Računaj i mene, više bi mi odgovarala navigacija iznad table da manje skrećem pogled sa puta ispred sebe. Mada je, sa druge strane, meni korisnije kada je telefon u vertikalnom položaju jer mi je potrebno da mi prikaže što više puta na koji nailazim, a ne levo i desno od mene. Ali bezbednost na prvom mestu.

Auh... Ok, polukružno okretanje preko pune i ulazak u suprotnu traku (!!) bih i progutao sa nekom zatvorskom kaznom, ali da onako diže čoveka koji je tom silom udario u bok kombija i leži nepomično... pa jbt, obe bih mu ruke odsekao zarđalom britvicom na Terazijama. Koliko glup neko mora da bude da tako nešto uradi?? Šta je hteo, da ga podigne u fazonu "hajde, nije ti ništa, vodim te u kafanu"?

Ne znam šta je tebi koji iz BL dolaziš u BG po ulje udaljeno, ali nekih 26km od centra imaš Unico Stil, vlasnik je motorista i dampuje cene za sve što može da se naruči u RS (poručio mi je gume iz Baki doo Kragujevac sa cenom koja je niža nego da sam uzeo direktno tamo). Bulevar revolucije 105e 11306 Grocka, Srbija

A da organizujemo neku edukativnu sačekušu ispred Tempa, da sa kamerom startujemo te parkiraše i pitamo ih zašto tu parkiraju? Možda u nekima pobudimo malo sramote, ako ne, objasnićemo im da su ta mesta predviđena za ljude koji nisu u mogućnosti da lagano prošetaju tih 10-20m do ulaza. Ako ništa ne pomogne, slomimo im brisače. Šalu na stranu, kako je moja komšinica u KV-u počela da ispoljava agresiju prema brisačima, tako više nemamo problema sa blokiranjem prilaza garažama. Možda blago predeminzionisan odgovor, ali je efektivan.

Druže, pešačka zona nije svetinja, to je samo zona usporenog saobraćaja. Zar misliš da mogu centar grada potpuno da zatvore bez štete? Firma ima 30ak vozila, od toga 14 imaju tag za potapajuće stubiće tako da bez problema voze Knez Mihajlovom ulicom u bilo koje doba ili noći. Isto je i na Obilićevom vencu sa nekim garažama koje su silom prilika zarasle u pešačku zonu. A ispred Tanjuga postoji parking koji je, verovatno, za motocikle - postoje grede za vezivanje, uvek je parirano bar 3-4 vozila i nikada ni jedan bicikl. Nikada ni najmanji problem nisam imao, čak i u ćaskanju sa komunalcima dok sam obezbeđivao motor nisam stekao utisak da i najmanje mare za to što motor obezbeđujem tu. I da, bezbedno je za pešake. Maksimalna brzina vozila je ograničena na 10km/h, i to tako da ne ometaš kretanje pešaka. Ako neko reši da se pravi pametan i stoji 2h u mestu i blokira ti prolaz, ti stojiš i čekaš. Nećeš verovati kako dokonih ljudi ima... A nije, nisam mučenicu ni video već 2 nedelje, nadam se sutra sići do garaže da je poteram malo... Ima i jedan beli NC u Zmaj Jovinoj ispred pošte, isto "pešačka zona" sa stubićima za vezivanje vozila. Jesu li ti stubovi parking za motocikle?

Iskreno komšo, hrabro je od tebe što ga parkiraš tu, pošto je taj park pun "vesele" omladine do ranih jutarnjih sati. Ne moraju ti ga ukrasti, ali ti mogu napraviti štetu... Baci pogled na parking ispred Tanjuga, bezbedniji je jer je pešačka zona (ne postoji mogućnost da pored motora stane kombi, secnu Abusa i ubace motor u isti), sa druge strane zgrade je policijska stanica, a prilazi sa obe strane Tanjugu su obezbeđeni kamerama. Ja sam samo jednom mog NC-a ostavio celu noć pored tvog i čim sam ustao otišao sam da ga prekontrolišem. Kada je vezan za stubić ispred Tanjuga definitivno mirnije spavam.

