Prelazimo brzo granicu, nema guzve i jos jedan deo lepog puta vozimo niz Drinu do Banje Koviljace. Dalje nema nista zanimljivo, vec izmedju Sapca i Loznice pada mrak i sad samo vozi, nema stajanja, onoliko koliko uslovi na putu dozvoljavaju. Svetlosna grupa sa maglenkama radi perfektno tako da sam ja isao napred i vozio tamo gde nema puno saobracaja kao da je dan. I tako sve Do Obrenovca gde stajemo na kratko da protegnemo noge i pozdravimo se, saberemo utiske koji ce tek biti pravi kad se slegnu narednih dana. Sad smo vec stigli skoro kuci, Vlada za Pancevo ja za Mirijevo svojim najmilijima koji me zeljno iscekuju[emoji847] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Posle Tjentista malo uzi put i losijeg kvaliteta, sa dosta krivina sve do Foce, odakle magistralom peglamo lepo preko Romanije, na Han Pijesak gde pravimo jos jednu pauzicu za kafu. Ovo su deonice koje smo ove godine prevezli nekoliko puta, tako da je sve dobro poznato i samo kad vreme dobro posluzi uzivanje je zagarantovano. Jos da odvezemo do Zvornika pre mraka gde nas ceka moj brat rodjeni da svratimo na rucak, pa posle mozemo za Bg i po mraku nije problem. Loznica - Sabac- Obrenovac samo da se prevezemo, jos kad bi mogli nekako da se teleportujemo to bi bilo najbolje. [emoji848]. Posto nas je lepo nahranio mozemo da krenemo dalje. Dan je jos. Spremaj dokumente idemo na granicu. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Sve je bilo bas onako kako treba, u pravom momentu su se poklopile kockice i to je to. Ja prezadovoljan i ostace lepe uspomene sa ove voznje sigurno. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

A u ponedeljak smo se vratili 14-og.[emoji848] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Vreme lagano odmice, daleko je Beograd, menjamo se tu malo za motore, sledeca stanica je Tjentiste. Deonica Trebinje- Gacko na kojoj sam vozio ovog po dobro nabrijanog T- maxa je izvrsna za voznju. Duge brze krivine, malo saobracaja, cesta odlicna, pravo uzivanje u voznji. Da povucem jednu paralelu izmedju ova dva skutera. T max jedan po dobro sportski nastrojen skuter za razliku od Silvera koji je rekao bi klasican turing skuter, ali daleko od toga da on ne moze lepo da sprinta po krivinama. No t- max pravi sportak u dusi, moze dosta agresivnije da se vozi. Prednja viljuska, vesanje, ram, kocnice sve vrhunsko, mnogo bolje nego na Silveru. Lezi u krivini odlicno, izlazi iz krivine jos bolje, sve u svemu osmeh mi je bio na licu celo vreme[emoji1787]. Udobnost, komfor i zastita od vetra naravno na strani Silvera. U Gacku ponovo svako svog ata i gas kroz Sutjesku do Tjentista gde pavimo kratku pauzu za kafu i neku lepu fotku[emoji16] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Dok smo sipali gorivo u Meljinama slucajno smo culi info da Bosne ne pusta vise od tog dana da se iz Cg udje bez testa. Ihaaaaa bice veselo ako bude tako, ako moramo ponovo na Pljevlja nema nas do 3 ujutru kuci. No ajmo probati pa sta bog da, pravimo se ludi i idemo. Dolazimo na granicu, prelaz Sitnica kod Trebinja, dokle momci, pitaju nas? Idemo za Bg, kazemo mi. Od danas su te i te mere, samo prevezite kroz Bosnubez zadrzavanja velikog i do kraja dana da izadjete. Naravno ciko bice kako ti kazes, hvala ti puno i ziv bio. Uf sad se lakse dise. Spustamo se u Trebinje i svracamo na pumpu da uzmemo neku energiju i da se osvezimo bese bas toplo. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Posle Kotora trk raniije na spavanje, ujutru rano samo dorucak, pakovanje i gas, ipak nas ocekuje bas momacki da vozimo ceo dan i predjemo 550 km da bi stigli kuci. Restoran radi od 8:00, tako da mi nemozemo krenuti kako god okrenes pre 9:00. Sta je tu je, u 9:00 na trajekt pa na drugu stranu i napustamo zaliv i hitamo ka Bosni. Zbogom more, vidimo se dogodine, samo da smo zdravo. