Ja sam se cuo negde u decembru 2017.g. sa vlasnikom, cini mi se Aleksandar. NJegova prica tada je bila: Cenio ga je 3600 eur, mozda 3500 za kes (jer sam nudio i zamenu tada). Tada, tj negde u oktobru/novembru je istekla registracija i nije hteo da produzuje pa je stavio motor na oglase. Uvezao ga je njegov neki drugi iz NS, on ga vozio jednu sezonu. Tada mi je rekao da nije nesto ulagao, tj uradio je samo servis i da ce gume, lanac i lancanici biti za zamenu. Imao je original Yamahine kofere sto se meni dopadalo. I ja sam krenuo da vidim 3 motora u danu, i uzeo na kraju prvi koji sam video, njega nisam ni otisao tada da pogledam. Ne znam sta se promenilo u medjuvremenu. Svakako mozes da odes da vidis...najbolje je...

Hvala svima! Pozdrav!

Top! A dogodine da bude i kolo!

Ahaha, ispada da ti nedostajem Pa eto, valjda ćemo se videti uskoro jbg. Da uporedimo malo TDMa sa FJR-om...i da se vratiš u "naš tabor".

U zdravlju da ga voziš! Čekamo slike!

Ja bih da preporučim put do Kopaonika ali ne preko Brzeća ni Jošaničke Banje, već skroz niz Ibar do pred samo Kosovo pa onda levo 20km prelepim putem i sa prelepim pogledom. https://goo.gl/maps/py67VhgnNPQ2 Asfalt po Kopaoniku odličan! Deonica od Brusa ka Goču se renovira, tako da je jedna deonica sveže asfaltirana, a jedna pod još teškim makadamom. Put preko Goča solidan, isti kao i do sada, ali oprezno, previše rizle po putu...

Onda neka preporuka kako da skinem rđu? Takav je uvežen iz CH...pa mi sve više bode oči. Nije zarđalo kao kolegi iznad, samo po neka tačkica...

Aaaa, pa da... Hvala!

Imam isto pitanje za srafove na diskovima. Zamenio bih i stavio prohromske jer se javljaju znaci rdje. Mogu li jedan po jedan da menjam da ne skidam tocak? I lepak da se stavlja kao po manualu?

Najviši vodopad Srbije Jelovarnik i pogled sa Kopaonika!

Da se prebaci u rubriku kupujem... Dakle, kupujem Yamaha nalepnice za Sebin crash bar i Yamaha nalepnice za Givi bočne nosače kofera i Yamaha nalepnicu za Ivanov vizir.

Super. Srecan put i lep provod na Kefi!

Ako se dobro sećam, u glavi mi je 86 eur po paru, jer je bilo nas dva para u jednim kolima. Baš smo nas 4oro skoro komentarisali da smo se mnogo umorili na Kefaloniji, pola dana u kolima smo provodili a daleko je do Kefalonije.. Sa ove tačke gledišta, komentarisali smo da je bilo bolje da smo malo doplatili i išli avionom i uzeli motore u rentu dole. Mi smo u odlasku spavali u Janjini da prekratimo put, a u povratku smo išli kroz Albaniju i spavali u Draču. Sve u svemu, Kefa je prelepa! Mi smo baš dosta obišli, dobar deo ostrva. Možda je bilo bolje da smo se skoncentrisali na jedan deo i da smo manje prelazili, ali mi smo bili u fazonu da se obiđe što više moguće...

Iako sam donekle bio upućen i izveštavan u toku puta, jedva čekam da sve pročitam! Ajde Marfi, samo piši, batali logistiku još par dana!

Prosle godine, 2017. u avgustu/septembru bili na Kefaloniji. Mi smo se odlucili bili za Astakos. Odustali od Lefkade jer kako su nam rekli, cesto se desi da trajekt bude otkazan zbog nepovoljnog vetra, tj uzburkanog mora u Nidriju i onda se desi da prebace sve putnike za Astakos. Kilini smo odustali jer je bio bez razloga suvise daleko a i imali bi trosak prelaska preko Rion-Antirion mosta. Koliko se secam, ranije smo rezervisali karte bili za jedan auto i nas 4oro, a dole na licu mesta u samoj luci ih preuzeli i platili. Pre godinu dana skoro sve je bio autoput do iskljucenja za Astakos gde smo imali ako se dobro secam nekih 40ak km. Taj put je dosta uzak, krivudav, ali su tada bili radovi na prosirenju tog puta i pravljenju novog, tako da nije iskljuceno da su Grci napravili bolji prilaz Astakosu. Od Astakosa smo isli do Samija, a posle dalje do Argostolija u kom smo bili smesteni. Da ne duzim dalje, za sve dodatne informacije stojim na raspolaganju ovde ili u pp ili na tel. Pozdrav!

Hvala na predlogu. Moguce je i to. Ali opet bas da bismo izbegli previse umora prvog dana, planirali smo u cetvrtak popodne da krenemo pa da dodjemo makar do Velikog Gradista, Golupca, Kladova, dokle god... Dakle poenta svakako da idemo TF jug-sever, a TA sever-jug? Ili je podjednako lepo i dobro, pa kako god da se organizujemo...

Ne bih sad da se ponavljam, ali ajde jos jednom da priupitam. Mi planiramo verovatno poslednji vikend u avgustu. Planirali smo prvi dan (petak) otprilike: Cacak - Kladovo - Curtea de Arges. (ili u slucaju da zavrsimo sa poslom ranije u cetvrtak da odvezemo koliko toliko pa da skratimo taj prvi dan). Drugi dan bi znacio TF i TA i nocenje negde u Ranca, Novaci, Targu Jiu i slicno. I u nedelju, treci dan bi znacio povratak do Cacka, nekih oko 400km. Jel smatrate da je bolji taj krug ili skratiti prvi dan, spavati npr Targu Jiu, Novaci, Ranca, pa onda sutradan u subotu ici TA pa onda TF, i za nedelju ostaviti povratak od Curtea de Arges ili Ramnicu Valcee? Pre svega mislim, kojim smerom je lepse ici TA? Jug-sever ili sever-jug?

Nisam kampovao niti bio motorom na Sitoniji, ali sam bio pre 4 godine. Ostalo mi je u sećanju kao jedno od lepših letovanja. E sad, znam da je severnije od Orange Beacha bio Armenistis camp. https://goo.gl/maps/AKeNUQQmqjx Sećam se da je bio fenomenalno uređen, i da je maltene cela plaža koja je ogromna pripadala kampu. Za posetioce koji nisu bili iz kampa morali suje peške da obiđu oko celog kampa. A plažu pamtim kao veliku dugačku i šljunkovitu, sa nerealno kristalno jasnom vodom, kao i svuda na Sitoniji uostalom.

Pre tacno 2 meseca nije bila potrebna vinjeta za motore kroz BG.

Prošle godine sam išao u pravcu Jasenovo Polje ka Plužinama i tad smo se popeli na Durmitor. Taj put do Plužina mi je ostao u odličnom sećanju da je fenomenalan. I to sam nekako očekivao sad dalje ka Šćepan Polju i do rafting kampa u koji smo išli. E onda naiđu tuneli, kao oni kod Višegrada, greban asfalt, jako zeznut, oštre ivice ostavljene, udarci motorom haos... E onda posle granice kao da su krenuli da prošire asfalt za jednu traku i to tako stoji, voda odnela pola te deonice, rupe, šljunak na sve strane... I da, broj vozila zbog pomenutih rafting kampova je nerealno veliki, pa ne čudi što je ionako loš put u još lošijem stanju.

Od Žabljaka preko Sedla do Trse sve super put. Od Trse do Plužina takođe dobar put, na par mesta lošiji, ali nekoliko km i totalno novi asfalt. Kad se spustite do jezera i skrenete desno ka Šćepan polju, e tih 25km do granice je poprilično loše. Na mnogo deonica planiraju nov asfalt pa je greban stari, baš loše i naporno za vožnju. Od Šćepan polja do Foče je katastrofa. Planirali su proširenje i nov asfalt ali ne znam kad. Radovi, rupe, šljunak na sve strane... Ovo je iskustvo od pre 7 dana.

Nema tih reči i dela koje bi bilo šta mogle da promene! Iskreno saučešće!

Dobro došao i pozdrav za prelepi Durmitor!

U pitanju je relacija od Žabljaka gde se ne nastavi ka Nikšiću nego se skrene desno sa glavnog puta ka prevoju Sedlo. Prati se putokaz za Trsu, koje se nalazi na drugom kraju Durmitora na putu ka Plužinama.

Nikad dosta. Rekao sam prošle godine sebi da moram da izdvojim makar dva sata godišnje da budem tamo. Bili smo i na Crnom jezeru, ali samo na kratko jer se spremalo nevreme. Bilo bi lepo još jednom ove godine posetiti Sedlo...