Ne mora ništa da poskupi, da se odma razumemo. Ako je pre 2 godine tehnički koštao 1 dinar, koštaće ponovo, samo da se smiri ova galama. Obuka i unapređenje znanja zaposlenih je svakako bila obaveza i do sada da bi moglo da se radi u bilo kojoj oblasti. Nikada nije bila gužva na koji god tehnički da sam otišao, tako da, u proseku, isti broj vozila će se pregledavati. Koga mrzi da radi, neće ga niko za džabe da finansira. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Pa ok ako i teflon rade, znam od ranije da je sve bilo kvalitetno i povoljno. Znači da ću i ja za mene moći da naručim po uzorku...

Boban sajle, čuvena radnja tamo od Dušanovca prema groblju. Pravili su i creva. Ne sećam se šta sam tamo pravio ali nije bilo skoro, pa me sada baš interesuje da li i kako sada rade... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

4000 ponudi za ovaj noviji na konto 8 godina starih guma, bez obzira na kilometražu ili slično... Sviđaju mi se oba...

Horor... Ako poskupi tehnički za motore sledeće godine, tačno bi se više isplatila registracija na 12m ove godine... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Aha, mislio sam da je zbog motora od 750ccm, a ne zbog menjača. Znač da su i menjači sa različitim prenosnim odnosima ? Mada, razlika je manja od 4%...

Pa cene su tu negde... Glasam za ZLATNO ZLATNI LANAC Edit: ima i na aliexpresu jeftino ali je zbog težine veći trošak. Nisam znao da je na pravom NC odnos prenosa 17/43. Kod mene je 16/39, mada bi možda mogao i ja da ga ubrzam...

Govorimo za sada o uvozu tj. trgovini uz očekivanu zaradu. Ja sam Integru kupio od jednog gospodina kome ću se na godišnjicu kupovine zahvaliti na dobrom vozilu koje mi je prodao. Vlasnik je bio, a ne trgovac. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Kako polovan za auto školu ??? Po Beogradu se kandidati obučavaju na Mercedesu A klase !!!

Nedostatak carine su nadoknadili tzv. ekološkim taksama u većini evropskih država koje nemaju auto industriju, npr. Austrija. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Obično je gumirana (ili deluje gumirana) donja strana koja naleže na sedište na takvim podmetačima... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Iridium je najotporniji na koroziju od svih metala, čak i pri visokim temperaturama. Platina ima takođe jako stabilna električna svojstva, pa je to razlog što se koriste na svećicama. Nisu nikakve performanse nego samo veća trajnost sa istim toplotnim i ostalim karakteristikama. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Baš sam hteo da pitam da li je mislio na obične ili iridijumske... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Iskreno sam šokiran činjenicom da i pored svog tehnološkog napretka i dalje koriste lanac masovno...

To ti je čak i mala kilometraža da bi ocenio razliku. Koliko ti je to debelo kada se naduva? Verovatno zato koriste gel... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Ko je dovoljno trapav, može da se povredi i četkicom za zube... A kada mu se taj rubber line zalepi za hladnjak, prvo će da pita šta to smrdi pa da kupuje nov hladnjak

Ovo košta kao 2 originalna seta sa zamenom u ovlašćenom Honda servisu. Ko planira da se vozi narednih 100.000km ili više sa tim vozilom- može da se isplati... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Sad mi dade ideju, ako je belt drive nemoguća misija, mogu staviti 525 ili 530 da deluje "ozbiljnije". Naravno, svako polazi od onoga šta želi da postigne (u okviru tehničkih mogućnosti).

Već sam napisao ranije da ovaj lanac na NC deluje kao lanac za bicikl u odnosu na neke druge motore gde je lanac deblji (prosto se vidi iz daleka kada stoje motori jedan pored drugog). Stavi jeftiniji ako nećeš da menjaš lančanike ili ceo kvalitetniji komplet ako sve menjaš. Svakako O ring ili X ring. Lično, nastojaću da stavim belt drive, ako odlučim da zadržim ovo vozilo.

Stvarno šteta... Možda neke stare Tomose da doteraš tu, pa da poklanjaš za učenje uz takve slučajeve kada rešiš Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Motorno vozilo najradije kupujem registrovano na naše table (i da se vidi da se svakodnevno vozi) od fizičkog lica kome verujem kada ga pogledam u oči. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Imam ja neka glupa pitanja dok se ne reši problem sa slikama Možda se neko igrao sa racing filterom? 12000km ukupno prešao? To je bilo novo fabrički, teško da je ostalo kućište bez jednog šrafa, loše naleglo ili slično samo od sebe... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Da, u Holandiji ravnoj... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

@Satelis Imaš pravo, morala bi plastila koja može na tu temp. Možda bi kod mene bilo najzgodnije da montiram sa nekog skutera sa otpada, da se iseče i zalepi na već postojeći plastični ram ili znamo ovu mrežicu iz uradi sam da zalepim na plastiku. Mada ne verujem da ću se sa tim baviti uskoro jer je motor već vožen dosta bez toga...

Kada kažeš podešavanje, pomislio sam da je fabrika predvidela da se podešava. Ovo je on sam smislio i nabudžio. Sent from my EVA-L09 using Tapatalk