zmaena za neki auto u slicnom cenovnom rangu!

hvala na pohvalama stvarno se trudim da budem potpuno korektan. po plastici se vidi da pad nije bio preozbiljan. logicno je da ce na najslabijoj tacki nesto puci, a to moze da se desi i da padne sa stendera posto se najveci pritisak vrsi kada gura stranica na prevoj maske. na ovim slikama gde se vidi ceo motor se ogrebotine ni ne vide bas nesto, a kad sam detaljno slikao normalno da se vidi, cak i preterano. najlepse bi bilo da se pogleda uzivo i kakvom je stanju motor.

evo i detaljnih slika. koliko sam preciznije mogao sam uslikao.

25500km cena koju ja zelim za motor u ovakvom stanju kakvom je je 3150 i stvarno mislim da je korektna i da ispod toga ne bih nikako isao i to je generalno da ja budem u minusu s obzirom da je skoro registrovan, ali to je vec moja neka stvar jer sam hteo po svaku cenu da se vozam makar dva-tri meseca. cena od 3400e je tako postavljena da je podlozna cenjkanu, odnosno korigovanju cene.

prava scena za film

podignuta saobracajna bez problema. ajmo neka misljenja ")

pa generalno naslusao sam se i nagledao raznoraznih sranja prilikom kupovine, a nisam neki preprodavac, trgovac, mutljivac i samo sam oglas dao ovde mozda postavim jos na polovnim motorima ali otom potom. prvo na forum jer sam ovde odavno pa ako neko trazi nesto legalno i dobro da se ne muci po oglasima i zbog toga i tako opsirno objasnjenje

Ja ga trenutno vozim dakle kilometraza ide koliko ide gore. Uvoz iz Slovenije. Svi papiri. Sve regularno. Registrovana pre mesec dana. Ulje menjano+filter. Prednja kocnica na 30% zadnja na 50%. Gume: prednja nova, zadnja 50%. Lanac lancanici presli 1500km. Auspuh GPR - veoma lep zvuk. Ovako sto se tice motora vlasnik u Sloveniji je imao pad. Kad kazem pad mislim na proklizavanje. Pri nekoj mizernoj brzini je skliznuo prednjim sto se moze videti na plastikama. Dakle desna strana je ozuljana bez pucanja plastike. Maska ima jednu pukotinu i to sam zavario. Ja ga vozim intenzivno vec mesec dana nikakvih zamerki nemam sem tih estetskih. Dakle motor je cista fabrika sa problemom s plastikama i po mom istrazivanju 100-120e plafon za nalepnice i farbu. Razlog prodaje: Svake godine od juna do septembra-oktobra sam u nemackoj. kad sam dosao prosle godine odlucio da konacno moram da uzmem motor. preko zime pazario (namucio se posteno) i sad ga stavljam u promet, jer, em ce stajati celo leto, a i ne bih na prvi duzi put da zapalim pravo do severnog mora i to na R-u. to ne znaci da se zurim, ako nista videcu neku zamenu sledece godine za nesto mozda vece pa cak i u supermoto da odem. najradije bih zeleo da sa paramo odem u svabiju jer bih tamo ibao jako dobar dil za cbr600rr. jedino sto bi me ovde kao zamena interesovalo je skuter do 50ccm za caleta, znaci nista preko jer cale nema A, a mozda cak i neki auto. Ja ga cenim 3400 evra, naravno ne fiksno, neki dogovor mora pasti. Da napomenem potrosni materijal koji treba da se menja kad mu vreme dodje naravno da cu menjati. nije kao da necu da ulazem u njega pa ga prodajem. jos nesto. na slikama se ne vidi bas najbolje koliko su plastike ozuljane sto govori o tome da motor nije urnisan. na slici gde sam ja na motoru je plastika zavarena. ako nekoga nesto jos interesuje ili ako zeli vece slike iz drugih uglova i pri nekom drugom svetlu neka kaze. JA SAM PRVI VLASNIK ovog motora i kako mu je PRVA REGIOSTRACIJA bila 8.-9. marta 2011 ostaje dakle do nekog 8-9 maja da se saceka taj prelazni period od 60 dana. ovo pisem ne iz straha da je nelegalan nego sam totalno zaboravio da napomenem, a veoma je bitna cinjenica. kako god se okrene motor je legalan bez problema sve papire imam a u supu sam sve zavrsio za 5 min koliko mi je papirologija bila sredjena. sve provere i sta god se hoce moze da se uradi 0642898998 Dule

iskreno mogu samo da potvrdim, nije da da je samo crno ili samo belo. plus od mene

motor (verujuci da je isao propisanom brzinom): 1. "pod gasom" - ovo najstrozije osudjujem i smatram da svaki ucesnik u saobracaju mora imati 0 promila, bez obzira kako je zakonom propisano. nisi pio nedelju dana+gladan stomak+jedno pivo eto ti malo labavijih kolena, desilo mi se sto puta. *2. procena izbegavanja sudara - ovo sam oznacio zvezdicom, jer jako puno stvari uslovljava taj cin. meni je logicno da bih kocio i izbegavao u isto vreme, ali opet desilo mi se par puta pri agresivnom ili "ne vidim te" prestrojavanju vozaca automobila da iako idem 30-40km/h ne mogu da stignem da zakocim nego samo cimnem motor da ga obidjem, na stranu koja mi se ukaze. auto: 1. "pod gasom" - ako se ne varam neko je i to naveo i vazi isto sto sam napisao gore 2. nepropisno ukljucivanje u saobracaj - nepropisno, ali budimo realni svi mi se nekada isparkiramo u rikverc, ali opet to ne znaci da bih na nekom putu na kojem je krivina, izlazio u rikverc. okrenuo bih se na parking prostoru ma koliko da je mali, pa iako malo zahvatim put nije toliko strasno, jer barem tako mogu lakse da me uoce i izbegnu, tacnije zaobidju, a kakav bi tek udes bio da je naisao auto ili kamion. da dodam da je lik izasao u rikverc presao preko pune i dobrim delom bio u suprotnoj traci. 3. bezanje (i ugrozavanje ljudi koji su pritekli u pomoc) - i to sa mesta prekrsaja i hvala bogu da nije sa mesta zlocina, jer on je pobegao i da kazemo hipoteticki nije znao da li je lik dobro ili ne ili da nije preminuo na putu do bolnice. dakle najstrozije osudjujem ovakvo ponasanje, pa cak i da nisi ucestvovao u saobracaju, tvoja gradjanska i ljudska duznost je da stanes i pomognes u nevolji. ovo se moze protumaciti na razne nacine, ali vozac automobila je da tako kazem "mnogo vise kriv" i nije iskljuceno da ce se i nekom od nas (ne daj boze) ovako nesto desiti. i kada citate nesto onda malo barem pripazite kako citate i na to isto odgovarate. tomo je izneo svoje misljenje i vama je bila duznst da mu primereno odgovorite, a on je dobijao samo neke besne odgovore i "rekla-kazala" cinjenice. ako neko kaze da je vozac motora bio "pod gasom" meni je to sasvim dovoljan razlog da preispitam celu situaciju. nisu svi bajkeri cvecke to znate svi vi.

iskreno u ns-u su korektni kad mogu, a kad ne paze, to je vec druga prica...

cena?

hahahah ko tamic da turira

uf ja se danas oko 15h provozao do kamenice mogu reci da je jebeno cak i kad polako vozis, uske ulicice vijugav pa jos strmi delovi znaci kroz kamenicu sam prosao na R-u samo prvom max 30-40km/h ae oporavi se brzo, bitno da je glava na ramenima. znam i da se sad jedis sto ti je sjeban motor, ali namestice se i to nekako. ne znam sta bih ti jos rekao...

i da, kako je u bg-u posto je tamo valjda to vec "standard"?

pa izduvali su ga skoro sve motordzije koji se gore okupljaju i ja naravno. ako nam oduzmu i miseluk ja ne znam da li ce neko staviti tablice na motor. mada procitao sam negde da je podnet zahtev sudu da se snimci i slike tretiraju kao dokazni materijal. kazu ne salju jos kazne dok ne stigne obavestenje.

Video sam na mostu kada sam se vracao sa miseluka tablu sa natpisom kontrola brzine. Da li tamo ima neka kamera ili je to znak da stoje policajci (posto su skoro uvek tamo pri kraju mosta)? Da li neko zna kako, sta i gde se nalaze. Da li stizu "cestitke"? Ima li ko iskustva? http://www.motorblog.rs/ostalo/saobracaj/kamere-prate-vozace-u-novom-sadu/