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Izgleda za tako nesto tesko igde, jer i mnogo jednostavnije nemogu da nadju pa je to igranka Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Imas li evidenciju koliko je presao taj kais? Ako nemas onda se skine, izvrne i vidi se dali je ispucao iznutra. Ako jes onda menjas ako je dobro stanje onda vozis i to je to. Svaki skuter ima neki interval u kom se menja kais. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Posle trke i dalje uzivamo u carima jadrana jer nemamo jos mnogo. Idemo do naseg druga Urosa u Krasice se okupamo i tamo neki put i bacimo neki lep pogled i sa druge strane zaliva. Uvece idemo svi zajedno malo u Kotor, Stari grad da obidjemo i vidimo kako je to u doba korone. Kako to inace izgleda sad je da te tuga neka uhvati, gde nekad nisi mogao da prodjes ali bukvalno, sad je prazno i tek po kojeg znatizeljnog prolaznika sretnes. Kafici polu prazni, mozes da sedes gde god hoces sto pre nikako nije bio slucaj. Motora ispred mnogo, mislili smo da je drugacije ali to je cinjenicno stanje. Malo smo parili oci i napravili neku nocnu sliku iz kotora. [emoji16] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Nedelja ujutru dorucak pored vode, pogled ka pucini, sve na najvisem mogucem nivou sto bi rekli. Nastavljamo sa soljenjem jer danas sto uhvatimo to je to, sutra posle dorucka gas nazad. Red kupanja, red suncanja, red hladnog piva i sve to u izcekivanju trke moto Gp. [emoji16] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Sve do uvece cist hedonizam[emoji12], a u vecernjoj varijanti idemo provozati malo uz obalu do Tivta, posetili Porto Montenegro, a kasnije trajektom na drugu stranu, gde smo sa mojim drugarom obisli i Porto Novi. To je neka druga dimenzija, to su neke cifre od kojih nam se zavrtelo u glavi, u smislu ovde je ulozeno ovoliko, ovo kosta ovoliko. To je sve prelepo nema sta, ali nama obicnim smrtnicima ne dodirljivo i ne shvatljivo, ali nije lose sesti i popiti neko pice u lepom okruzenju[emoji847]. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Sta reci za smestaj, i vise nego sto smo ocekivali realno. " Konoba Vila Marija" na samoj obali, prijatno osoblje, odlican ambijent, apartmani fenomenalni, klopa odlicna, svaka preporuka zaista za ovo. Mi smo sad imali povoljnu cenu zato sto je van sezone i sto je korona, a inace kad je sve kako treba nije nimalo povoljno ali je zaista sve na najvisem nivou. Apartman za 2 dana odnosno 2 nocenja sa doruckom smo imali za 80 e, sto msm da je bas bas povoljno. Inace je bio pravi momenat za ovu patrolu. Voda topla, temperatura savrsena, cene povoljne, nema guzve, sta trebajos za potpun uzitak. [emoji23] Taj dan nema sta, samo hladno pivo, kupanje, klopa, odlican pogled i cista uzivancija. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Posto nigde ne zurimo, osim sto zurimo da se bucnemo i da osolimo dupe[emoji39], necemo na trajekt nego idemo levo za Kotor, da obidjemo ceo krug, malo da vidimo sta se desava po plazama i da disemo taj carobni miris mora otvorenih kaciga. Toplo prilicno, smestaj bukiran u Prcnju, i posle malo voznje uz samo more konacno stizemo. [emoji4] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Posto smo se sad izduvali onako momacki moze da krene spust ka zalivu. Nema puno saobracaja, cesta savrsena, sve je toplije i toplije kako se spustamo, i evo ga more na vidiku, srce igra od miline, valja stati na ovom lepom vidikovcu i napraviti neku fotku[emoji16] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Stajemo u Niksicu da sipamo prvo sipanje u Cg i posle Zlatibora merena potrosnja bese nesto manje od 5l, tako se uglavnom krece na ovakvim rutama. Predlozih mom cimeru da posto se svakako penjemo na Viluse, deonicu gde se desno skrece sa Vilusa za Bilecu, pravo za Trebinje i levo za primorje. E sad to desno za Bilecu smo isli prethodnedve godine i tuda prelazili za Bosnu. Sad u koroni taj prelaz neradi, ali idemo do tamo pa nazad i onda spustamo u zaliv. Ljudi moji, sve i svasta sam vozio, Transalpinu, Transfagarasan, Srbiju uzduz i popreko, Bosnu, ali ovo je na mene ostavilo najjaci utisak. Savrsenstvo nad savrsenstvima, kratko ali slatko, 20-ak km gde niko nebi mogao ostati ravnodusan. Veze krivina na krivinu, cesta odlicna, nema saobracaja, nagib u krivini vrhunski, tako da sa jako malo kocenja ispeglali tamo i nazad, ja hteo jos jednom ali nas bilo sramota, mislice ljudi da smo poludeli. I onako je Vlada na jednom kruznom toku tamo u divljini vrteo levu krivinu ko nenormalan dok sam se ja spremao[emoji1787][emoji1787][emoji1787]. Snimao sam celu ovu kratku deonicu pakad stignem da ubacim snimak i postavim link. [emoji106] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Dan br. 2 Ustajanje u 5:30, nije jos svanulo dobro, in ko na klot motore i gas na brdo gde u 6:00 pocinje jutarnja liturgija i traje do 7:30. Bas malo ljudi, onako te tuga neka uhvati kad znas kako to izgleda kad je sve onako kako treba. Pomolismo se lepo i onako punog srca i mirne duse idemo dole na dorucak koji smo imali ukljucen u cenu i na lagano pakovanje. Nigde ne zurimo sad je sve opusteno sto bi rekli. Vreme je za pokret. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Pao je mrak, sve smo obavili po planu, sad se mozemo spustiti u podnozje brda, u " Kollibu" Bogetici, da pojedemo nesto, valjalo bi, zeludac je prazan, kad smo u 1 sat pojeli komplet lepinju. Plan je da kao i ranijih godina pojedemo nesto, popijemo neko pivo, ni manje ni vise nego litarsko[emoji16], i tu prespavati jer je napolju bas sveze i nismo bas za spavanje napolju ovako umorni posle celodnevne voznje. Sutra ujutru ustati u 5:30 i gas ponovo na jutarnju liturgiju. Uvek smo prijatno docekani od osoblja " Kolibe", gostoprimstvo na nivou, klopa vrhunska i cene korektne. Tu smo vec godinama gosti i nista se nije promenilo. Ali ovaj put smo dobili porcije da je moglo da bude za 2 rucka komotno, mi smo zaboravili a konobar nas nije podsetio na to[emoji15]. Borili se koliko smo mogli ali opet je skoro pola ostalo..... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Porodicna tradicija motociklizam sjajno[emoji106] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Vrlo moguce, sreli smo dosta motora, mozda si ti pre nas zapazio nego mi tebe. 2 ludaka na maxi skuterima, natovarena kao za alpe nemos da ne primetis[emoji23]. Inace vidim Polic i iz Igala nzm koji si, culi smo od mog drugara Veska iz Igala za cuvenog Zorana Polica i svaki respect, a Vlada zna njegovog brata Svetu iz Panceva i njegovog sina svi sjajni motoristi[emoji122][emoji122][emoji122] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Cilj je stici do manastira pre mraka ako je moguce, da bi obavili sve kako pravila i obicaji nalazu, ujutru na jutarnju liturgiju i idemo dalje. S obzirom da u subotu ne zurimo treba da se samo spustimo u zaliv i mozda odvozamo nesto lepo u tom kraju a da nam ne uzima mnogo vremena, pai ako ne stignemo kako je planirano ujutru cemo lagano. Idemo na Zabljak te se s toga valja obuci malo toplije jer zna biti hladnije i za 10-ak stepeni. Put i dalje odlican, mogu reci da sam prijatno iznenadjen kvalitetom puta kroz celu Cg, i ako smo bili i prosle godine nije mi izgledalo bas ovako dobro. Ma nigde da ljuljne, da susne, samo pliva kroz lepe krivine bez mnogo saobracaja. Prema Zabljaku desno, mi levo za Savnik, i sad gore visoravan sa koje puca pogled na sve strane i zaista je prelepo pogledati u suton na bungalove ili ti planinske kucice gde verovatno u sezoni se i nemoze nista naci slobodno. Od Savnika ponovo ulazimo u serpentine sa sjajnim asvaltom, i motori nisu jaki onoliko koliko bi trebalo da te ispucaju iz ostre krivine bilo je to sasvim korektno i prijalo za sve pare, i ako sa ovim motorom i nevolim bas serpentine zbog tog nedostatka snage ovaj put je to bilo sasvim pristojno. Opeglasmo mi to lepo i punog srca i sirokog osmeha se spustamo u Niksic i dalje putem za Podgoricu stizemo do iskljucenja za manastir. 