Lorde, da mu je taj prekidac ugasen ili neispravan ne bi mogao da vergla uopste.Ja sumnjam na kabel od svecice, kapa ili sama svecica... Ako je taj prekidač na off i sklopljena ćopava ILI menjač u brzini a nije stisnuto kvačilo, ne vergla. Sem ako nije nešto izmenjeno u žicama, ukinuti neki uslovi.Pa da...Ali on kaze da mu motor vergla ali nece da upali... Sklopljena ćopava+nije u brzini(ili je u brzini a nije stisnuto kvačilo)+crveni na off=vergla a neće da upali.

Lorde, da mu je taj prekidac ugasen ili neispravan ne bi mogao da vergla uopste.Ja sumnjam na kabel od svecice, kapa ili sama svecica... Ako je taj prekidač na off i sklopljena ćopava ILI menjač u brzini a nije stisnuto kvačilo, ne vergla. Sem ako nije nešto izmenjeno u žicama, ukinuti neki uslovi.

Za gašenje.

I mali crveni prekidač.

Da, zbog registracije i pominjem.

Nisam znao da kod nas ima i 500cc varijanta.

Jel može to da se proba pre plaćanja? Dešava se na nekim telefonima sa nekim sluškama da zvučni čip 'pobrljavi'.

Neki podmazivaju lanac, neki skupljaju za zimu...

U, pa ima tu mesa za najmanje još 4-5 'iljada

Beograd-Meljak-Vranić-Draževac-neka sela-Koceljeva-Goločelo-Krivaja-na vr' Cera-Tekeriš-Zavlaka-Ravnaja-Bela Crkva(ne ona u Vojvodini)-Bastav-Ostružanj-Pecka-Pričević-Valjevo-Lajkovac-Lazarevac-Zeoke-Baroševac-Mirosaljci-Sibnica-Dučina-Ralja-Beograd, uspeo sam da namaknem 40% off-a od ukupno 375km po satu Nema mape ali nije teško ispratiti na karti. Nisam ništa slikao, samo nekoliko fotki na jednom od vrhova Cera i jedna posle oooodličnog uspona po šoderu u selu Bastav : U 'nekim selima' kombinacija šodera, vrlo lošeg asvalta, drvenog mosta i zemljanog puta. Ceo potez Koceljeva do podnožja Cera je fenomenalan, uzbrdo-nizbrdo sa mnooogo krivina i neravnim, u više slojeva krpljenim asvaltom Cer loš asvalt, kamen, šumski zemljani put i šoder. Zavlaka do Pecke malo lošiji put prepun krivina, brdovit i rizle u svakoj krivini, klizao sam kao po ledu, čista zabava Baroševac-Mirosaljci se ide preko/kroz kopove, očajan asvalt. U Mirosaljcima šuma, nisam mnogo zalazio jer dublje ima dosta blata.

Znači, odličan

Treba da vidiš u manualu kolika je proizvodnja alternatora i da saberemo sve potrošače. Meni ugovor ističe krajem juna i tada ću imati 10ak dana libero. Čisto sumnjam da ću 'stići' da stavim ozbiljniju zadnju gumu od sadašnje, do tad. U formu se vraćam sporije nego što sam očekivao Ostalo isto

Ras, kog kineza si gledao? Enduro?

Eto odgovora

40 KS ??

Zavisi kol'ko tešku ruku imaš po gradu Freewind nije sirovina koja jede gume i ako normalno voziš, potraje.

Za to što ti treba, bićeš prezadovoljan!

Moja trošila 12 kad sam se samoučio štelovanju karburatora. Kad sam naučio, maksimalno 5.5

Može pivo, može glasanje i dogovori, može sve Mogu ja da ti povežem to, ako Rajko ne može da stigne.

Končo + onaj kajišić za oko štapova. Pali singericu i sklapaj torbu, javi da ti dam adresu.

Da se utefterim pa ćemo da vidimo

Beograd-Vlasina preko Stare, povratak preko Golije i Valjevskih planina?

Delimično nadoknađeno juče Ona brda rimske šljake bruka

Trebao si da spustiš zadnji kraj, da sedište bude ravno, kako je po definiciji skremblera. I polugicu razmikača pakni da postaviš gore. Osim toga, odličan