo udaris i pucaju tek tako. ;D

I zaboravio si reci pod ogromnim pritiskom.

To nije tecni azot.....nego tecni CO2 koji se postavlja u vatrogasne aparate. Da to cudo moze da zaledii....zar mislis da bi se nanosio na udove i povrede ? :) On hladi.....ali je daleko od toga da moze metal napraviti lomljivim i krhkim.

Manite se lovackih prica : znam coveka koji zna coveka kome je njegov drug rekao da je video..... Evo nadjite tecni azot u spreju da vas vidim :-X ??? Tecni azot ne postoji u spreju/konzervi ! Ne moze se skladistiti niti ocuvati u konzervi.

Evo sta, predlazem da uradis jer i mi sa Hondom Shadow kuburimo sa istim filterom : Kupis standardni auto filter fi = 8mm u nekoj prodavnici i kupis crevo unutrasnjeg precnika fi = 8mm. Navuces to crevo na filter, i onda sve zajedno ubacis u vece crevno na tvom motoru, stegnes shelnom koju si pre toga pripremio i gotov posao za 2 minuta. I gledaj samo da pre toga zavrnes gorivo, da te ne iznenadi mlaz kao mene pre neki dan

Gumatic u Temerinskoj nema takvih filtera , zvao sam danas. E sada ako lazu oni mene, lazem i ja vas. Nema tog filtera goriva za crevo promera 10mm ama bas nigde. Ako neko od kolega, ima neku prodavnicu u okolini, bio bih vam veoma zahvalan ako biste mi poslali postom 1-2 kom., city expresom sta god, placam sve troskove (i sebe pocastite obavezno) nikakav problem. Sve podatke saljem na PP Hvala unapred. P.S Ako neko u Novom Sadu zna gde mogu naci te filtere goriva neka mi kaze.Obisao sam bar 5-6 velikih prodavnica i niko nema.

Dakle sa 2500 na 2100...pa to je skoro pa dzabe !!!!!

Prijatelju ako si mislio na ove : http://www.louis.de/_40e10bb015946a9705ac6c96d0855d9832/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=520&wgr=220&list_total=19&anzeige=0&artnr_gr=10025564 Odmah da ti kazem i ove smetaju suvozacu.Imam takve bisage i jedina razlika izmedju tih i ovih tvojih je ta sto su tvoje bisage 'dublje'. Ali duzina im je ista.

Najzad dugo ocekivane slike.Nesto me citac kartice zezao, ali je proradio. Evo kako izgledaju uzivo - lepsi nego u katalogu. A na ovoj drugoj sam postavio i metar, da imate u vidu dimenzije.

Kakva glupost...kako mozes nekome prodati motor bez ugovora i podataka ??!?! A ako to jeste slucaj e onda za primer neka sve posledice snosi onaj ko je prodao 'nepoznatom' krkanu motor.

Nisam siguran ali mislim da onog trenutka kada odneses motor/auto da ga poprave, po zakonu imaju rok od 45 dana, (a ne radnih dana kako mnogi misle) da ispune svoju obavezu.Ako ne ispune svoju zakonsku obavezu, tek onda imas pravo povracaja novca ili zamenu prozivoda. Ali posto smo ogrezli u korupciji, niko zivi ne obraca paznju na ovo niti postuje zakon, svako isterivanje pravde bi te kostalo vremena i zivaca.

Ovo bi moglo da se primeni ne samo na kacigama nego i na protektorima.

E tacno tako....vidis koliko kategorija ima...i povecava se.... Zato se koristi eufemizam tj. figura kojom se neki izraz zamenjuje drugim, radi opste generalizacije, ili u zavisnosti od drustvenih normi. Ukratko radi primera kada je neko umro...eufimizam bi bio "otisao je na onaj svet" Isto ovo ljudi generalno koriste kada pricaju motorima.Zato se sve ovo gore u linku generalno smatra chopperima, jer da nije, forum bi se zvao : Old school chopperBobbeTrackerBoardracerSportsterSwedishStyleShowBikeSoftchopper Srbija E to je eufemizam na delu......generalno gledano sve ovo se smatra kategorijom choppera.

Mislim da sam sve objasnio vec gore, kako sta i gde.

Prodajem zmigavce, nove nekoriscene. Trebali su mu ranije dok sam imao Yamahu Virago, ali sam je prodao proslo leto i nikada nisam stigao da ih ugradim. Od tada stoje u ormanu, sakupljaju prasinu, umesto da krase neki lepi motor. http://www.louis.de/_40a6147dce9b6f70428769b474235bc2b3/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=490&wgr=409&list_total=49&anzeige=0&page=1&artnr_gr=10033503 12V / 10W Staklo promera 47mm. Uskoro dolazi jos slika, samo da ih prebacim sa aparata na raunar. Cena: 20eura (par ili ti 2 kom) -Kontakt na PP-

A ako cete da gledate engleski onda bi trebalo da znate da se rec chopper u slengu odnosi na automatsko oruzije kao i za helikopter. Sta cemo onda sa bobberom ?!?!? Ili je i ovo posebna kategorija za sebe?!?!?! Besmislica.......kako se neko bude pojavio sa novom idejom...tako ce se stvarati novi nazivi. A sada da shvatite nesto jer oko ovog nema teoretisanja: Rec chopper je eufemizam za sve gore pomenute 'kategorije' ili bolje receno 'podvrste' motora kako se ne bi stvarala jos veca zabuna i suvisna kategorizacija svaki put kada se neka nova ideja (citaj nova klasa motora) pojavi.

Uzas...a taman sam se nadao da nece biti stradanja ovog proleca :'(