Baš dobro izgleda. Daleko elegantnije rešenje od kineskog deflektora. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Plašim se da će sutra svako po krug, hehehe Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Zanimljivo, izgleda da combined ABS u svakom slučaju koči prednji točak. To je i logično jer teže će se blokirati točak ako koče oba. Izgleda da vreme odvojenih prednjih i zadnjih kočnica polako prolazi...

Ako je bilo i lepka, onda je ovo bilo jedino rešenje. Odlično je ispalo. Da nije trunje upalo unutra? Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Lopovi Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Nikako nemojte da registrujete u AMS. Naplaćuju proviziju za svaku uplatnicu kao u pošti i naknadu za administrativne troškove. Sa druge strane, pojedini tehnički pregledi nude besplatan tehnički pregled ako se sve uradi kod njih. Znači do 2000 din razlike može biti zavisno od izbora konkretnog preduzeća. Sa treće strane, verujem da nas od nove godine očekuje skuplje osiguranje, kao i svake godine, a za najmanju kubikažu je osiguranje već oko 50% ukupnog troška. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Maintenance free Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Da, ali to je onda jedino pakovanje. Pošao sam od toga da su bočne torbe dopuna top caseu ali mi je onda postalo logičnije da nosim jedan nego 3. Naravno, u jeftinijoj izvedbi od ovoga na slici... Inače, treger je reč nemačkog porekla, kao Hosentraeger ali slažem se da ga je i pony imao [emoji4]

Od Mirka Alvirovića dobiješ potvrdu Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Samo još 2 ideje oko elektro-svetlosnih pitanja: 1. Uglavnom vidim da se koriste trakasti, a ne tačkasti svetlosni izvori za dnevna svetla jer je tako svetleća površina veća i uočljivost bolja. 2. Kada/ ako krenem u ugradnju dodatnih gadgeta tipa grejanje ručki i dodatna svetla, neću stavljati nikakve prekidače na upravljač. Mislim da je daleko trajnije i svakako elegantnije rešenje dvokanalni RF daljinski rele koji može da se sakrije na suvo mesto. Daljinski po izboru u džep ili negde da se zalepi.

Ovo nije slučaj da je skuplje automatski i bolje Pogotovo ovako nesrazmerno... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Ja moram imati usmeren snop svetlosti ispred sebe da bi mogao da vidim određeni prostor ispred sebe, o tuđim sposobnostima ne sudim [emoji3] Zato kažem da svi kineski ledovi, čak i ti spot dosta rasipaju, pogotovo na većoj udaljenosti. Flood su uglavnom vodo otporni reflektori za montažu spolja na zid, a ovaj konkretno ima difuzor, što je posebno nepogodno za vozilo.

To reckavo i davač sa kablićem koji ide odatle. Mada, mislim da svi noviji imaju ABS napred.

Spot su i one od 100e što navodno nisu kineske. Sva svetla na vozilima moraju biti spot, u suprotnom zaslepljuje druge vozače. Što se tiče samog oblika snopa, nisam video kineski led koji ne rasipa, pitanje visine i ugla itd. Flood verzija ima difuzno prednje staklo i nije za vozila. Eventualno baš nisko da se postavi kao maglenke na kolima, ali pošto vidim da iznad točka uglavnom svi postavljaju, to je već relativno visoko.

Da, nije čak naglašeno ni da su vodootporne! Mislim da ni oni ne znaju uvek šta tačno prodaju... Samo tako i može da crkne, ako uđe voda. Inače, nisam imao problema sa led sijalicama sa alija po kući. Nedavno sam stavio H7 led na oboreno na auto, stigao mi je i H4 led za motor pa ćemo i to videti kada budem stigao da rastavim plastike oko fara.

Ovo deluje odlično, a relativno džabe... Ima kao neko sočivo, da ne kažem projektor. Kako biraš mod rada? Ne vidim da je prodavac to naveo...

Traži svakako waterproof sa alu kućištem. Umerene snage, do 15w po komadu inače će lako da crkne LED. Obrati pažnju da li prodaje po komadu ili paru. Ostala oprema kao što je kolega kupio sa prekidačem i relejem nije svuda u ponudi, mada vidim da te velike pakete vole da carine. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Pak treger je okrugli elastični konopac, obično sa kukom na kraju. Gurtna je pljosnata i nerastegljiva, ima mehanizam za kačenje sa španerom, obično bez kuke. [emoji3] Elem, ako izuzmemo strah od krađe, od koga ne patim na putu u inostranstvu, ne vidim ništa protiv jeftinijeg rešenja. Međutim, možda promenim koncept: mislio sam da bočne torbe koristim kao dopunu top case koferu koji ima 35l, a mogu i da ga zamenim ovako nekim jednim jedinstvenim pakovanjem koje bi lakše pričvrstim kada nema kofera (ostavim ploču). Mnogo je jednostavnije za nošenje i pakovanje kada se samo jedan komad nosi. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Razmišljao sam da torbu svakako pričvrstim gurtnom sa španerom. Ovo može biti dobro rešenje + ne zauzima mi prostor u stanu tokom većeg dela godine.

Da, ovo je dosta kabasto, pretpostavljam da je vrlo verovatno da će otvarati i cariniti... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Hvala, svakako se slažem da je kofer bezbedniji i daleko bezbednije fiksiran, zato i pitam da li je neko imao konkretan primerak u ruci. Ono što kažu da prtljag u koferu treba da bude učvršćen ako nije pun, važi za celu torbu koja se pomera u toku vožnje (pogotovo ova proširenja ako se izvuku). Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Ne bi ja samo jedan dodao... Odma V8 Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Pretpostavljam da zakonski može svaki stranac da se pritvori dok se ne proveri autentičnost pasoša, ali pitam kakva je zaista praksa... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Govoriš o policiji ili tehničkom pregledu? Deluje mi previše automehaničarski za policiju... Drugo je ako ne zadovoljava uslove buke koji su propisani u nekoj zemlji ali mislim da ja na vozilu u inostranstvu mogu da primenjujem propise po kojima je vozilo registrovano. Pogotovo ako imam nešto što nisam sam pravio nego se inače koristi na vozilima... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Izuzetno zanimljivo. Pratim temu i gledam slike bez obzira što nemam karburatore. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk