Bole ga patka za motor, on je placen za reklamu koju je vrhunski odradio i privukao mnogo kupaca, cak i da je unistio motor a nije, opet svima dobro. Ali da Kris ubija, svaka mu cast.... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Kad je Kris u pitanju nista ne iznenadjuje[emoji106] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Sta reci, MM uglavnom sam sebe pobedi, kad je izasaona prvo mesto da je samo malo ohladio glavu mogao je trku bez problema da vozi prvi do kraja, ali ne on je i dalje vozio kao da je zadnji... Jbg to je taj njegov karakter i temperament zbog kog ga ja i gotivim. Ali fascinantni su mi svi ovi sto ih posle stize i obilazi bez borbe, kao da je mene obisao a ne Rosija, pa ti si Rosi prijatelju pokazi malo zube[emoji848] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Nije valjda dotle doslo Nidzo[emoji848] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ma sve jasno, kupiti od njega motor je banja i pun pogodak, nema greske. Nego mi nije jasna njegova matematika u svemu tome. @N.F.S. nemoze posle naplatiti ulozeno to je sigurno.... Kad budem menjao motor i budes imao nesto meni zanimljivo, bices mi jedna od opcija sigurno[emoji16]. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Po gradu, ne ko tetka nego ko baba, veruj mi najbolje tako..... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Nisi napisao kuda ti se to desavalo. Posto vidim da si iz Bg, ja po gradu nista niti racunam niti ocekujem, jer se tu samo prevozim od tacke a do tacke b. Izadji na Avalski i spusti do Ralje i sve ce ti se kasti sto bi rekli.... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Prosto nemoguce, ta gume ne pusta ni celava, sta je drugo neznam ali do gume nije gotovo pa sam siguran. Moja je na 7000 km sad i 2/3 je potrosena ali ponasa se isto kao kad je bila nova. Prosto nemogu da poverujem [emoji848] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Bravo momci pratim sa zadovoljstvom[emoji122] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

To si video moj putopis....... [emoji1787] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Tek sam posle skontao da ste vi. Mi smo bili. Jaga kod Pege vrh..... Poz za Doktora iz Kraljeva. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Kakva je situacija ko zna sta cemo i kako dalje, jbg daj peglaj dok moze... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ekipa mojih drugara bila na ruti kroz Bosnu od 5 dana. Na moju veliku zalost nisam mogao sebi da priustim tako nesto iz mnogo razloga, ali sam vikend nastojao kako tako da iskoristim u najbolje svrhe[emoji16]. Sa kolegama@Milan M 88 i@Ivan Gun, djirali po bosni 2 dana sa nocenjem u Mostaru. Nepunih 1000 km za 2 dana, prelepe prirode, sjajnih krivina, i svega ostalog sto krasi nasu lepu Bosnu. Meni je to sve manje vise poznato ali su oni odusevljeni svime sto su prosli i videli. Kompromis je bio na nivou, prvi dan prokuvali na 35 stepeni, drugi dan se skoro smrzli na nesto ispod 15 stepeni. Prvi dan smo malo vise peglali krivine[emoji39], drugi dan sam se prilagodio malo vecem razgledanju prirode...... Sve u svemu bilo je sve top, momci i kolege skroz na mestu, korektni do kraja i hvala im na drustvu...... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ja tek sad vidim da si prodao Ktm-a, vidjam ga ovde kod mene u komsiluku u Mirijevu, za malo neki dan da mu pridjem da se upoznamo misleci da si ti[emoji23]. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Sto se tice konkretno Silvera postoji i varijanta da se postave nosaci za velike cvrste kofere i montiraju se. Ima tamo u temi i slike, neki msm da je Bosanac postavljao mozda iz Sarajeva nisam sad siguran. To je najbolja varijanta ali je onda sirok bas bas, nema provlacenja, brzog obilazenja itd. Ali da je lepo jes.... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Meni je ovo na ovom Silveru sto si postavio ruzno boze sacuvaj. U zavisnosti kakvi su koferi odnosno torbe, bilo bi potrebno po mogucnosti napraviti neke distancere koji se po potrebi mogu montirati za minut na dva srafa, recimo gore gde se srafe rukohvati na Silveru. To bi mogao Seba lepo da uradi. Obicno torbe imaju jedan noseci kais sto ide ispod sedista i dva cicak kaisa preko sedista. Distanceri su jedino potrebni da nebi grebali plastiku, odnosno da bi je sacuvali. Nikako da stignem da napravim to, ali sam sad recimo lepio crnu dak traku na plastiku gde mi naslanjaju koferi da nebi matirala. Ovako to izgleda i jedino bi stavio distancere da zastitim plastiku. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ti mene nisi nista razumeo. Ja sam ti rekao sta je najbolje i kuda ti preporucujem da ides, jer tuda bas cesto vozim i znam da bi bio odusevljen. A sve drugo je tvoja volja i tvoj izbor. Ako nesto jos tu nije jasno, pojasnicu nije problem. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ti druze iz Sapca da ides preko Tekerisa, Zavlake, Krupnja i Mackovog kamena do tamo a nazad niz Drinu preko M Zvornika na Loznicu pa na Valjevo. E onda ces samo pozeleti da se stvoris kuci jer ce ti biti toliko dobro da ce ti biti svejedno dalje, nego samo sto pre da si kuci[emoji16] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Hvala kolega, trudimo se, druzimo se i privatno, porodicno i mimo motora[emoji16]. Prilicno dugo i vozimo zajedno, ista interesovanja i ocekivanja od voznje, jer ako nije tako onda pisi propalo. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Hvala, bilo mi je zadovoljstvo[emoji106] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