A kako treba parkirati, molim te da citiraš neki pravilnik, zakon, nešto što uključuje i motocikle? Jesi li ikada prošao tim krajem, jesi li video usko grlo za pešake između te Gračaničke ulice i npr. bašte restorana Proleće (druga tviter fotka, kod onog turističkog info stubića), gde je uvek tokom leta parkirano 5-10 motocikala tako da sužavaju prolaz pešacima? Od marta meseca se tim delom pešačke zone kreću i službena sa posebnom dozvolom. Motocikli parkirani pored bašte restorana Proleće koji ometaju prolaz pešaka i službenih vozila i blokiraju potapajuće stubiće su uklanjani, zato se sada većinom parkiraju preko puta, na trotoaru koji ima širinu veću od širine kolovoza, a koji pešaci retko koriste. Ok, možda taj dan nije najsrećnije parkirao, ali i dalje ne ometa ostale učesnike u saobraćaju, i dalje ima dovoljno prostora da se prođe. Motocikli se tu parkiraju, kao i na drugim mestima po gradu, dok se ne uvedu parking mesta za motocikle (postoji 4-5 mesta nedaleko odatle, ispred Tanjuga, ali su gotovo uvek zauzeta). Ova fotka je napravljena u ranim jutarnjim časovima pre upotrebe sistema "oko sokolovo", kada je tokom celog dana na obe strane tog kolovoza bila zaustavljena kolona vozila "na sva četiri", blokirajući trotoar znatno više od kolege. I kako ovo ne smeta dušebrižnicima Tu je i Ruski car koji blokira ozbiljan deo prolaza za pešake, šta ćete uraditi sa njima? Pomeriti im ogradu bašte jer krše neke odredbe?

Parkiram tu ili preko puta (kod Proleća) gotovo redovno, i da, kolegino parkiranje malo odudara od ostalih ali i dalje ni na koji način ne ometa kretanje pešaka i skuteraša na trotoaru (a sa te strane ulice ih je zaista malo). On verovatno radi tu, zato parkira uvek do ulaza u objekat. Baš sam danas rešio da se pravim fin i parkirao sam što bliže zidu, tik iza te Jamahe, a za uzvrat posle nekoliko sati dobio motor izbombardovan izmetom naših krilatih drugara. Rekao bih da je kolega odavno naučio lekciju, zato parkira tako. Na kraju, i vlasnik Kofeina parkira KTM i vespu 20m odatle, praktično u sred pešačke zone, mogao je gospodin tviteraš da prijavi i njega ako već vodi računa o parkiranju.

Vrhunski početak, ne posustaj! Ja ujutru sa Fierty-jem krećem ponovo dole, ovaj put računam na Pećku patrijaršiju i Dečane, a u povratku ovo što si ti obišao.

Ma kakva uvreda, opusti se, samo sam bio radoznao pošto si se potrudio da je sakriješ. I moje crne Modeka pantalone (kupljene u SRB, na zimskom popustu), dobile su neku svetliju metalik nijansu već posle godinu dana. Ali je zanimljivo da Dainese jakna (kupljena u Grčkoj) i posle 3 godine i 60k km nije ni najmanje promenila boju. Raspašće se uskoro od korišćenja, ali će boje ostati originalne.

Šta je poenta skrivanja tablice sopstvenog vozila na slikama? Razumem da se to radi kada je vozilo tuđe a uslikano bez dozvole vlasnika, ali koji je motiv skrivanja tablice sopstvenog pri kačenju na forum?

2017. nije bilo tako nečega, pa sam uzeo Shad. Bilo je važno da nema magnetno kačenje jer mi zapravo nemamo rezervoar, pa sam sa tim Shadom imao opciju vakum hvataljki i traka koje se provlače okolo. Dve godine kasnije, smorilo me je to što nosač torbe moram da otkačinjem svaki put kada otvaram frunk, pa sam kod obućara, sa investicijom od 200 dinara napravio kačenje za te otvore na frunku. Onda je tamo negde na CRO primorju naišao jedan od inžinjera u Giviju, video moje rešenje i pretočio ga u svoj brend, a ni hvala mi nije rekao.

Ma ko će da čita šta piše na zamašćenoj, prašnjavoj ćopi, budi bez brige. A i uvek možeš reći da ti je to ostalo sa prethodnog motora... pa onda objasni kako je x-adv krš skuter i kako si se apgrejdovao na NC-a. Mali jubilej

Možda je i bolje tako, da ostaneš u blaženom nezanju... Ostaviću ovo ovde, nadam se da nećeš kliknuti i nećeš pogledati stavku pod brojem 7... Svakako, to je za NC, nije integra. https://www.bike-parts-honda.com/honda-motorcycle/750-MOTO/NC/2017/NC750XDH/Frame/FRONT-COWL--SIDE-COWL--WINDSCREEN/97662/F_45/2/25748

Dovoljno je da pogledaš na netu OEM delove, uključujući i plastike, videćeš da su užasno skupe. Primer cena originalnih delova za prednji blatobran: https://www.bike-parts-honda.com/honda-motorcycle/750-MOTO/NC/2017/NC750XDH/Frame/FRONT-FENDER/97662/F_10/2/25748

Po onome što si pisao u nekoj drugoj temi, mislio sam da je taj off za hard enduro... Ovo je kod njih praktično magistralni put Prošle sam godine prošao put SH36, deluje na mapama isto kao i ostali, žuto ucrtani.. Ali od mesta Lis do mesta Peshkopi je tako zahtevan makadam, tih 50km sam prelazio verovatno preko 4 sata... A sve jer sam želeo da budem što bliže podnožju Koraba. Pošto sam prošle godine prošao unutrašnjost, ove sam se odlučio za chill varijantu, plaže, kampovi, soliranje.

Kosovo i Metohija su otvoreni za putovanja, kao i Albanija kao npr. krajnja destinacija. Pre nekoliko dana sam se vratio, možda malo prenagljeno, jer su mi dok sam boravio tamo zatvorili GR, a onda je i MKD uvela obavezno testiranje. Uglavnom, u Albaniji samo lokalni i kosovski turisti, kao i oni srećnici iz Engleske i Australije koji putuju od Božića do Božića. Sreo i nešto naših državljana na plažama. Ali koliko je sve povoljno i Jonsko more lepo, možda sam i trebao da se potrudim da ostanem zarobljen tamo, jeftinije je blejati onde na moru nego sedeti u Beogradu.

Au da, od 2012. je 20%... A vidim da sam stalno u nekom manjku s lovom, biće da je to razlog

Po tome je ušteda jedino u troškovima poštarine, što opet nije zanemarljivo. Osnovna cena čizmi od 100e + AU PDV od 20% + dostava 10% na cenu sa porezom = 132e Osnovna cena čimaza od 100e + SRB PDV od 18% + carina 10% na cenu sa porezom = 129e Ali kako troškovi poštarine nisu ispod 16-25e, poručivanje preko ljudi koji donose se isplati. Osim... Osim ako nije na snazi neki popust poput onog zimskog "na potrošenih 199e dobijate umanjenje od 50e", a koje dostavljači ne uračunaju već naplate podrazumevanu cenu.

Hvala za info, nisam znao da ima trajekt, mada sam pre par godina video da su neki nemci tuda prošli. A reci mi još, od Skadra do Tetha ideš preko mesta Prekal, putem koji postaje makadam posle tog mesta?

Hvala! Još jedno pitanje, pretpostavljam da ćeš ući na Kukeš iz Prizrena. Kako do Komanea, tj. zašto, to je praktično ćorsokak (mada sam već naučio da u ALB mape ne znače puno). Do Thetha ćeš preko Skadra?

Znam, radio sam to ranije kada sam poručivao, ali sada imam samo "Store availability", međutim šta god da izaberem, cena se ne menja, ostaje €100.83 uz dole napisano "All prices are exclusive of statutory VAT ". Gde se bira radnja, čini mi se da su menjali sajt?

Može se bez problema tuda, i sa srpskim pasošom u doba korone?

Kako se sada gleda cena sa porezom na Louis-u? Konkretno, kako videti npr. cenu za ove patike sa porezom? : Vanucci RVX-1 Stiefel kaufen | Louis Motorrad & Feizeit WWW.LOUIS.AT Vanucci RVX-1 Stiefel bei Louis. Sichere Zahlung ✓ Kostenlose Rücksendung ✓ 2 Jahre Rückgaberecht ✓ » Jetzt kaufen!

Danas je trebalo da krenemo na ovaj put, ali... Jedan od predviđivanih izazova je prouzrokovao probleme koji su nas naterali da zbog zatvorenih granica odložimo avanturu. Nadam se da će krajem avgusta biti nešto povoljnija situacija, ali je to još uvek daleko i neizvesno da bi se sa sigurnošću planiralo. Nama u suštini nije potrebno ništa drugo osim otvorenih granica i malo slobodnih dana... to be continued...