Ovo znači da bi manual NT bio nešto jeftiniji nego Tracer? Tracer se verovatno više prodaje i ima neku nasleđenu popularnost od prethodnih generacija... Nemoj boja da te brine, skroz ok je ovako crn, ne da su kao dali neki izbor boje. Naravno, srećna kupovina pa javi kako ide, koliko može da razvije i to...

Prigovor prvo osiguranju, posle nekog vremena NBS ako nisi zadovoljan (mislim da je takva procedura kao i za banke ali treba proveriti). Mada, ako baš želiš piši odmah NBS pa vidi šta kažu, ima formular za zaštitu kor. fin. usluga. Računam ako krenu ljudi njih da jašu, šutnuće ovima da stvarno vrate pare...

Vidim kolega je već pominjao ali ovo je za temu BAHATI MAMLAZI Osiguravači u Srbiji podržavaju borbu protiv inflacije i vraćaju cene polisa autoodgovornosti WWW.DANAS.RS Osiguravajuća društva odlučila su, na preporuku guvernera Narodne banke Srbije (NBS) Jorgovanke Tabaković, da odustanu od novih cena polisa autoodgovornosti, saopštilo je...

Nije ti se nikada zapalio taj papir, ne daj bože? Ja sam gurao alu foliju...

Od Rijeke dotle je najlepši deo za vožnju i relativno se brzo stigne. Ne znam kako ste odabrali baš to mesto jer mi deluje da nema ništa posebno. Sećam se nekog starog dokumentarca sa nekim pećinama gore. Ima, kao kod kolege na fotografiji, biker friendly ovo ono. Možda ako planirate i gore po Velevitu da mlatite. Obala oštra kamena, nisam se kupao. Boravio sam u severnijim i južnijim mestima i za mene je bilo bezbedno. Prošle godine je bilo super jer nije bilo gužve. Nisu moje slike, bug neki...

Kada bi već danas pokušao da počneš da razumeš šta se dešava oko tebe... Džabe trošiš vreme i tastaturu/ bateriju za propalu stvar. Zakon o menici je iz 1946. Tada je građen i dotični put, a partizani misle da se ništa nije promenilo od tada, čak ne vide ni nagoveštaj promene... @Zuba87 Samo uključi elementarnu logiku jer od prevelikog čitanja zobsa možeš sutra da zaborviš kako se hoda: teraš pešaka da prelazi put da bi se u skladu sa zakonom kretao suprotnom stranom kojom mu nalaže zakon i da se onda vrati na istu stranu i opet prelazi kolovoz van pešačkog prelaza (po logici ako ne postoji trotoar, onda nema ni pešačkog u blizini, mad postoje i gore nelogičnosti) ako mu je početna i krajnja tačka sa iste strane puta?

Na dobrom smo putu: zaista postoje različite kategorije učesnika u saobraćaju. Vidiš da je čak i kolega gore počeo da prihvata da postoje različite kategorije učesnika u saobraćaju. Zato kada se napiše samo učesnik u saobraćaju - da, jeste neprecizno...

Da su svi zakoni svakome potpuno jasni, ne bi bilo potrebe da postoje sudovi i prateći sadržaji. Za sada sve to vrlo često treba dodatno tumačiti...

Nije zobs ni pisan imajući bicikle i vidu inače bi bio precizniji... Zapravo, ovo je realnost. Videćeš onu stvar zaista kada neko uoči potrebu da uvede i bicikle u zakon, kao i trotinete, da naplaćuje registraciju istih itd. Ahahahahaaaa pretovareni šleper od 60t ima prednost jer je najveći i najteži i boli ga ona stvar!!!

Kretanje bicikla uz desnu ivicu kolovoza nije preticanje. Obilaženje bicikla u istoj traci nije preticanje inače bi morao da ga autom pretičeš drugom trakom. Prosto je uzet u obzir gabarit bicikla koji je manji od šlepera i dozvoljena netipična radnja samo za taj slučaj da bi saobraćaj mogao da teče. Ovo je nebitno. Već sam pisao da može biciklista da stane, podigne bicikl i na rukama ga prenese sa nečije desne strane. Prvi pasus da, osim kada postoji bicikl na tom kolovozu, kao što sam gore napisao da mora postojati izuzetak. Kako su loše obuke u auto školama, baš je čudno da nema više poginulih. Malopre vozim iza auto škole i jaši srednju liniju. Baš sam se setio ove teme... Ovo je srž priče. Možda se misli kada pretiče drugi bicikl, a ne auto. Prosto imaš gore, a možeš da razmišljaš i da je različito, a različite kategorije vozila. Kao što već rekoh, auto pretiče bicikl u istoj traci, tako isto i bicikl ne pretiče auto kada se kreće kao što je kolega gore objasnio...

Propis je da ne smeš nikoga da zgaziš ali pitanje da li važi i u Srbiji...

Ahahahahaaaa pa dođe supruga fudbalera i stane sa Land Roverom opet ispred tebe... Sve sam te razumeo. Vidi se u više tema da ne misliš dobro, tu sam saglasan 100%.

Ali baš ništa. Samo ti imaš kompleks niže vrednosti da moraš biti prvi na semaforu...

Ako nema mesta desno, ima mesta levo. Onda bicikl stane ispred tebe da bi ga bolje video i opet nisi prvi i opet moraš da ga sačekaš. I šta sad?

Naravno da sam razumeo ali sam prokomentarisao više sa stanovišta motora. Pretpostavljam da kamiondžija nije bio kriv što ga je ubio...

Zato šleperu uvek sviramo i kontaktiramo očima kada ga obilazimo i stajemo ispred njega. Još jednom. Nemaš ti šta da se brineš oko onoga šta rade drugi. Izvoli pregazi koga god želiš, nije moj problem. Ako si prvi na semaforu, može neko da bude još prviji od tebe

Ovo ne može da prođe tehnički kod naših naučnika...

Ženevsko jezero

Agresivni model je sa televizora, bez obzira što niko nema TV. Za psihijatra je kasno, a za popa rano [emoji6]

Ima procedura u pravilniku: prvo žalba policijskoj upravi, pa unutrašnjoj kontroli, pa ministarstvu, pa kabinetu Ministra!!! Verbalni delikt je postojao dok je onaj mislio da smo imali "državu i društvo". Jel ovo isti nalog ili ste se slučajno našli??? Ahahahahaaaa pripravnika angažuju pa nalupaju i njega!!!!

Saint Bernard

Ne vidim ništa sporno u postu koji kaže da je čovek kroz ovaj tekst, bez obzira što je blaga uvreda ali nisam ja nikakav nežni cvetić, jako lepo okarakterisao stanje stvari koje mnogima odgovara, a to ne žele ili ne smeju da priznaju da im odgovara jer bi onda bili lako prepoznati kao lažne moralne vertikale. Taki da, Balkan vam je u Turskoj bio i ostao i biće.

Tema mi je pomogla da se uverim da sam i ranije dobro govorio ali neće niko da shvati. Ovd ese zgražava narod nad vožnjom motora bez opreme u papučama ali je svima sasvim normalno da teretnjaci bez kočnica idu gradom. Evo mogu i da ilustrujem. Imaš obilaznicu pa obiđeš sa druge strane grada. Ni Gazela se odavno ne koristi za teretni saobraćaj (verovatno od rekonstrukcije pre više od 10 godina). Kolega je prethodno lepo napisao i za rastojanje između teretnjaka u koje ću nastaviti da se ubacujem, a vi nemojte kočiti. Sportski pozdrav

Tačno sam znao da ne treba da kliknem na ovu temu i dosta sam izdržao... U mnogim gradovima gde ja nisam ništa opipljivo preduzeo je sasvim normalno da šleperi ne ulaze u uže gradsko jezgro prečnika recimo 5km. Ne znam da li si ti zadužen za opštu tehničku ispravnost preduzimanja ili dužiš samo mene ali treba znati da postoje neki ljudi koji inače rade samo za tastaturama, a bez čekića i pajsera. BG na vodi je politika, to nećemo mešati ovde. Sa druge strane, može da se teleportuje ili da ljudi idu u Šimanovci gde i jeste mesto za shopping centre. Uvek se stvara gužva od tih Šimanovaca, pa pretpostavljam da ljudi inače tamo rade ili šta već. To što je carina negde, ne znači da mora kompletan teretni saobraćaj tuda da prolazi. To je besmisleno i nije nikada tako funkcionisalo. Bilo je kod bivšeg kvantaša isto carina ali ni tada nije kompletan saobraćaj tuda išao. To je jasno da neće šleperi da se gomilaju u Žorža Klemensoa. U Luci Beograd (sada već bivšoj) su verovatno carinici ono što prispe tim putem, a ne šleperima.

Zato ginemo po rupama u svim gradskim ulicama jer nema ko da sprovodi zakon nego se 50t šetka isto kao trotinet. Lepo sam pisao pre x meseci n puta + ovde je jasan dokaz da su kante neispravne i da ogromna većina ne bi prošla vanredni tehnički. Za pančevac valjda znaju svi koliko je ljudi do sada poginulo...