Ajmo ovako, posto je tematika slicna a tradicija se nastavlja, nebi otvarao novu temu vec bi nastavio u ovoj. Necu biti previse opsiran ali cu se potruditi da izvucem najzanimljivije i najbitnije. Posto se korona lagano smiruje i vracamo se u normalu, red je da se tradicija nastavi, junska tura za Ostrog i primorje ovog puta u planu od 4 dana, od cet do ned dakle od 3-6 juna. U planu je 8 motora i malo obrnut krug, dakle spustamo se Bosnom, boravimo 2 dana u Cg i vracamo se Srbijom. Vreme obecava, osim nedelje ali otom potom da dodjemo do nedelje. Sve je dobro izplanirano, u 6 sati na pumpi zmaj skup svatova i malo auto puta do Valjeva da bi dobili na vremenu, tu kupimo@Marko yzf i pravac Loznica gde nas ceka i@Djole Lo. Preko Romanije i Sutjeske spustiti u Bilecu gde bi usli u Cg i preko Vilusa stigli u Niksic pa potom i na Ostrog gde trebamo da spavamo prvu noc. U Kotoru je bukiran smestaj za naredne 2 noci sa subotnjim izletom na Lovcen i u ned povratak koji zavisi od vremena kuda cemo i kako cemo. No da ne bude sve onako kako je planirano pobrinuo se za pocetak@macak213 koji na zmaju ne moze da otvori rezervoar jer je uzeo rezervni kljuc i trc Milojka mora se u Banatsko novo selo po kljuc nema druge. Dva fjr-a pun gas za Pancevo a mi neku kaficu i cekaj nema druge sta je tu je. Posle sat i po sve spremno mozemo krenuti ka Valjevu gde nas ceka Marko i neka lepa pekara da ubacimo nesto u kljun vreme je. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Bila jedna lepa tura od 4 dana i oko 1500 km predjenih, pa da podelim utiske o samom motoru. Uglavnom su sve bili odlicni putevi, sa odlicnim krivinama ( Bosna, Cg, Srbija), vozilo se i dinamicno i turisticki a honda je bila spremna da u potpunosti odgovori na sve moje zahteve. Sa puna tri kofera lezi u krivini kao u sini, cak i bolje nego kad si prazan. Za mitas tf za sada mogu da dam samo najbolju ocenu a za dalje videcemo. Potrosnja je varirala u zavisnosti od stila voznje od 5,5-6,5. Povlaci odlicno iz malih obrtaja a kad ti treba vise onda jedna ili dve nize i onda te katapultira. Kad sam vozio laganije onda posle nekog vremena tipa 100-120 km pocne da mi trni pozadina i ako imam preradjeno sediste, dok u dinamicnijoj voznji mi je vise prijalo jer se pomeram i radim na motoru. Sa sirim kormanom i deflektorom na viziru je pun pogodak, zastita od vetra u gornjem delu je odlicna, cak i sa otvorenom kacigom moze ako se ne ide pre brzo. Sve u svemu bas sam zadovoljan motorom i msm da je pravi izbor za sve one vozace koji nisu pre zahtevni. Ovako izgleda komlet turing varijanta[emoji6][emoji2509][emoji481] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Eh pa gde bas na najboljoj deonici da kisnete, Mostar - Sarajevo, pa moze li bolje, bas steta. Jeste isli u odlasku sa Ostroga na Bilecu ono sto smo vam savetovali gore. Poz Vule. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Da napravimo uvod za neki putopis, samo dok se vratimo dobri i zdravi[emoji6] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Jesam bio ja, ali te nisam spazio i ako znam da sad vozis freewinda ako se nevaram. [emoji23][emoji23][emoji23] Mi sutra zorom peglamo preko Bosne do Trebinja, pa cemo uvece na Ostrog, pa se vidimo Boze zdravlje. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Naravno Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ups, jesi ti to s nekim u kontaktu iz nase ekipe a da ja neznam[emoji848]. Puka slucajnost[emoji23][emoji23][emoji23] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Moj Strale u Bg nema Ugostiteljskih radnika za leka, svi su u problemu, svi trazi i niko nemoze da nadje. I mi smo dole gde ja radim kod Dakija u problemu, nemozes obicnog sankera da nadjes sacuvaj boze. Dosta ljudi se preorjentisalo na nesto drugo u koroni, dosta ih je otislo za Hrvatsku, Cg itd. U Bg je propast po tom pitanju[emoji848] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ja uopste nzm o cemu ti pricas i odakle izvlacis te zakljucke. Sw se vuce uz brdo a Burger i Mayesti ne, Boze me sacuvaj kako tako dajete ne proverene info. Jedini skuter koji koji je u tom rangu koji je agilniji od Sw-a je T- max i nijedan drugi. O Sw-u 400 pricam a o 600-tki da i ne govorim. Kad probas sve i onda poredis i dajes zakljucke a ne po sistemu rekla kazala. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ovako bi trebalo da stoje stvari, Cg gora je lagana za Srbe odakle god dosli pa i iz Amerike. Kaze promenila se vlast i uvek smo dobro dosli. A Bosna pravi problem za nas ako idemo iz Cg. Traze test, ili tranzit. Ja i moji drugari idemo sad ovaj naredni vikend, spustamo se Bosnom, pa iz Cg za Sbiju. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ja ne vucem na moju stranu, ja samo pricam realno. To je cinjenicno stanje. Burger je lep i udoban a sve ostalo je na strani Honde. Ako je nov i vozices se po gradu i malo van grada par hiljada godisnje onda je dobar izbor. Trebaju ljudi da znaju sta ih ceka u buducnosti sto se tice odrzavanja i ostaalih stvari. Nije samo lepota bitna, kome jeste samo nek izvoli, samo da ne bude posle kuku lele. U ostalom lepota je u oku posmatraca tako su ukusi razliciti. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

A sto u taj kos ne stavis i Silver wing pa razmislis. Mnogo prednosti u odnosu na ova dva a razlika u ceni je mala. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ma samo Va- Lo- B Basta- Uzice. To je ono pravo, na Debelo brdo nebi vise naterao moj motor Boze me sacuvaj. Priroda i predeli su super ali je put ocajan da mi sve to dzaba. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ih komso pa nece bas biti da je 50ks dovoljno za jedan ozbiljan enduro. Pa onda niko nebi kupovao jace motore. Napravljen je da bude ciljna grupa medju vozacima A2 kategorije, jer je to njihov max po snazi, a opet imaju jedan lep enduro koji ce u nekim normalnim uslovima voznje ako nisu zahtevni verovatno odgovoriti na sve njihove zahteeve. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ako sam dobro razumeo ako idem iz Bosne za Cg mozemo samo da tranzitiramo i obrnuto. Mismo planirali kroz Bosnu za Cg na par dana pa smo prinudjeni da okrenemo krug. Idemo iz Srbije u Cg a preko Bosne cemo se vratiti u povratku. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Motor je od kolege@Galileo, tu mi je komsija inace u Mirijevu. Svi motori koje je imao bili su dobri, uredno odrzavani. Nasao je drugi motor koji mu se svidja i zato prodaje ovaj. Ali ako je neko zainteresovan najbolje da ga cimne i dobice prave informacije. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Nema bolje samo gas, uzivancija na najvisem nivou. Odlicno kao i kroz celu bosnu[emoji16] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Nista nije bilo zlonamerno, nego ti sigurno nije palo na pamet da mu pises i pp, kad bi za svaki broj koji treba ovde bila nova tema ihaaaa, bili bi zatrpani. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Verovatno, mnogo smo motora sreli pa nemogu vise ni da povatam ko je ko. I@milos-v nas je sreo na toj deonici, koja je ujedno i bila promasaj na ovom krugu. Zbog silnih radova ali na svu srecu nije dugacka. Ali nekako smo se morali naci u Kg da bi krenuli za Kraljevo, e to je tek poslastica, tu sam bas uzivao.@Marko05 kako nisi zapamtio trejsera iza mene koji svetli ko Las Vegas, Kawu si morao jer se dere toliko da si je cuo i posle 10 km[emoji23]. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Pa posalji mu pp, sta otvaras temu bespotrebno[emoji848] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Kud bi, gde bi, posle ovih kisa i uzasnog vremena uhvatila se paucina na motorima. Posto smo mogli tek u 12 sati da krenemo, zbog obaveza koje imadose pojedini, ajmo malo standardno izduvati, Avalica, Topolica, Sve standardno dobro, i onda naletesmo na neke radove na deonici Topola - Kg i to je bilo jedino lose danas od voznje. Kg- Kraljevo fantasticna deonica, odusevio sam se iskreno. Posto smo dobro ozedneli i ogladneli a u tom smo kraju ajmo u Mrcajevce kod Baralica na odlicnu gudu ( nema bolje), i ladan zajecarac[emoji481]. Punih stomaka malo se uspavasmo do Rudnika, pa onda ajmo budjenje evo ga Rudnik - Topola prava poslastica ovde svima jako dobro poznato. Idemo do Smedereva " Kod Bivka" na Dunavu na jos jedno osvezenje brzinsko i kuci Smederevcem. Stefov debi na Hondi deavile odlican, svi zadovoljni, brzo ce on njega ukrotiti i biti spreman za put od 2000 km, ima celih 10 dana[emoji23][emoji23][emoji23]. Sve u svemu 350 km koji su posle ovih kisa i te kako dobro dosli kao lek za dusu[emoji2509][emoji2509][emoji2509]. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Doslo na red da se nesto uradi na motoru. Posto je prednja guma " kaput", a spremamo se za jedan malo duzi put pocetkom juna, pa je valja zameniti kod Pedje " moto laboratorija" pa kad smo vec na operacionom stolu, daj i mali servis, volim da se kupa u novom ulju[emoji16]. Guma ide ista kao sto je bila Pirelli angel gt, i ako je bila bas potrosena nije dala mrdnuti nigde. A ulje i filter dobavio preko kolege@milos-v, Ipon katana 10-50, isto sto je i bilo u njemu, dobro se pokazalo i nema razloga da se menja. Sve ostalo je tip top, samo da vreme posluzi i mozemo da se vozimo. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Honda CBF 1000 Abs WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda CBF 1000 Abs, 2008. godište, Touring, vozilo prešlo 40000 km, Šajkaš. Cena 3.999 € - Motori - Polovni Automobili Izasla honda u Sajkasu, za sve one koji traze ovaj motor, pa reko da postavim danas je videh. Dobro izgleda, malo jaca cena ali kapiram da se tu moze pricati. Pao mi je odma @N. F. S na pamet pa reko da ubacim[emoji12] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Sto ih prodajes? Tj sto ti ne odgovaraju? Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Svaka cast na ovome, kao pocetnik 600 km u danu, jos ste sve ovo uslikali, pili i jeli uz put, da ti pozavide i mnogo iskusniji. Samo napred i cekamo novi izvestaj od nasih avanturista[emoji122][emoji122][emoji122] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka