Bravo, jesmo, Gs adv, znam sad, ali tamo nismo znali[emoji20] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Jedva nadjosmo nekog domacina da nam otvori, nema nigde nikoga Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Vodopad Lisine, sledeca stanica[emoji846] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Kad proradi restoran dolazimo na pastrmku[emoji16] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Nesto zaista nestvarno, neverovatna priroda. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Sledeca pauza " Krupajsko Vrelo" nesto zaista nestvarno[emoji846] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Imam neki problem preko tapatoka, nemogu da se ulogujem pa mogu samo po 5 slika da ubacim u post[emoji848], evo jos malo Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Prva destinacija i pauza Manastir Gornjak. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Prva slobodna nedelja posle duze vremena, i sta drugo nego iskoristiti je na najbolji moguci nacin, u voznji svog ljubimca na 2 tocka i boravkom u prirodi sto odavno kao sto znamo nije bio slucaj. Vreme ne bas sjajno i idealno za voznju, hladnjikavo, oblaka mnogo, vetra mnogo, sunca malo. No i pored toga, sa osmehom na licu poranismo da se sastanemo u 8:00, zborno mesto Nis pumpa, vrh bulevara u smeru ka Smederevu. Tvorac ideje za ovu nedelju je nas drug@mrxfon, koji je ovu nasu Srbiju prespartao uzduz i popreko i naravno nesumnjamo u njegov izbor. Bg- Smederevo-Pozarevac-Manastir Gornjak- Krupajsko Vrelo- Vodopad Lisine- Manastir Manasija-V Plana- Mladenovac- Avala- Bg. Ceo krug 360 km. Ekipa iz putopisa " osvajanje Karpata" +@Fitsensei koji je tada bio opravdano odsutan[emoji848]. Akcenat ovog puta nije na nekom prangijanju i slaganju krivina, vec sto zbog vremena, sto zbog deonica koje i nisu bile bas sjajne sto se tice kvaliteta ceste, akcenat je bio na uzivanju u prirodnim lepotama ove nase lepe Srbije u kojoj se zaista ima mnogo toga videti. Na kraju smo zbog zatvorenog dela puta kod Svilajnca prema V Plani bili prinudjeni da delimicno izmenimo rutu, sto zbog nedostatka vremena i pocetka zabrane kretanja, brzinski prebacujemo na Pozarevac i Smederevo gde se rastajemo, ekipa Pančevo na jednu stranu, ekipa Bg na drugu. Vozili smo malo motore, malo dron[emoji846], slika ima mnogo prelepih, i podelicu u 4 posta, sa svake destinacije posebno da bude preglednije. Pa da pocnemo, slike govore vise od reci[emoji16]. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ima ima Nc 700 dosta sa 35 kw i uglavnom su manuelci. Kako je@Lucky George nasao dct neznam ali svaka cast, a x-adv nisam video ni jedan na 35 kw Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Mislim da nov iz fabrike isteras ce imati wobl, doduse u manjoj meri. Ima bas mnogo do guma, sad kad sam zamenio gume dosta dosta manje nego pre.... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Gume, kofer, vizir su samo neke od stvari koje uticu na pojavu voblinga, tako da kazem, ne opterecivati se mnogo sa tim, bitno je da su ostale stvari dobre a to na kraju krajeva pa neces ga voziti bez ruku[emoji846] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ako si stalno u dvoje onda 2.1_2.5 i proveravaj pritisak cesto, nije ti tesko, mirna glava Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ja za 0,5 bara podignem jer dok ja dodjem do vulkanizera ili pumpe ona nije nikad hladna skroz, tako da to je to u principu. Jedino sto omasih sto se prednja ne doduvava kad si sa suvozacem ostaje na 2 bara.... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Pronasao si temu [emoji846], ukratko, wobling ili to drmanje kormana na malim brzinama manje vise normalna stvar, moze biti iz dosta razloga, pisano je vec ovde dosta o tome pa mozes potraziti i to ne treba da te toliko brine, tesko ga je skroz ukloniti ili gotovo nemoguce. Nego me brine taj pritisak u gumama [emoji848]. Fabrika kaze, napred 2.1_ nazad 2.3, ako si sa suvozacem napred 2.3- nazad 2.5, i ja to postujem Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Samo 35 kw snaga motora, kubika nema veze koliko ima. Cisto sumnjam da neki x-adv ulazi u 35 kw Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Tako dobro sve receno od A do Š. Bravo@Astral Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Mi smo uvek tu, dobro ti nama dosao i pravu masinu si izabrao, i odlicno izgleda, da ga u zdravlje vozis. A bice i voznji i druzenja otom potom..... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Tako bi trebalo, to ti bar nije problem, maxi tehnicki kutak i tu je tema.... [emoji846] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Dobro dosao kolega silveraš, imaš temu u sw-u pa prelistaj, mnogo toga korisnog i onog sta te interesuje ces pronaci i na pravom si mestu. Daj neku sliku ljute masine[emoji16] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Imam iste, oko skoro god dana ih nosim na voznje i putovanja. Moja preporuka za njih, zaista su super apogotovo za taj novac. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Samo piti uvece kad ne sedas vise za Norman. Amin Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Bravo makedonac, nek je sa srecom u zdravlju da ga vozis i pozdravis negde na putu ako se sretnemo [emoji16] Послато са HTC One A9s помоћу Тапатока

Za tri sezone 95000 [emoji848] jes ti jos nesto radio osim vozio motor. U svakom slucaju alal ti vera. Послато са HTC One A9s помоћу Тапатока

Rekao sam da cu izneti utiske posle prve voznje. Pirelli Diablo Rosso je takva guma da je malo reci da sam odusevljen. Vozio sam i nov mishelin power pure i bio izuzetno zadovoljan ali osecaj nije bio ovakav. Drugi motor bukvalno i takav osecaj sigurnosti i samopouzdanja da je to za nepoverovati. Dok vozim ovaj motor znam koju cu gumu voziti za sigurno [emoji4] Послато са HTC One A9s помоћу Тапатока