6 je sati i imamo jos 8 km do cilja. Vidi se jos uvek i nadam se da stizemo na vreme. Tako i bilo, malo ljudi, sve tiho mirno, i imamo vremena za sve da natenane obavimo obicaje, poklonimo mostima Sv Vasilija i zamolimo. Poseban je to osecaj, tesko je to opisati to se mora doziveti. Bio sam pre 10 god prvi put i evo svake godine idem i planiram i ubuduce samo da smo zivo i zdravo. Poslednje 3 godine motorom i to je poseban dozivljaj. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Pa bas u Budvi nismo bili, ali na putu za Budvu moguce. U Prcnju smo bili smesteni, Tivat, Kotor, H Novi, to sno sve obisli. Ali idem redom pa ce biti sve opisano.... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Nema se mnogo vremena, dorucak, kafa i mora se dalje. Sledeca stanicaje Djurdjevica Tara, ali da bi dosli do nje ima da vozimo dosta prelepim putem, sjajne krivine, nestvarna priroda, ali i granica na Jabuci gde neznamo kakvo je stanje ali iskreno se nadamo da je sve u najboljem redu. Put do Zlatarskog jezera savrsen, uzivanje na najvisem mogucem nivou. I dalje sve preko Varosi, Prijepolja do granice zaista odlicno. Dolazimo do granice gde imamo 10-ak auta ispred i neobilazimo nikoga vec lagano cekamo nas red. Otvorili kacige, lep svez vazduh, mnogo svezije nego sto je do sad bilo. Pripremimo dokumente i test uz to, dobar dan i dovidjenja sretan put je bilo sve sto smo culi iz kucice. E sad se lakse dise, ono sto me nejvise brinulo je proslo bez bilo kakvih problema. Od Jabuke do Pljevalja dosta radova i zastoja tako da ko bude isao ovih dana nek ima strpljenja i zivaca jer mi nismo za to znali i nismo se nadali. Ruku na srce nije strasno, u 2 navrata stali po 10-ak min i to je to, ali je put pun rizle, sodera, tako da max oprezno na ovom delu. Posle Pljevalja sve je mnogo lakse, nema guzve, cesta ko staklo, vozi se ko u sinama sto bi se reklo. Tako jedno pola sata ispeglasmo lepe krivine i stizemo na Djurdjevica taru gde smo navikli od predhodnih godina da je prilicna guzva, turista i stranih gosti mnogo i sve vrvi od zivosti. Medjutim sad potpuno druga slika, jako malo ljudi, sve je tiho, mirno, prosto da covek ne poveruje. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Posle kafe, neke energije, kratkog osvezenja moramo dalje ibarskom koja bese opterecena skoro kao i uvek, posebno tamo oko Cacka, posle zavrsetka auto puta. Svi radovi od Cacka do Uzica zavrseni, nema zastoja, ide se lepo, put nov nov, tempo prilicno jak, diktira ga Aca na svom Suzukiju, ali nista sto ova dva nabrijana maxi skutera nemogu da prate. T max u kombinaciji sa malosijem i nesto laksim rolnicama bukvalno kida od 0-100, sjajno medju ubrzanje, jos nema nikakve kofere osim top kejsa u vidu narandzaste repne torbe koja se vidi iz aviona[emoji1787]. Kaze kvare mu koferi koncept motora, sve je individualno meni je npr T max sa fabrickim yamahinim koferom prelep.... Posle Uzica jos malo nekih radova prema Zlatiboru, ali nista strasno, 2 semafora ali prolazimo brzo. Sipamo gorivo, rastajemo se sa nasim drugarom koji je dosao na svoju krajnju tacku za taj dan, i idemo do Borove Glave na dorucak, omlatiti komplet lepinju a sta bi drugo pojeli u ovom kraju. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Relativno kasno smo krenuli, odnosno trebali smo ranije ipak ima nekih 470 km da se vozi, ali zbog Vladinih obaveza ovo je bilo najjranije sto smo mogli. Nema puno kalkulisanja mora se voziti momacki da bi se stiglo pre mraka naOstrog, i jos nas ceka granica na Jabuci gde neznamo kakvo je stanje. Mladenovac-Topola-Rudnik, deonica koju sam sigurno najvise puta presao u zivotu, mogao bi i vezanih ociju da se prevezem[emoji16]. Topola - Rudnik 27 km savrsenstva, osmeh na licu, mozak na off, s jednog na drugi kofer i za tili cas vreme za kafu na Koti 555, posle prvih 100 km. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka