Nije to nista strasno, proveri pritisak i ako vozis dosta grad i ako nisi neki agresivac po krivinama, a vidim po gumi da nisi, moze ona jos da gura. Dobre su to gume, ja sam ih dosta potrosio na Silveru ali ipak kad sam uzeo Diablo Rosso preporodio sam se. Mada se Silver nazad tezak skuter i tesko ce klizati na suvom sa bilo kojim gumama osim na mokrom i na beloj. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ako gledas 2015 i mladje na 20000km onda ok, ali ako je to oko 2010-og godista onda si u velikoj zabludi. Moze da se nadje verovatno ali to je toliko mali procenat da moras imati ludu srecu da ga potrefis. Ovi svi iz uvoza ista km, sta ti to govori, da su svi vraceni puta 2, mozda i 3. Ima dobrih primeraka iz Svice moze se probrati, samo opet je to macka u dzaku. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

A da ti spusti na 40000 gledao bi ga[emoji848]. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ja nzm brate da li je to moguce da se tako desava sa novom gumom. Gotovo sam siguran da sa tom gumom nije nesto u redu odnosno da je neka losa serija ili nesto tako. Sticajem okolnosti sam je dobio na Hondi skoro novu kad sam kupio motor i bilo mi glupo da skidam novu gumu. Bio sam bas prijatno iznenadjen koliko se dobro ponasa. I posle 7-8000 sam je skinuo kad je bila dobro potrosena i nisam hteo da iskusavam krajnje granice. Pazi nisam trkac ali mogu i te kako dobro da je poteram tako da mi je ovo prosto neverovatno ako je to tako ko sto kazes, a znam kolege koje su je lepo trosile i celih 15-ak hiljada km. Pricamo o Turing Forsu koliko sam skapirao. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ne kaze se dzaba " ne daj Boze da se Srbi sloze" [emoji848] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Jos jedna vikend voznja, 1000 km ovaj put u 2 dana. Imao sam plan i zelju da skocim u Rumuniju za vikend, ali zbog uslova koje moras da ispunis da bi usao nisam imao drustvo pa mi bilo trulo da idem sam jer treba sa nekim podeliti to zadovoljstvo. S toga smo se ja i moj opaki Pancevac@fitsensei, za cas okrenuli na drugu stranu, da pregazimo Durmitor koji je jos davno bio u planu, ali sve se nesto neda. Zbog obaveza kasno krecemo u subotu oko 10:00 sati i plan je sto brze se dohvatiti Bosne i krenuti u Planine gde je dosta prijatnije za voznju. Ceka nas ozloglasena deonica Foca - Scepan Polje, koja istini za volju jeste uzasna ali smo se realno pripremili i za gore. Vredi proci lagano, zaobici sto se moze i pola sata i evo nas na granici iza koje nas ceka divota kanjon Pive i Pivsko jezero, zbog koga je vredelo preci sve ovo. Idemo u selo Trsa na Pivskoj planini na 1450 m NV gde smo se osvezili na neverovatnih 10 stepeni u toku noci i ustali prilicno naspavani i odmorni. Ujutru posle dorucka krecemo preko Durmitora uzivajuci u prirodnim lepotama, neverujuci sta je i kako je priroda napravila. Zaista je neopisivo i mora da se prodje i da se dozivi. Voznja je u drugom planu, samo gledaj, uzivaj u terapiji[emoji6][emoji6][emoji6]. Turista mnogo, svi gledaju, uzivaju. Od 12:00 sati krecemo aktivno da vozimo kanjonom Tare, preko Mojkovca, Berana, Rozaja da se uhvatimo Srbije i Ibarske. Vrucina, guzve, radovi na putu i dobra pastrmka u restoranu " Jerinin grad" Maglic, je sve ono sto je obelezilo ovu paklenu nedelju. Tek posle ovog kasnog rucka i kad se guzva malo smirila i mi osvezili onako lepo, moglo je da se malo uziva u voznji dolinom Jorgovana do Kraljeva. U Preljini auto put i gas za Bg. Sve u svemu zbog onoga sto smo videli na Durmitoru vredelo je isrpeti sve ovo ostalo sto nije islo na ruku. Iskrena preporuka jer moras da vidis i da dozivis. [emoji481][emoji481][emoji481] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

[emoji481][emoji481][emoji481] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Pivsko jezero kod skretanja za Durmitor. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Uh uzas je, da sam znao za to nebi tuda okrenuo ni slucajno. Ali kad zavrse verujem da ce biti vrhunski se voziti tim putem. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ne nego cu sedeti kuci i cekati da prodje 2 god da bi poceo da vozim motor. Opet kazem kakve su ti misli takav ti je zivot. Moras da mislis pozitivno da bi ti se pozitivne stvari desavale. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

A sto odma krecemo od pretpostavke ako se nesto desi? Ako cemo tako onda ne treba ni sedati na motor jer postoji veliki rizik da ti se nesto desi. Pozitiva u glavi i uzivati u voznji, e sad ako se desi desilo se, sudbina je cudo. Evo i ja imam probnu posto sam sa A2 polozio za A. Ni jednog trenutka mi nije palo na pamet da zbog toga ne idem na neko putovanje, idem svuda gde mi se ukaze prilika i zaboravio sam da imam probnu ako verujes. [emoji849] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Da sam ostao u svetu skutera to bi mi bio prvi pik. Brutalno izgleda i jos bolje ide, 60 ks za skuter, malo li je? [emoji106][emoji106][emoji106] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Opusti se bre covece i vozi, obidjoh sve zivo u regionu, nikad mi niko vozacku nije trazio[emoji848] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Niko da ubaci od Petrosanija do Targi Jiu, to mora negde da se ubaci[emoji1787][emoji1787][emoji1787] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ovo sam bio neki dan, put od Ivanjice do tog mesta gde je bio prekinut put je vrhunski za bas dobru voznju. A odatlle do Studenice i nije bas nesto, dosta odrona, rupa, oprez na max. Dalje od Studenice do Usca perfektan, nema greske. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Bili skoro, nije strasno prisli motorima do one rampe gde moze dalje samo peske, ali ako mene pitas moze motorom i dalje tamo jos jedno 500-600 m gde kreces peske u stranu da se penjes. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Posle kupanja i timarenja[emoji16] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Evo kako sam ja resio Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Prohladno jutro na Kopu, dorucak, pakovanje i gas preko Brzece do Brusa sve lepo za voznju i uzivanje. Postaje prilicno toplo idemo na Goc gde je hladnije i prijatno za voznju ali potpuni ugodjaj je pokvarila rizla na putu koje ima koliko hoces tako da od lepe opustene voznje nije bilo nista, vec si morao da budes stalno max oprezan i u grcu jer ne znas sta ce te sacekati iza krivine. Spustamo se do Manastira Zica gde svakako pravimo pauzu i obilazimo ovaj prelepi manastir. Idemo i na Gucu gde je mrtvo more i pakao od vrucine gde nema ama bas nista izgleda osim kad je sabor trubaca. Tu sam se malo neprijatno iznenadio, kratko osvezenje i bezi ka Divcibarama preko Pozege, nebi li se uhvatili opet planine. Posle klope i lepe pauze i osvezenja aj lagano na Mionicu, Ub, Obrenovac, Bg. Nisam znao da se radi put sa Divcibara ka Mionici, pa je stoga bilo malo i off-a, makadama koji i nije bas dobar za putne motore, tako da svi znaju ako idu u tom pravcu sta ih ceka. Suma sumarum, 3 dana, oko 1000 km predjenih, sve proslo bez bilo kakvih problema i onako kako je zamisljeno. Lepo druzenje, lepa voznja i jos jedno sjajno iskustvo. Posto je zaista tesko uskladiti obaveze, slobodno vreme, finansije, ovog puta su mi drustvo pravili Miki i Ivan sjajni momci i hvala im ovom prilikom. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Posle odlicnog spavanja na hladnom Zlataru i prebogatog dorucka koji su nam domacini pripremili, celo pre podne rezervisano za obilazak meandri Uvca. Zahvaljujuci@Marko05 dosli smo u kontakt sa nasim drugom Zeljkom koji je bio zasluzan i za smestaj i za prevoz do meandri, jer bi samo kros motorima mogli tamo prici. Vidikovac " Veliki vrh", nesto zaista nestvarno i neopisivo cudo prirode koje mora da se dozivi, ujedno i postojbina " Beloglavog Supa" koje smo imali prilike i uzivo da vidimo[emoji3]. Posle Uvca idemo po Zeljkovoj instrukciji obroncima Golije do Ivanjice, odakle ide jedna lepa deonica ka Uscu, tj Manastiru Studenica gde smo naravno planirali obilazak. Izadjosmo i na lepu " dolinu Jorgovana" za mene jednu od omiljenih deonica, i posle odlicne teletine ispod saca u " Cakmari" nadomak Raske, pentranje na prohladni Kopaonik gde nam je drugo nocenje i i rashladjenje koje nam je iskreno bas prijalo[emoji122][emoji122][emoji122] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Voznja i nije bila bas kratka, 3 dana i oko 1000 km predjenih, imao bi materijala za putopis ali u nedostatku vremena i da se nebi sad to oteglo, red je kucnuti neko slovo, kad vec nemamo temu duge voznje, moze i u kratkim[emoji23][emoji23][emoji23]. Dve Honde i autobus ( K1600 gt) na putu kroz 5 Srpskih planina, vozili lepo i turisticki i dinamicno, videli mnoge prirodne lepote Srbije i cuda prirode koja su neprocenjiva. Epilog prvog dana- kafa na Rudniku, komplet lepinja kod Zorke na Zlatiboru, sjajna deonica za krivinarenje od Nove Varosi preko Zlatara do Sjenice, neverovatna vrucina i guzva u Novom Pazaru i naravno odlicni cevapi kod " Jonuza". Idemo nazad jos jednom opeglati Zlatar jer imamo smestaj u selu Babica Brdo, gde su nas ljudi docekali zaista vrhunski, izuzetno gostoprimstvo za sitne novce i moram ih pohvaliti i ovim putem, ako neko ide na Uvac apartmani Vasojevic nema greske. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Vidikovac " Veliki Vrh", Meandri Uvca Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Moze, jos ako je u dobrom stanju, samo vozi. @Štef zivi primer, jos je njegova bila raspala.[emoji23][emoji23][emoji23] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Dali je neko prolazio skoro putem od Ivanjice ka Uscu, pored manastira Studenica. Inace odlican je put ali je prosle god usled onih kisa i polava voda bila odnela deo puta na jednom mestu. Nadam se da je sanirano do sad ali da pitam za svaki slucaj??? Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

3,8 potrosnja kad vozis ko baba, poteraj to kako treba pa onda da vidimo koliko trosi[emoji1787][emoji1787][emoji1787] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka