Obrazac koji izdaje radnja za kupljenu robu, obicno posle nekog iznosa (npr preko 50, 100, 150 eur potrosenih) i sa tim obrascem imas pravo na povracaj PDV-a. Obrazac moras da overis na izlasku iz EU, npr kod Madjara ili Hrvata. Koliko znam u Rajfajzen banci u Beogradu mozes da podneses zahtev za povracaj tog PDV-a. Tako je makar bilo pre godinu i po dana kada sam ja to koristio...

Meni licno @Vroc-Kapo je jedan od 5 najboljih pisaca putopisa ovde na forumu! Dosta sad motivacije, ajmo dalje!

Čitam u startu post i ne verujem, ali onda preokret. Lisinski raj od pre dve godine mi je ostao u prelepom sećanju. Sećam se da smo tada imali prenoćište sa polupansionom za 1800 dinara, a pošteno smo pojeli za mnogo više od toga. Preporuka za Lisinski raj, vruću pogaču ispod sača, sir, kajmak i još mnogo toga.

Drugačija ruta do Višegrada od do sada standardne... Čačak - Nova Varoš - Priboj - Rudo - Višegrad - Tara - vodopad Lađevac - Čačak. Preporuka za deonicu puta od Nove Varoši do Višegrada preko Ruda. Lep put, pristojnog kvaliteta sa prelepom prirodom uz put.

Ukusi su različiti i o tome ne treba diskutovati naravno, ali kljun...uh...meni bolno koliko je ružno, nebitno na kom motoru...

Posle nepunih 14k na tom sedištu, mogu da kažem da sam generalno zadovoljan sa Ivicom i cenom od samo 65 eur. Sigurno bi sa gelom bilo i daleko udobnije, ali ja ne nalazim neke zamerke ovom sedištu. Primetio sam jedino kad kisnem malo duže da se boja skroz promeni, postane skoro teget i nijanse plave, ali čim se osuši sve je u redu, kao i ranije, tj crne boje.

Rađeno kod Ivice iz Niša (telefon na PP). Ima kolega sa 850 koji su radili, manje više sva sedišta su ista, svima je isti oblik, samo konac i eventualno neki ukrasni vez se razlikuju.

Stavljen samo sunđer i odvojen deo za suvozača. U tih 100km koje sam vozio sa fabričkim to sam odmah primetio da mi suvozač klizi ka meni. Na naglim kočenjima me teralo na rezervoar. Sa novim, tj prerađenim sedištem toga nema, čak mi je delovalo da smo odvajanjem dobili na komforu. Tražim šta imam od "host"-ovanih slika da bih postavio lakše. Npr... Trebalo bi da se vidi. Klot sedište, bez konca u boji, bez natpisa...

Evo i snimaka iz našeg ugla sa TA i TF od pre 3 vikenda. Uživajte!

E jbg, zao mi sto to cujem... Mi bili pretprosle godine istina u povratku iz GR. Nas 4oro jeli nikad u ziivotu velike porcije i jos nas ljudi castili dezertom, za neke smesne pare...

Moja preporuka u Vranju, kafana "Kod bake na rucak".

Prosli motor sam prodao momku iz Panceva (ja u Cacku). On otisao sa motorom, ja sutradan odjavio tablice, saobracajnu, i napravio ugovor o poklonu. Overio kod notara moju stranu ugovora i sve papire njemu poslao. Tako da on u Pancevu overio njegovu stranu ugovora i platio pored kod njega. Da smo radili ugovor o kupoprodaji, onda bi porez morao kod mene.

Trnjenje na dužim relacijama nisam primetio, sem ako vozim par kilometara makadama pa tada malo jače drzim korman, što bi rekao Astral, jače se stiska, ali odmah posle toga u regularnoj vožnji to prolazi. Nekako sam se prilagodio ovom kormanu, nisam ni pokušavao da menjam poziciju ili da stavljam širi korman. Sedište sam menjao, tj prepravljao kod Ivice. Sa fabričkim sedištem nisam prešao ni 100km pa ne mogu da dam neko poređenje, ali da boli dupe, boli, neosporno je. U danu sam najviše vozio do nekih 600km. Pauze mi prijaju na nekih 100-150km, zavisi i od kvaliteta puta a i od dužine vožnje. Ne znači da ne može da se izdrži više od toga, ali bukvalno 5 minuta protezanja je dovoljno i vozi dalje. Pritisak mi je 2.5 napred, 2.9 pozadi jer mi je uvek vožnja u dvoje. Tegiće nisam skidao i menjao, možda bi trebalo da ih skinem i ponovo plastificiram, ima par sitnih ogrebotina, ali to će sve sačekati zimu, tj PMS.

Drago mi je da si se javio! Svaka ti cast jos jednom! Zelim ti sve najbolje u zivotu!

Kratko danas do Uvca preko Zlatara i Sjenice, a povratak preko Ivanjice.

Svaka čast na prvencu! Da bude još dosta ovakvih i boljih putovanja i putopisa!

Haha. Skvo navikla na Yamahu...ljubav je to...

Sav se naježih! Svaka čast na reakciji! Oborio si na vreme motor i ublažio udarac. Svaka čast na pribranosti! Ne daj Bože nikome, ali baš treba pravovremeno i staloženo razmišljati u sekundi i uraditi pravi potez koji pravi razliku između života i smrti! Vama oboma želim brz oporavak!

Pre 10.000 km stavio nove TRW sinter plocice, cvile od pocetka, nekad manje nekad vise. Prosli vikend oribam diskove sa nekim brake cleanerom, i nema cviljenja nekih 300km, onda pocelo ponovo...

Skrivena poenta je: Da ovo nije debeli off, nego bi @Dudic90 da zagolica maštu @N.F.S.-u. Tako bi kolega N.F.S. dobio želju da sredi i vozi i FJR-a koji već ima mnogo snage i 4 cilindra, a Dudic90 bi zauzvrat dobio nikad prežaljenog TDM-a.

Dotle nisam zalazio, ali ova zima će biti prva sa Tedijem, pa će valjda biti vremena za detaljnije gledanje. I primetio sam da mi fali sa leve strane i onaj "quick fastener" šraf, dok je ok sa desne strane. Znači i on mora da se poruči.

Hvala @Alekre Srediće se šraf, nervira me i taj nosač žabice što se sjebao, ali srediće se i to, polako. Svima vama, želim super druženje, dobar put i lepo vreme sutra!