Jesam? Crna mi je bila prvi izbor, bela boja drugi, siva treći... Na kraju sam pronašao sivu boju sa automatskim menjačem.

Na žalost ne, nije bilo boja motocikla koja bi došla u obzir (bila je samo plava u DCT verziji), a za ostalo bi moralo da se čeka do kraja juna... Razmišljao sam da, pošto već moram da pravim kompromise, odustanem od Honde NC750 i pređem na Kawa Versys 650 koji i izgleda brutalno dobro i u testovima je odlično ocenjen, ali... Nisam ga dovoljno proučio da bih mogao tako brzo da se presvičujem na njega. Inače, sajamska cena od 8000 za NC750X DCT će ostati i trajna cena posle sajma. Zato sam rešio da ne žurim... I dva dana nakon sajma, tj. danas, kupio sam motor. Našao sam u NS-u salon koji ima Hondicu u verziji koja meni odgovara, čak sam od finih ljudi tamo dobio i prijateljski popust i transport do BG-a.

Kako se na kraju zavrsilo? Da, zaboravio sam da se dopunim odgovorom, izvinjavam se. Na paketu je stajala vrednost od $15, i to je izgleda prošlo sa tom vrednošću, a pisalo je lepo i da je u paketu "Action camera".

Ja sam gledao neku jeftinu akcionu kamericu, ali pošto 4K displeja kod nas neće biti sigurno još godinama, kapiram da mi možda i ne treba 4K kamera (pogotovo ako je zbog povećane rezolucije žrtvovan kvalitet ili fps snimka). Naručio sam Xiaomi Yi (za oko 75 USD) sa gearbest-a, a u komentaru ih zamolio da označe da je paket ili poklon ili da je vrednost $40. Pre par dana me zove poštar, stigla mi je pošiljka, akciona kamera. Nisam je još preuzeo, ali mi je rekao da ne treba ništa platiti, nije carinjena. Baš ću da proverim koliku su vrednost stavili na paket i da li je to prevarilo naše revnosne carinike.

S obzirom da mi se u poslednje vreme po glavi mota i Versys 650, mislim da ću svakako tražiti da me prodavac ubedi (nižom cenom naravno) da pazarim baš Hondu, a ne konkurenta. Uz to, praktično su me odbili kada sam došao u salon da pazarim motor početkom februara, u fazonu "ali niko ne kupuje motore zimi, hajde da sačekamo sajam", što je meni bilo u najmanju ruku čudno za nekoga ko živi od prometa. Neki rade i besplatan transport motora u lokalu, ali rade i transport po Srbiji, s tim što to košta oko 250-300e. Ako već imamo besplatne dostave pegli, veš mašina, računara na kućnu adresu, što ne bi imali i nešto što košta 50-100 puta više... Da li je moguće i da li je isplativo uzeti produženu garanciju za motor?

Pozdrav, Pošto sam se pre nekog vremena zaljubio u jedan model motora, rešio sam da ga pazarim čim se saberem finansijski... Kako se bliži sajam, a ja sam u prethodnom periodu bio maksimalno štedljiv, red je i da se počastim što sam bio dobar novim (i prvim!) bajkom. E sad, kako se kupuje nov motor, šta je neophodno znati, šta je neophodno odraditi? Prvo, vidim da mnogi stranci pominju cenkanje kod dilera, nešto od dodatne opreme uključene u cenu samog motora, i slično. Ima li toga i kod nas, vredi li se pogađati, tražiti neke pogodnosti? Drugo, kada se uzima nov motor, da li on bude predat novom vlasniku tu na sajmu pa vlasnik organizuje transport motora na tehnički? Koliko toga je moguće odraditi odmah na sajmu, i da li je tu i povoljnije? I treće, šta je to što bih trebao da znam kada je kupovina novog dvotočkaša na sajmu u pitanju?

Imam B (i uz to AM) već 11 godina i danas sam krenuo sa praktičnim časovima za A kategoriju. Nemam prethodnog iskustva u vožnji motocikala. Danas sam prvi put seo i probao da vozim, bio je to Suzuki Bandit 600 i moram priznati da uopšte nije kako sam mislio da će biti (a mislio sam da će biti jednostavno, da ću se snaći i već danas vežbati npr. osmice). Pošto je očigledno ovo preveliki prvi zalogaj, sutra sedam na 125cc krosera, pa kad njime ovladam vraćam se Banditu. Da li se vi sećate svojih prvih minuta na motoru? Koliko vam je bilo potrebno da se osećate opušteno? I da li uopšte ima apsolutnih početnika koji uspešno počnu sa 600cc, odn. 200kg metala među nogama?