Lepo on to obara! Meni nešto NC slabašno deluje, ovako vizuelno, u poređenju sa ostalima (od lanca pa dalje). Koje je vreme imao?

Cool, uštedeo si na osiguranju Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Ako počne svako da se igra, može imati samo više posla Nm ima svaki Manual, mada se većina majstora ne bi potpuno sa tobom složila u praksi Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Sve pohvale za pedantan rad i sa moje strane. Neću da ti kvarim temu, ali video sam na nekom od max-ova da imaju široki pogonski kajš koji se vidi spolja. Koji je to? X max?

OK, jasno.Možda bi donekle mogao da razumem da ne može kraće tipa svakog drugog meseca da se registruje na 1 mesec i sl. Međutim, tvoja varijanta je najlegitimnija i termin najlogičniji. Od aprila do novembra odgovara barem 1/3 korisnika motora, ako ne i većini. Sa druge strane, ako su omogućili da software štampa nalepnicu kako su ti izdali, ko se to sada predomislio i nametnuo ti dodatne troškove (barem za nalepnicu koju moraš novu platiti)??? Slažem se i sa ovim što kolege kažu, potpuni skandal nad skandalima u ovoj privatnoj državi !!!

Čekaj, 6 meseci ne može ili ne može kraće od 6? Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Nisam to ni rekao, nego su se svi majstori kod kojih sam do sada bio mučili sa 1 karburatorom...

U 7.30 ne krećem ni na posao [emoji4] Šteta što je vreme loše, ovo je idealno doba godine za vožnju jer je dan baš dugačak. Posle u avgustu i septembru džabe što je toplo kad mrak ranije pada...

Svakako za moto ne ispisuje registraciju jer sistem snima prednju stranu. Sa zadnje je možda običan video nadzor... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Vezano za izduve, interesuje me da li ste svi menjali fabrički izduv? Do sada sam prešao par hiljada sa Leo Vince i par sa fabričkim, i nešto mi ne nedostaje buka. Pogotovo što se na jačem gasu dosta prodere i ovako, a na autoputu sam svakako sporiji od BMW-a, tako da... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Kada sam gledao na yt sinhronizaciju karburatora, reko to kod nas niko ne radi, može da se baci, ali ipak ima mađioničar koji radi! Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Po meni, ako gledamo ovaj od 6000e, to je dobra cena ako je sve ok. Nije ništa prešao. Ne znam ko prodaje. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Odlična je ova torba. Kad se podigne poklopac, ona ostane zakačena? Odlično su smislili, obzirom da je specifična monraža, a magneti ne pomažu Ja sam se pomirio sa tim nedostatkom, mada inače praktikujem da nosim ranac sa vodom... Što se tiče temperature, obavezno ću da uradim za spoljašnju temperaturu vazduha da se ne smrzavam više, a motor će se već snaći sam Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Znači ja ne mogu da ostvarim bonus zbog nesposobnosti osiguranja da naplate malus. Što govori ili da je sistem besmislen ili se ovako više opljačka jer je više onih koji nemaju štete pa plaćaju ilegalno uvećanu premiju. Ponavljam, svakog dana ispred jednog osiguranja treba organizovati proteste. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Ne. Hoću konkretno da je neko prevario osiguranje u svoju korist. Posle štete prodao vozilo i platio osiguranje za drugo ili novo vozilo u 4. stepenu tj. bez malus. Samo u ovom slučaju bi ti bio u pravu. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Znači ti si uspeo da ne plaćaš veće osiguranje sledeće godine, nakon udesa? Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Nije tačno. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Polisu obaveznog osiguranja sam zaključio ja, a ne vozilo, i time se osigurava šteta trećem licu. Polisa ostaje na ime prethodnog vlasnika i kada se vozilo proda jer nije vezana za vozilo. Ako sam ostvario određeni bonus, treba za svako vozilo da imam isti bonus jer nisam imao štete. To ko će voziti nije relevantno jer se pretpostavlja da vozi vlasnik, osim u slučaju rent a car agencija. Nebitno koliko vozila, u kombinaciji motora i automobila neko ima. Nelogično je da budu različiti premijski stepeni. Ko je ostvario malus tj. imao štetu, imaće viši stepen na svim polisa jer se to vezuje za jmbg.

Isti slučaj. Ranije sam za stari motor uvek imao prekid do 30 dana i uredno su mi smanjivali premijski stepen. Sada mi je polisa za stari na 1., a za novi na 4., bez obzira što su obe polise na moje ime. Zato sam poludeo. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Zašto se vraćaju na premijski stepen 4? Po kom zakonu? Čim nešto ne odgovara - ajde na 4. stepen! Svakog dana ispred zgrade jednog osiguranja treba da se okupljamo. Zahtev je prost- cena osiguranja za motor do 5000 dinara i da sjašu više.

Treba što pre organizovati, da ubačeni elementi ne stignu da se organizuju. Zahteve iznositi isključivo na protestu, nikako pre. Koristiti faktor iznenađenja. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Kako izgleda bugarska lična karta? Jel na ćirilici? Inače, lična karta je, istorijski posmatrano, izum istočnog bloka gde nije svako mogao da dobije pasoš, a građane je trebalo nekako identifikovati. Sa pojavom plastike i elektronske obrade podataka je dobila na praktičnosti... Sada je mnogo korisnije da se vidi odakle se ko logovao na fejsbuk, gde je plaćao visom, da se prati telefon itd. tako da se u principu slažem da je koncept pasoša prevaziđen. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Nemoj u kantu. Ja bi ovo svakako sačuvao kao suvenir [emoji4]

Rezervat za rezervat, nije to tema. Lična karta nije međunarodni dokument niti je dokaz o državljanstvu te države. Kažem: moguće da je dogovoreno da može, a moguće i da je pooštreno u određenim trenucima zbog migrantske krize ili sl. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Državljanima Srbije je neophodan pasoš za ulazak u EU i zamlje Schengena. Popust imamo za BIH, Mak i CG ali nisam siguran da li mogu da nam svakako traže pasoš i na osnovu toga odbiju ulazak. Verovatno je dogovoreno da se to ne radi, ne znam da je neko imao problema. Obzirom da je Bugarska članica Schengen zone, mislim da nije moguće da mi jednostrano nešto potpisujemo sa njima. Možda je nešto za malogranični promet moguće u po graničnim opštinama... Državljani Schengen zone su takođe dužni da imaju pasoš kod sebe kada se nalaze u drugoj državi Schengen. Nepostojanje granične kontrole, ne znači da dokument nije potreban. Imaš u putopisu, nedavno sam čitao, da je valjda Italijanska policija tražila pasoš svim bajkerima, bez obzira na državljanstvo, pa su se evropljani zbunili u odnosu na našeg kolegu koji je to pisao i držao pasoš pri ruci svo vreme. Ranije sam čitao da su Italijani naplaćivali Slovencima visoke kazne kada ih uhvate bez pasoša.