I na kraju da sumiramo rezultate, i da se osvrnem malo na mog ljubimca, zasluzio je[emoji106]. Po ko zna koji put me je Honda odusevila i uvek izmami osmeh na lice. U ovakoj skupini gde sam po snazi najslabiji, bez problema, ko jedan sto bi rekli. Bilo je tu mesta gde sam ja osetio i da fali snage sve to stoji ali moze i te kako on lepo da se vozi. Sto se potrosnje tice, da bi se lepo pratili ja sam skoro uvek bio do max i sa 3 kofera sam trosio 5l, sto je bilo i za ocekiivati, i T-max i Tdm su trosili nesto manje. Gume Pireli Diablo Rosso, nema dalje, po suvom, mokrom u svakoj prilici, ko u sinama. Jos jedna sjajna avantura, sjajno iskustvo, jos bolje druzenje i voznja. Hvala mojim drugarima na ova divno provedena 3 dana, hvala vama koji ste citali i pratili, potrudio sam se da prenesem najbolje moguce sve sto smo doziveli. Kako sada stvari stoje niko ziv nemoze da kaze sta ce biti, i sta ce se desiti u buducnosti. Svi se nadamo najboljem. Planovi i zelja uvek postoji, cekako Rumuniju, Crnu Goru i jos mozda po nesto. Dali ce biti od toga nesto videcemo, nase je da cekamo i nadamo se najboljem. Ostajte zdravo, i sigurne puteve vam svima zelim. Za kraj jedan kolaz fotografija stavljam iz raznih delova Bosne, izmedju ostalog, Sutjeska, Popovo Polje, Bilecko jezero, Trebinje na Dlanu...... Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Kad sidjosmo na Perucac mravinjak od ljudi, nemamo gde da stanemo a kamo li da sedemo negde i rucamo valjano i ako sad vec bi bilo vreme rucku. Nema sta idemo dalje pa dokle stignemo, kaze Vlada ima neki lep restoran cim se popnemo na Debelo Brdo, pa cemo tu da stanemo. Peglaj dalje do Rogacice gde je ceo saobracaj sad preusmeren na Debelo Brdo zbog mosta koji je odnela voda. Guzva, kolone auta, kamioni, i onako ovaj jako los put dodatno opterecuju, tako da je ovo bila najgora i najteza deonica na celom ovom nasem putu a o kvalitetu ceste i da nepricam, uzas blagi. I ako sam rekao da necu vise motorom tuda, nazalost ovaj put nismo imali izbora[emoji30]. Kad sve to prodjosmo stizemo u taj restorancic sa leve strane iz ovog pravca, sad vise neznam ni kako se zove jer sam jedva cekao samo da stanemo i pojedemo nesto[emoji39]. Nemamo cak ni slike odatle, kad si gladan nisi sav svoj[emoji847]. Sad se lakse dise, sad nema stajanja do kuce, na domak smo Valjeva i istom rutom idemo nazad Ub-Obrenovac-Bg, da bi stigli pre mraka. I tako i bilo brzo ovo prevezli i stali na Adi ponovo za rastanak vec oko 19:30. I taj dan bilo 470 km kakvih puteva i prolazno vreme zaista zavidno. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ko bi rekao da smo sa 30 dosli na 15 stepeni koliko je bilo u tom momentu po slobodnoj proceni na Tari. Sa Mitrovca krecemo spust na Perucac i stajemo na onom nezaobilaznom vidikovcu da malo uzivamo u pogledu. Tara je puna turista, krcata, prosto nam je bilo neocekivano da je tolika posecenost u tom trenutku. Ali ova korona ako nista drugo odgovarace razvoju domaceg turizma. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Dok smo pili pice, vreme se pogorsava i krece trka sa crnim oblacima, od izlaza iz grada do granice u Vardistu nekih 10-15 km vrhunskih krivina, i onako bezimo od kise sprzismo ga momacki i obresmo se na granici gde je kolona auta za Srbiju najmanje 3 km[emoji30]. Da smo bili kolima trebalo bi nam 3 sata min da predjemo, ovako prodjosmo sve motorima i stajemo na samoj granici. Niko ne pravi problem, vozdra raja, Bosno lepa hvala na gostoprimstvu i svemu sto prodjosmo, vidimo se uskoro, sad moramo doma. Rano nam je na jagnjetinu kod Pege u Sljivovici, nismo gladni, idemo na Taru koju je na malo pre nas zahvatilo nevreme, i nailazimo na dobro mokar asvalt. Lagano kruziramo i onako je los put, i idemo na Mitrovac pa na Zaovine, da napravimo koju fotku i ako nam vreme i nije bas islo na ruku. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Nemamo puno vremena za odmor, ima dosta da se vozi i jos toga da obidjemo uz put. Sledeca pauza i kafa u Visegradu kod cuprije. Od Tjentista do Foce malo sporiji tempo, ima i losijih deonica, dosta krivina i na mestima dosta suzen put. Od Foce do Visegrada dosta brzo, lako, jednostavno i evo nas kod mosta na kafi i ima dosta ljudi i guzva je po prilicna u Visegradu. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka