2500 je izdavanje servisne istorije za Hondu u Delti u servisu. Ne znam da li tu saznaš da je baš ovde i kupljen jer nisam ni kupovao taj dokument, samo pitao. Inače, to za CH je neko izmislio prvi, pa ostali prihvatili jer je na Nemačku već trulo pozivati se, Italija i Francuska su poznate po lošijem održavanju vozila i sada je sve iz CH.

To šta mi mislimo je naša lična stvar ali neka direktiva EU, vezano za vozila i tehničke preglede koja važi u Nemačkoj, važi i tamo ALI prilagođena na specifičan način...

Slika se da se vidi da je vozilo fizički bilo prisutno na tehničkom pregledu. To sam shvatio kao osnovni preduslov svega, a ne da će neko da broji kofere i ostalo. Ne vidim koja dodatna oprema može da ometa vršene tehničkog pregleda, kao što ni do sada nije. Možda kada počne da se meri pa onda može da kaže da je vozilo teže od onoga koliko je predvidela fabrika da bude teško, ali to nigde ne postoji. Neka idu u Bugarsku da vide malo te tehničke preglede u EU, tamo se tek svašta vozi, dosta je pljačke bilo ovde pod raznim lažnim parolama.

Izlazili su mi neki izduvi na aliexpresu ali nisam obraćao pažnju, oko 30e, čini mi se. Verovatno ćemo i to tamo naručivati, možda transport bude problem jer je kabasto. Ako praviš, zašto poklopac hladnjaka ne napraviš od plastike ? Inox je težak...

Možda daje bolji zvuk? Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Nešto kao da nam je zabagovala ova tema? Da obrišu ljudi poslednjih par stranica, da probamo da nastavimo tamo gde je išlo? Sa Aliexpresa masu stvari naručujemo svi...

Izuzetno ! Svaka čast, ovo nije za svakoga !!!

Zaista zanimljiv putopis sa odličnim slikama !!! Već sam to jednom napisao ali ovaj forum će me naterati da odem u Rumuniju i Albaniju. U Albaniju su mi čak predlagali i službeni put svojevremeno, da oni meni plate, ali sam glatko izbegao. Sviđa mi se i onaj deo oko Makarske, ali obzirom da sam tamo bio, plašim se da ću najpre u Istru ... Hteo sam da reagujem na prvu sliku gde piše tabla za Prishtine, ali posle vidim da ima i za Berlin 1906km. To bi mogli i u centru Beograda da postavimo, ajmo na zapad Termin "ROTOR" koristite inače u Hrvatskom za kružni tok prometa, ili je to žargonski ili sam pogrešno razumeo ?

Ma pusti me da ne budem u pravu, ne moraš ovoliko pisati da bi sebe hvalio. Ili pomozi čoveku ili nemoj teoretisati. Ja ne moram ni sve da znam ni da budem u pravu. Tvoja tolerancija ili ne tolerancija je samo tvoj problem, ne moraš me o tome obaveštavati, ali drago mi je da neko pažljivo čita sve što pišem. Drago mi je da neko živi u svetu gde se više vodi računa o kupcima nego ovde gde ja živim. Inače, tabla je otvarana, koliko sam ja video, ima fotografija ovde.

Ne kažem da sve znam, samo objašnjavam kako i zašto bi ja postupio. Zato te i pitam šta se to drugačije tretira pa nisam u pravu????? Za sada nisam video konkretan argument, osim što se moji argumenti ne prihvataju... Naravno, možeš da staviš tačku jer te niko ne tera da me konstantno pominješ, samo se nemoj peti na glavu nikome Konačno, pomozi kolegi ako znaš kako, ne moram ni ja sve da znam...

Ja stvarno ne znam gde se dijagnostika računarom ništa ne naplaćuje, opet ne braneći Deltu. Konačno, ako sve radi, ja bi bez problema vozio u miljama. Sigurni se nikome ne bi peo na glavu, kao što je predlagano. Sa druge strane, sreća što je manuelni, inače ako bi na DCT "poludeli" + i - sa leve strane, morali bi prekidači da se zamene. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Probaj, u međuvremenu, Motul sprej za lanac ili silikonsku mast koju je kolega u drugoj temi opisivao. I jedno vezano pitanje: da li može kompletan pogon da se prebaci sa lanca na kajš?

Vrlo je jednostavno, kao što sam rekao. Nije dijagnostikovan nikakav kvar. Ako je zainteresovan za zamenu table, rekli su mu koja je cena. Sutra tako ja mogu da dođem kod tebe i da tražim da mi besplatno popravljaš šta god hoću... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Što ne reče da imaš jelkicu na dvotočkašu Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Moguće da sam ja bio skeptičan ali sada nisam skeptičan nego prosto tvrdim da je Delta uradila sve što je do njih.

@saxomofon Evo zaista samo još jednom da pokušam da objasnim, da ne ispadne da branim Deltu. Svi imaju pravo na "zdravstvenu zaštitu" ali to nije besplatno ni u domu zdravlja niti u bilo kom servisu. Koliko su ti naplatili dijagnostiku do sada ?

Ne protivrečim realnosti, to je najbitnije. Konstatovali su kvar, rekli su mu koliko košta zamena neispravnog dela. Vozilo nije pod garancijom i nije na spisku vozila gde je fabrika priznala grešku. Sve je jasno, ali su mu ostavili mogućnost da kontaktira konkretnog predstavnika Honde gde je vozilo i prodato da proveri da li imaju dodatnih informacija koje mogu pomoći. Kada bi ovlašćeni servisi radili kako kažu oni koji tamo rade, svi bi servisirali vozila u ovlašćenim servisima i drugi servisi ne bi ni postojali. Pojedine marke čak jasno razdvajaju servise za starija i nova vozila. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Njihova je obaveze da rade ono za šta su plaćeni, a ne po reklamaciji nakon 6 godina. Čitao sam slučajeve na forumu da je neka vozila nemoguće legalno uvesti iz CH jer su oni specifični, pa je tako i obaveza lokalnog servisera ograničena na deo posla koji svaki vlasnik Honde pristane da plati.

Pa vozilo je kupljeno u CH, a ne u Delti. Tu se dobar deo njihovih obaveza završava. Ako kaže u Delti: naručite mi tu tablu i zamenite, onda bi im bilo ok. Uostalom, ako ovako radi sve, možda i nije nužno da se menja. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Čitao sam da su u poslednjim generacijama smanjivali težinu. Zato pitam, mokro ili suvo, sve jedno. Pretpostavljam da je dosta ispod 190kg. Svakako, što više slika postavi Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

U Delti je komplet oko 33.000, pisao sam ranije. Ima i na aliexpresu, baš sam gledao pre neki dan. Možda da testiramo i taj izvor Prvo ćete me naterati da odem u Rumuniju, a posle, možda i u Albaniju.

Koliko razumem, na pola smo CH statistike po broju poginulih godišnje. Ne znam koliko tamo ima registrovanih motora, ali ne deluej da smo lošiji. Verovatno misleći na konstrukciona svojstva modernih dvotočkaša

Naravno da ne treba otvarati fabrički motor. Ako i dalje imaš luft u ležaju zadnjeg točka, nije čudno što je proklizao. Ako je lanac od skora istegnut i nisi preterano vozio, onda se nisu ni lančanici izjeli. Sa druge strane, ja bi menjao komplet sa lančanicima. Moguće da su ti prilikom zamene gume takođe pretegli lanac. Ali ako puno prelaziš godišnje, zameni samo lanac, pa onda komplet kada bude moralo. Gde je ovo ?

Slažem se, mada ne znam koja je temperatura vode u vodovodu leti, ali znam da sam pokisao 5 puta na 12 stepeni. Sa druge strane, kod mene ima više plastike pa je manji problem. Mislim da su čak i tabla i prekidači zbog toga bolje zaštićeni i ne brinem se...

@filipfg Opet ne znam šta da radim kada me uhvati kiša sa vrelim motorom. Da se ubijem ili u uputstvu piše da je tada dovoljno baciti motor i kupiti nov? @saxomofon Napiši ljubazan emeil u Ženevu sa br šasije i pitaj isto što i ovde: da li je predviđena fabrička zamena table zbog nekog defekta.