-
Broj tema i poruka
975 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Sve što je postavio član: Singularitet
-
Beverli 500 mali??? Meni sa 195 nije. Ni najmanje. Za po gradu super, za duže ture neudobna pozicija sedenja, a ni sedište ne blista.
-
Ma jok, to je fora. Glupo im da iskreno kažu da je to neko mačo mangupiranje, nego kao glavu čuva.
-
Vizuelno ne iskačeš na NC-u, ali je činjenica da su ti noge u nezgodnom položaju (mada su na fotografiji malo pomerene u nazad). Ne znam koliko bi modifikacija fuzastera mogla da reši problem. Inače, kolega sa foruma @dragan_alumiroi od cirka 2 metra (čini mi se da sam tako pročitao negde, ako grešim nek me demantuje) ga uspešno tera već duže vreme. Doduše nije da mu se ne javlja Afrikica, jbg
-
Vuče, vuče, bubo lenja... Mnogi maksiji su putno orjentisani. Za Afriku ti treba budžet x2. Ako ti je NC mali jbg, nema ti druge do neki SW ili nešto slično. Teška posla. Motor se jaše i nema prostor ispod sedišta. NC750XD je tu savršen spoj sa tovarnim prostorom u lažnom rezervoaru, skuter potrošnjom, ali je mene visina sprečila da uživam u jednom takvom idealnom commuter-u, kao i tebe. Jbg.
-
Neki nivo prethodnog iskustva? Gume?
-
Rekao bih da se montira na najistureniji deo, da u slučaju glupavih padova ne drljaš kreš bar, već tu plastiku koja je jeftina i menja se. Čisto pretpostavka. Edit: preteče me kolega
-
Baš mislim da nije, već mi to više zvuči kao razlog za kmečanje. Koji je to procenat toliko uticajnih faca, a koliki je procenat bahatih mamlaza na drumu. Da hoću godišnju platu da dam, samo da obrišem snimak prekoračenja brzine, ne bih znao kome da se obratim, a zlo koliko ljudi znam. Ima toga svakako, ali procentualno je zanemarivo da bliže utiče na (ne)kulturu u saobraćaju.
-
Ima nekih namenskih tzv dash kamerica za motorcikle na Aliju. Neprimetno se montira, pali se i snima sa paljenjem motora, vrti snimak u krug preko jedne kartice, download po potrebi. Ne znam kako rade... Recimo ova snima i spreda i pozadi: € 20,55 27%OFF | 3" 1080P HD Motorcycle Camera DVR Motor Dash Cam with Special Dual-track Front Rear Recorder Motorbike Electronics KY-MT18 https://s.click.aliexpress.com/e/lUHpT7pO
-
Krajem prošle nedelje sahranjen je tehničar iz Kliničkog centra Kragujevac. Niko mu nije izleteo iz krivine već je na motoru smetao verovatno ovom iza njega koji ga je ladno gurnuo u Moraču. Užas!
-
'Bem ti državu u kojoj čovek izveze 1.680.000 km pod dejstvom alkohola. U Švici možeš da budeš sultan od Bruneja, ali ode Lambo za određene vrste prekršaja u saobraćaju, dok si rek'o keks!
-
Nije se potrudio ni nik da smisli. 1212 onako brzinski. Black child se glupira ponovo.
-
Nemoj da te vide navijači vaterpolo kluba CZ, svašta može da im padne na pamet!
-
Sa koliko vozackog staza ste prvi put isli na duzi put ?
Singularitet je odgovorio članu ekvador u Generalno
Nije do čizama, vidiš da piše da su preudobne! -
Sjajno, čestitam prinovu!
-
Ništa za NC-ove, Afrike? Nije da se razumem, ali kontam da su senzori isti...
-
Jbg, činjenica je da su rastrzali mnogo ljudi, pasa, koječega, jer mogu. Retriver ujede i pobegne, a Staford ne staje dok ne pokida. Naravno da normalno socijalizovan Staford to neće ni da pokuša, ali ni dobar deo vlasnika te rase nije socijalizovan na pravi način, pa onda ljudi i deca zaziru po parkovima kad vide Staforde bez korpe. Ustvari ta rasa se i širi jer je obožavaju ljudi koji vole opasne pse, koji posle imaju potrebu da svima objasne kako to u stvari nisu opasni psi - više nešto nalik francuskoj pudli. Opet, naravno, ne treba generalizovati, ima i sasvim drugačijih slučajeva. Legitimna je potreba za opasnim psom, da bi ti čuvao porodicu, kuću, dvorište. Problem je kad opasno kuče uzima onaj koji ima potrebu da se i sam oseća opasnim. @balkanlover70 - ne zameri na off-u
- 30 odgovora
-
- 10
-
-
-
Sa koliko vozackog staza ste prvi put isli na duzi put ?
