Hvala mu sto je iskopao...uzivao sam citajuci

Ne bi trebalo da ima veze. To je samo da se kaciga zakljuca kada je prednji dio podignut. Da ti nije virila potkapa ili nesto drugo? Potkapa zna da upije vodu i signe u kacigu. Ne pitaj kako znam....

Hm...ja sam imao caberg duke II. Imam je i sada ali kao rezervu. Prosao sam sa njom skoro 30k. Voda mi nije ulazila u kacigu a vozio sam par puta po pravom potopu. Kad se bolje zamislim znalo se desiti par kapi da udje i sklizne po unutrasnjoj strani vizira ali nista vise.

Sezona je pocela u februaru Danas je i zena isla sa mnom na kracu voznju.

Ja ih imam na traceru 700. Fenomenalne.

Vidis...znao sam da ima neki razlog zasto ih nisam skidao Nista, taman ocistim sve i podmaz3m i sutra vracam. Mada...uvuceni au dobro i mislim da ne bi nista zastitili.

Odlicno je leglo. E ostao sam duzan za givi v35 i nosace...mozda nekome zatreba. Vec dvije sezone vozam nosace bocnih kofera a same kofere koristim 2-3 puta godisnje. Danas mi padne na pamet da se lako skidaju i da skinem a onda po potrebi vracam. Nosaci se skidaju bukvalno za 1 minut. Kljucem, koji se dobije uz kofere, se odvrnu 3 srafa/brave na svakom noacu. Ukupno 6 komada. Bukvalno okret od pola centa. Ovako izgleda sa nosacima: Ovako bez nosaca: Ovdje se otkljucavaju srafovi/bravice:

Nisam lud Samo kontrola pritiska u gumama...a i to im ne vjerujem

Hahha preslikano. Vozim Tracer 700 i ganjaonsam polako da predjem na tracer 900. Sad bome gledamo malu multistradu.

Uh...tezak izbor.

Zavisi koji motor izgleda. Na traceru se skinu nosaci za min bukvalno. Slikacu ovih dana pa okaciti.

Na traceru 700 imam V47 i V35. nosaci za V35 i V37 su isti. Na traceru se mogu skinuti lako kada ne nosis kofere. Bukvalno za svaki treba tri okreta kljucem koji dodju uz nosace.

Nekad u zelji da fotografisemo zaboravimo da gledamo i uzivamo u pogledu i momentu. Poslije to nadoknadjujemo gledajuci fotografije...

Kao onaj vic kad dvojica mladjih cigi pricaju. Kaze jedan a joooj jeste lijepo *ebati. Pita drugi: pa kako znas? Zar si vec *ebao??? Nisam nego mi pricao kolega sto je gledao...

Shad? Kako ide montaza?

Znam, znam kada se radi. Cuo sam neke nebuloza cijene pabsam se zaprepastio 500 eur je prihvatljivo. Nadam se kupovini 950s krajem ove godine pa se pripremam

Dobar putopis. Za potrebno vrijeme si u pravu. Ja sam jedan citav dan obilazio Kranjsku Goru, presao preko Vrsica, kroz dolinu Soce i popeo se na Mangart. Krenuo sam iz Bleda i navece se vratio.

Kolika je cijena desmo servisa u Srbiji za taj motor?

Hahad do mene je....nisam skontao

Pa najbolje onda sa originalnim lancem voziti dok se motor ne raspadne...

Ja sam parkirao krajem oktobra pa se provozao dva puta u decembru. Nasao sam odlican nacin da se lako prevrodi pauza. Dobijes dijete krajem sezone i onda nemas kada da mislis o motoru do pocetka sledece Salu na stranu...brzo mi je nekako prosla pauza mada o ozbiljnoj voznji nema jos rijeci bar do polovine marta. Hladno je i prljava je cesta.

Sezona je pocela juce

Spojnica na zakivanje DID 525vx je 6eur okruglo. Kupio ja neki dan.

I najbitnije ima opcija da vratis na fabricka podesavanja svaki mod. Mozes cackati koliko hoces i ako zeznes samo vratis na fabricka.