Jump to content

Moto Zajednica

Zlatko LA

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1330
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Zlatko LA

  1. Na mestu su sedište i korman. Za koji dan mi stiže nosač zadnje signalizacije. I motor već izgleda mnogo drugačije. Ako neko ima stop svetlo koje bar podseća na fabričko moze da mi se javi na PP ili ovde, hteo bih da kupim. Samo da ne gledam ovo na njemu. Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
  2. Nije da baš sad ništa neću raditi, cilj mi je da do zime nabavim sve fabričke delove. Sutra stiže sedište i korman. Kad sve bude došlo na svoje mesto onda kompletno rasklapanje i sređivanje. Voleo bih da nađem fabrički nosač za tablicu i stop svetlo, retrovizore i izduve. Ako neko od kolega ima slobodno neka javi, dogovorićemo se. Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
  3. Imam nekoliko ideja, da li cafe racer ili vraćanje u fabrički izgled. Imam vremena da razmislim. Ima patine na sebi i zbog toga mi se posebno svidja, danas sam joj zamenio ulje sipan je Motul kao i u crvenoj Hondi. Idem polako ali sigurno. Mislim da nema potrebe da otvaram drugu temu. Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
  4. Opet se vraćamo na staro, jos jedna Honda koji treba srediti. Treća po redu, juce stigla kod mene. Nisam imao srca da je ne uzmem.
  5. Ko kaze da se prijatelji ne kupuju, kupio sam svom CM-u prijatelja. To sam mu danas uradio. Jedva čekam zimu! Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
  6. Evo slika. Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
  7. Prodajem audio uređaj iz naslova, u odličnom stanju. Poseduje kod tako da nije potrebno dekodiranje. Sve na njemu radi odlično. Moguća ugradnja na licu mesta. Odgovara za Tourana, Golfa 5, Tiguana, Passata B6, Caddy-ja. Cena 3500 din. Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
  8. Ali bukvalno, ne znas dal bolje radi hladan ili na radnoj temperaturi. 30 godina star motor.
  9. Pre neki dan aj reko da proverim nivo ulja. Prva CM je znala da popije malo. Stoji tamo gde treba, i to kakva boja! Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
  10. A da, imas temu "zasluženo podmladjivanje" moje prethodne CM 125. Ako nisi video do sad.
  11. Isti takav je i doprineo puno toga u mom braku, cak i da se izrodi isti. A sto je najlepše, sin je mnogo vezan za ovaj motor. Iskreno se nadam da ce ostati kod nas dokle god moze da se vozi.
  12. Registrovan i obasjan suncem. Pravi motor za moje trenutne uslove. Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
  13. @slobasuper9reci mu molim te da se ne muči sa raznim karavanima, nego nek uključi pretragu sa Touranima.
  14. Da da, samo kao drugi motor. Ili kao prvi kao sto je slučaj kod mene, 1000-1500 km godišnje.
  15. Stvarno ne znam, prvi put čujem za ovu pricu. Ali da, veoma je tesko upropastiti ovaj motor, moras biti bas uporan.
  16. Kad smo kod toplote, vise mi je prijalo na CB500 full oklop nego na Fazeru bez oklopa. Ipak je do coveka. Ti bar imas opciju da skines oklope kad je leto, a vratis kad je hladnije vreme.
  17. Čestitke Mare! Nek te služi lepo kao što izgleda i to je to! Prelep model, još oklopi plus, gde ćeš bolje. Jesam li jedini koji jedva čeka sređivanje?
  18. Stigao dihtung, sklopljeno sve nazad. Usput sam ispolirao srafove. Izgleda lepo. Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
  19. Zvao sam sve njihove brojeve zbog dihtunga, na kraju su se nekako javili. Moras biti uporan.
  20. Ispolirani poklopci (šrafovi), sad je bliže fabričkom izgledu. Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
  21. Mmmm, naaaajs. Jos dihtung da stigne. Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
  22. Koliko mi je krivo sto je Seca otišla, toliko mi je drago sto imam majstora za karburatore u blizini. Samo nastavi ovako!
  23. Ja čestitam obično kad vidim sliku motora. Lutka! U zdravlju da se voziš druže.
  24. Nek te lepo služi druže! Lako ćeš se navići na položaj kočnice kad motor lepo radi i lepo izgleda.
  25. Objasniću kada bude sve stiglo. Slažem se da je isto, 1700 din je dihtung original nije to neka cifra. Slikao bih odmah o čemu se radi, ali sam deklu odneo farbaru.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja