Zapravo, pomaže oko prodora vetra. Moja prva duža vožnja nakon dobijanja A dozvole je bila preko Visokih Tatra, do Katowice u Poljskoj. Išao sam u mash jakni i farmerkama. Od Banjske bistrice u Slovačkoj do pondnožja Tatri sam se smrzavao. Od iskusnijeg lokalca sam dobio savet da obučem kišno, i sve ostalo što imam preko Tatri, i veruj mi, gore više nije bilo toliko hladno koliko je bilo dole u podnožju bez kišnog odela na meni. Opet, moje kišno odelo je neko prilično gumirano, Apro, sigurno i to ima neke veze. Kada sam stigao u Kato i skinuo ga, bilo je potpuno mokro iznutra i onda je opet krenulo da mi bude hladno jer je odeća ispod bila vlažna od kondenzacije.

Pre dva dana u Ruzveltovoj ispred Zire, policijski motocikl i jedan R voze paralelno u traci, iste fluo žute kacige. Nekako sam ubeđen da su kolege.

Imaš sigurno ovde hiflo, šalju poštom, a poručuješ telefonom čini mi se: http://motocrossteam.rs/motocrossteam-kraljevo/

Eh da je svaki dan policijski čas...

Ali kada je potrebno 2-3 puta dnevno skidati zbog točenja goriva (čudaci sa rezervoarom ispod zadnjeg sedišta) ili vađenja stvari, plastiku samo škljocneš i otkačiš, isto tako lagano i vratiš. Pritom je to najčešće za pričvršćivanje torbi koje ionako imaju dobro oslanjanje i nema preteranog naprezanja. Trake sa nosivošću od 50-100kg su preterane, ali je trajnost i lakoća kačenja i raskačinjanja ključna.

@krzal A mene pa zanima kako si obojio ivicu plastične zaštite na dnu motora u crveno, kao i koji je to vizir. Lepo izgleda motor, baš lepo.

Upravo, čim vidim u retrovizorima da mi se vozilo približilo sa namerom da me pretekne, na prvom pogodnom pravcu popustim gas i dam mu dovoljno prostora da to učini jer je u velikoj većini slučajeva u pitanju naloženi gastos u audiju koji želi da pokaže kako je brz. Inače, znak STOP znači da je svaki put, bez izuzetka, neophodno vozilo potpuno zaustaviti ispred zaustavne linije, bilo da je na 2, 4 ili 18 točkova. Sve mimo toga se smatra nepoštovanjem saobraćajne signalizacije. I da se ne lažemo, većina nas to krši. Ne uvek, ali ako procenimo da je bezbedno (a ko nama daje za pravo da procenjujemo kada je u redu kršiti saobraćajne propise?), isto kao i prekoračenje brzine u naseljenom mestu (ko vozi 50kmh Savskom, preko Brankovog mosta?), gaženje pune linije, itd. Nisu motoristi ništa bolji od automobilista, samo smo dosta osetljiviji na svaku nezgodu.

Apokaliptično

Samo da javim da smo kolega i ja bili u subotu, Filip nas je tamo kao domaćin sproveo, hvala mu. Popili smo kafu, posedeli nekih sat i po, ali pošto su penzioneri imali tog jutra termin da sami izađu u nabavku, nije bilo posla za nas, pogotovo jer smo došli nenajavljeni. Doći ćemo sigurno ponovo, samo je radnim danima nezgodno jer se to vozilo koristi. Inače, koliko sam razumeo, čak i ako dođete kao pešak, možete pomoći tako što ćete dobiti automobil Opštine Palilula ili ćete biti smešteni u tim koji već ima vozilo. Deluju prilično uigrano.

Upravo mi je firma odobrila upotrebu pikapa i jedan kolega se prijavio da pomogne, tako da dolazimo na 4 točka, ali sa BJB duhom.

Zar se ne dobija zlatna boja kočionih klešta? Ipak je to ekskluziva, zamisli kako to sija kada parkiraš npr. na Adi u sred Avgusta, pa se svetlost sunca prelama i privlači poglede devojaka u šorčićima.

Reci mi samo, je li striktno od 8? Moram da pozavršavam neke stvari ujutru, može li se doći išta kasnije ili ko ne dođe u 8 nema razloga da dolazi uopšte?

Bukvalno, po ovome mogu da zaključim da je stariji od 2016. godišta i da bi uskoro mogao da ulažeš u nove gume.. Ok, i da po količini prljavštine vlasnik nije preterano pedantan, verovatno da nije vodio mnogo brige o motorciklu, ali je očigledno ulagao u dodatnu opremu (zadnji blatobran). Dobro, možda i da je motor čuvan na otvorenom, po koroziji na kraju "swing arm spindle"-a.

Toliko ga nahvaliste a nikakav kontakt sedam postova. A gde se nalazi, pored koje kasarne?

1. NeshaXX, Novi Beograd, mogu svaki dan od 14 do 18h. 2. Nikola wizzard666, Srbija, mogu svaki dan od 12h. 3. Darko Mihajlovic, Beograd, svaki dan od 15:00 do kad traje zabrana (izuzimajuci dan kad dezuram) 4. Dejan Neskovic, Beograd (bez Kaludjerice, Resnika, Ripnja, Avale...), od 1. Aprila svaki radni dan do 16h 5. filipfg, Beograd, od iduce nedelje(29.03.) svaki dan od 12h. 6. Nikola milke, Beograd (Stari grad i okolne opštine), u suštini bilo kad posle 13h.

UnicoStil ima dosta niže cene, prošli put kada sam bio tamo i pitao ih zašto im je cena za četvrt niža od npr. Motoringa, pokazivali su mi papire da uvoze originalno ulje i da je na maloprodajama da same formiraju cene, a oni idu sa nižom da bi imali veći obrt pošto nemaju prodajno mesto u centru grada. Sutra idem da kupim tovar ulja, neće se baciti... Unico stil d.o.o. - Auto delovi - Motorna ulja - Eneos MAX performance 10w40 1/1 WWW.UNICOSHOP.RS Ulje visokih performansi, dizajnirano posebno za japanske četvorotaktne motore HONDA, YAMAHA, SUZUKI i KAWASAKI.

Kasno? Možeš bez problema zakampovati u okolini planinarskog doma Predov krst, nije dozvoljeno loženje vatre ali plin je ok. Imaš i spoljnu česmu sa pijaćom vodom, a ume tu da bude i francuskih studentkinja na razmeni.

Ovo je ipak humonitarna licitacija, šta je sa ponudama? * velicina L- 2000rsd (.milke.) - nova ponuda, 2500

6. Rukavice L - 2.000,00

Gornji desni ugao, imaš pretragu. Kad klikneš i uneseš termin za pretragu, izaberi "Tekuća tema" iz menija.

Samo 14k km? Jesi li ga održavao, pošto to deluje baš malo. Ja sam fabrički zamenio na око 37k km, a da sam ga pravilno održavao mogao je trajati duže.

Hvala Darko, izgleda da je u trenutnoj geopolitičkoj situaciji definitivno bolje ići sa juga jer se može proći i kroz Abhaziju u Rusiju (sa vizom), i, navodno, preko Krima ući u Ukrajnu. Ako ne, hvataćemo trajekt, ne bih baš kružio do Harkova. Proučili smo naravno sve putopise koji se tiču tih krajeva, svakako i tvoj. Vama se vreme baš nije uklopilo (čini mi ste da ste išli u oktobru), zato možda niste uspeli da vidite lepote Jermenije i Gruzije u njihovom punom sjaju, ali ste svakako dali puno korisnih informacija i kuraž nama ostalima koji bi krenuli na put tim krajevima. Hvala na tome.

Definitivno učestvujem, ne planiram da menjam malu, savršeno me služi.

Možda je mislio na iznenađenje poput "E Sale, ja ne idem dalje, ostajem s ovom malom Jermenkom da čuvamo ovce podno Ararata."

Hvala ti, na osnovu ovoga je izgleda najbolje prvo otići u Azerbejdžan i u povratku ući u Jermeniju. Tada ni Nagorno Karabah neće biti problem.