Treba mi kros guma 120/90-18, polovna naravno. Može i 'nova nevožena', 'kao nova, nikad montirana' i slično. Da je što očuvanija. Ako nekom stoji u garaži, ne treba mu, skuplja paučinu, dosadila mu... Ponude ovde, može slika a može i dubina šare.

NSR 125 - 160Kmh RS 125 - 155-160 Kmh TZR 125 - isto oko 160 Kmh itd. Znači, mogu da preteknu autobus ili šleper ali treba da ga zavrtiš za to. Sve su mrtve manje-više do 6-7000, preko toga čupaju. Tipično za cvaje. A ja ne bih kupovao ove sa naših oglasa. Moj savet je da sačekaš sa kupovinom dok ne budeš mogao da voziš preko 125 ili da se držiš 125 4T, veći izbor na oglasima, manji troškovi, lakše se proda kasnije. Imaš iskustva s tim, Liberty je četvorotaktni. Razmisli o Keeway Speed 125...

Da se ne mučiš, samo zavrneš https://www.kupujemprodajem.com/Xt-600-Sm-Tockovi-33736320-oglas.htm

To je spiralna presvlaka. Mislim da je to Honda Ivana kuvara.

Lapsus, ključ 20-120 Nm, šrafovi od 10-100 Nm.

Zavisi za šta ti treba kilo ključ. Na motorciklu ima šrafova od 1kg pa do nešto ispod 100 kila. Ja sam za jednu crvenu kupio 20-120 kg (ja mislim) Unior. Trebao mi je da stegnem zadnji amortizer. Estetski malkice zapušten ali radi savršeno. I nije sa Bubnja

Ovaj moj sam kupio kod Lakija Vladana sa foruma. Kvalitet je tačno jednak ceni. Može bolje, viđao sam i mnooogo gore. Meni taman, čak je i lagano isproban na Glinari pre neki vikend U svakom slučaju moja preporuka za komad opreme, ima puno prednosti nad jaknom u letnjem periodu. U gradu i na off-u pogotovo. Uz malo mašte 100% upotrebljiv i na hladnije vreme (duks ispod gladijatora, najobičnija civilna jakna preko). Kamila mi se pokazala kao smaranje-eliminator, samo zacuclam crevce, kad se budem izveštio moćiću i u vožnji da pijem vodu

Drugi deo Rudnika, od prošlog vikenda

Reparacija zadnjeg amortizera je, na moju i mog džepa žalost, bila kratkog veka. Ipak je glavni semering rikn'o a nisam uspeo nigde da nađem takav ili ko pravi po uzorku. Na kraju sam ugradio polovan Marzocchi sa Cagive Mito. Uljno-vazdušni, servisabilan. Morao je da se produžava u gornjem delu za 3cm i da se prave distanc platne u donjem kačenju. Bar za njega ima delova za reparaciju da se nađe Iskoristio sam momenat zamene ulja i ugradio helicoil na dva šrafa desne dekle gde mi je balavilo ulje i istovremeno prešao na Ipone 15.50. Nadam se da će se bolje pokazati od 10.40 na predstojećim vrućinama.

Enduro gladijator A preko njega kamilja grba od 2.5 litre vode Naravno, moji nisu kao na ovim slikama.

Zaista je lepa.

Na blatobran idu dve unutrašnje.

Testirao sam je po Rudniku u off-u prošlog vikenda. Montirao je pozadi na pak treger, cibzar ka napred, spakovao sav alat+rezervnu sajlu+litar ulja+još neke sitnice+krpu i imalo je još malkice mesta. Nije mrdnula, ni kap vode nije propustila, vrlo uočljiva u daljini. Pustila je nešto malkice vode kad sam je prao na česmi, onako punu alata, kroz cibzar. Za ovu poziciju i ulogu, treća trakica za oko štapova poželjno je da bude duža za nekih 5cm. Na prednjem blatobranu je još nisam isprobao.

Vožnja od pre nedelju dana, Beograd-Rudnik, većinom off. Ja se na snimku uglavnom ne vidim, uvek sam dve-tri krivine ispred, u izviđanju

Na cenu motora, uopšte nije skupo.

Icatenej - Jamaha XJ600 K60 K60 Landser - Štenara 750 T63/E-09 Dakar Lord_Oblivion - kinez QM200GY K60/E-07

Sme li da se zna kol'ko para je zadovoljstvo?

Ima nekih razlika.

Listaj unazad temu XT600, Andreja je skoro imao problem sa flanšnama i lepio je nečim, za sad mu radi.

Da, na strug.

Loše snima telefon, čuje se

Lanac 428, ne sećam se da li je 134 ili 136 karika ali uzmi 136 pa skrati po potrebi, da ti ostane za rezervu. Prednji lančanik JTF 409, možeš i po modelu motorcikla - DRZ125 ili KLX125 (13 do 16 zuba) Zadnji sa dobošom JTR 809 Zadnji sa diskom JTR 269 Fabrički broj zuba je 15/48 ali ja nisam našao pa sam kupio 14/49. Izgubio sam 12-13kmh krajnje brzine ali zato može uz masnu banderu. Takođe i prva malo izgubila poentu na asvaltu

Imam ja kući oznake za JT, večeras ću da napišem. Za Apolas 200 imaju a nemaju za 125??

S napomenom da je ovo na slici Automatic sa kurblom a u oglasu manuelni menjač i bez kurble.