Kangoo je osmislio neko ko zna kroz šta sve prolazi auto koji se svakodnevno koristi. Unutra je toliko jak da ne postoji mogućnost da se pohaba, uništi (nema onih plastika kao Touran, Scenic koje se lako oštete). Restajling posle 2003. godine je limarijski stvarno dobar, ima široke lajsne na vratima tako da ga udarci i ogrebotine od parkinga zaobilaze u širokom luku. Cena koju Kangoo drži na tržištu je skroz opravdana. Cena rezervnih delova je smešna, primer set kvačila koji sam zimus zamenio košta 7000 din, uz zadnje amortizere to je jedino ulaganje koje sam imao za 4 godine.
Hvala druže, nadam se da ce tako biti.
Oduvek mi se dopadala ta kategorija, imam Kangoo-a (jednog sam prodao) tako da posle tog prostora teško da bi se odlučio na nešto manje. Plus što čekamo još jednu prinovu.
Završena i ova potraga, 1.9 TDI 2006. godište, 6 brzina, nove zimske gume i svi servisi odradjeni. Maksimalno utegnut, dosta potrošnih delova zamenjeno tako da ostaje samo registracija. Ovaj primerak nije bio na oglasima. Drug je vlasnik 5-6 godina bio je na slovenskim tablicama. Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
Sutra idem da pogledam 1.9 i ako bude sve ok uzimam. Nema ga na oglasima prodaje ga drug, dugogodišnji je vlasnik tako da donekle se nadam da bude ok stanje.
Menjam naslov teme, od sad je 'kupujem konja, pozeljno da bude visok, griva nebitna, ako moze set zimskih i letnjih potkovica ako ne nema veze'.
Daj bre Markone, porodican auto, komforan, siguran na putu, napisi nesto da mi ulijes nadu.
Pa @slobasuper9je prodavao odlicnog za pristupacne novce.
Ostaje da se vidi do kraja nedelje, tada ce oba biti dostupna za komplet gledanje i probu. Plavi 1.9 TDI malo slabija oprema, zimske nove gume, crveni 1.6 8v benz/metan, 7 sedista, zimske gume dobre, oprema odlicna. Kod oba je limarija i enterijer u odličnom stanju.
Jedan je tu u komšiluku, ali cekam da se vrati komšija iz inostranstva u pitanju je 1.6 8v sa metanom, drugi prodaje jedan prijatelj 1.9 TDI, cekam da se vrati sa odmora. Oba su o dobrom stanju sto je jako važno. Do kraja nedelje ću znati sve detalje.
Danas sam gledao jednog u Bojniku, koji krs jebote, koja olupina leleeeee.
Oglas i realnost, katastrofa. Sta me tek ceka ne znam ni sam. Tražimo dalje.
Nemam nikog trenutno u inostranstvu to je problem. Pregledao sam sve na PA, najviše se plašim da napravim 500 km put i da se razočaran skroz. Zbog toga sam se ovde obratio za pomoć.
Opet kažem, specifičan sam i uvek zacrtam jedan auto. Ovoga puta sam rešio Tourana i to dizelaša (uvek sam vozio benzince) nadam se da će nešto izaći iz jazbine. Ako se predomisliš javi se, lako ćemo se dogovoriti.
Kupujem auto iz naslova teme, dakle da bude u što boljem stanju i sa što boljom opremom. Slobodno ponudite auto prijatelja, poznanika, vaš auto...
Da ne gubimo moje i vaše vreme nemojte nuditi druge modele i marke.
Hvala na razumevanju.
Ovako, motor sam postavio i na PA tamo je cena 2900e, da ne bi bilo prozivki cena za forum je 2800e. Ipak smatram da je to korektno s moje strane i najvise bih voleo da ostane na forumu.
Moj je 2003. restilizovan 1.2 55kw i nikakvih problema nisam imao sem zadnjih amortizera i seta kvacila (delovi 7500 din). Ulje ne diram od zamene do zamene a interval je 8000km uglavnom po gradu/selu. Jednostavno sam prezadovoljan njime. Tourana bi hteo onog restilizovanog, i bas taj motor ciljam 1.9 TDI. Specifican sam veoma po pitanju automobila, zacrtam jedan jedini i ostale ne gledam (jako pogresno ali sta da se radi). Od kako znam jedini dizelas je traktor, ali verovatno cu napraviti ja izuzetak ovog puta. Yugo 55, Lada, Astra G, Corsa C, Kangoo 2 kom sve su to bili benzinci.
@Zarkelae to je prava definicija Kangoo-a, radna mašina koja može da posluži kao putnički auto.
@mradomirma što hoće i motor da proda zbog toga, e to da vidiš.
@mradomir @ZarkelaNisam rekao da nisam zadovoljan njime, auto koji za svašta možeš da iskoristiš i kao mazga je. Ali sa Touranom (koji mi je želja odavno) ne može da se uporedi, ipak je to pick up ima svoje prednosti i mane.