Singularitet je odgovorio članu ekvador u Generalno
Sve sam čuo, al' da se neko guši na noge... -
Juče ostavio neki komentar o Shark Skwal, a danas skapiram da je moja u stvari D-Skwal (nek oproste kolege). Elem, do 600km u cugu ergonomski je praktično ni ne osećam da mi je na glavi. Naravno, sunđeri stežu i nije mi velika, ali nikakvih bolnih tačaka nema. Svakako takva iskustva su isključivo individualne prirode jer svaki proizvođač pravi neki svoj oblik i kalup, a na nama je da isprobamo i pronađemo koji nam od proizvođača najviše leži. Sećam se, pre 3-4 godine sam u tom istom Barel-u probao neki "open face" ili ti "jet" kacigu marke MT, za po gradu. Ljudi moji ono nije normalno kako mene ta kaciga ujeda za čelo, dok je na ostalim delovima glave skroz OK. Suprugi je legla sasvim fino, meni ne. Na žalost, nakon nekog vremena ispostavilo se da nju ta kaciga ipak žulja na slepoločnicama i izaziva joj glavobolju, ali tek nakon nekih sat ipo vožnje. Nekom drugom bi bila odlična. E sad, D-Skwal nije najtiša, ali ni jedna na velikim brzinama nije tiha i čepići ti trebaju kako sa Shark-om, tako i sa nekim Schubert-om. S druge strane ostavlja utisak jako kvalitetno odrađene kacige. Jedino me plaši neke pritužbe na vizir, ali ja tih problema nisam imao za sad. Ventilacija je korektna, terao sam je po ceo dan (naravno sa pauzama) na +35 i nisam se kupao u znoju dok teram.
-
Uzmi ti od kuma buldoga, ali tek po obavljenim revakcinacijama.
-
Ukida se osiguranje AMS - POMOĆ NA PUTU ZA MOTOCIKLE!!
Singularitet je odgovorio članu ZoraNS u Motoristi Na Drumu
Bolje vozi umesto da režiraš sve negativne opcije. Lepši je život tako. Usput, vidim da si starog kova, kao ni u svetu ni kod nas već neko vreme zakonski pečat nije obavezan. Ni ugovor. Ovde ne kupuješ osiguranje, već konkretnu uslugu šlepa (i ostalog) u slučaju da ti zatreba u odgovarajućoj zoni i odgovarajućem vremenskom periodu. Prodaju i klasično osiguranje ali Generali osiguranje sa kojima imaju ugovoreni poslovni odnos. Imaš fiskalni račun, karticu i uslove, koji se regularnim kanalima distribuiraju. Firma je registrovana u zemlji. Vlasnik firme je naš državljanin. U prevodu možeš komotno da ga tužiš ukoliko ti ne pruži uslugu koju si pretplatio. Doduše ukoliko mu se isplati da zbog tvojih, mojih i ne znam još koliko čijih 3.600 RSD prebegne u neku od zemalja koje ne izručuju odbegla lica, neka mu je sa srećom. Jezdi se u neka davna vremena isplatilo, al' za mnogo milijardi - nije ovo posao tog ranga. Inače vlasnik start up kompanije koja nam pruža ovaj umreženi sistem servisa je neki Vladimir Šijaković iz Beograda. Servis mu je baziran na internetu, što je trend u celom svetu (mada mi malo kaskamo i još uvek volimo pečat), uz mogućnost telefonske komunikacije u zonama u kojima nemamo pristup internetu. Iz tog razloga zapošljava plafon 2 call operatera, umesto 20 i u mogućnosti je da pruži jeftiniju uslugu. Opusti se. Vidiš da nam je kolega sa foruma u nekoj vukojebini sa njima super prošao, što je za pohvalu a ne histerisanje i mazanje po forumu. -
Ja sa Skwal-om problema nemam. To ne znači da će i tebi da legne kao meni. Kolega Velimir je to lepo sročio.
-
Pravi ste vi m@toristi, nema greške! Još puno puno lepih kilometara vam želim!
-
Zašto ne možeš da probaš Shark u BG? Imaš ih u Yamaha Barel-u / Sava Centar.
-
Bitno da izaziva reakcije, pa i moje mlaćenje sa obradom. Znači dobra fotka!