Ja sam polozio u VIR u...ja koliko znam ako nemas AM upisano nista od jeftinoce takav je zakon. Ako si na nbg skokni do skole Jasminko ce ti sve lepo objasniti za 5 min...ili on ili gospodja,ko god,uglavnom ces biti lepo docekan i sve ce ti do detalja objasniti. Ja sam imao srecu pa sam imao upisano AM jer sam za B polozio pre 5 god. Sto se tice motora odrzavanje kosta onoliko koliko je motor odrzavan. Ako naletis na krsa onda jbg a ako ubodes dobar onda klasika,redovan servis i potosno...gume itd... Ja sam licno sebi za grad i za pocetak odabrao skuter 200 ccm...do ove sezone sam vozio 50ccm pa nsm odma hteo jace a nisam ni imao para a mozda ni potrebe. Za sad moje apetite zadovoljava beverly 200.... Moje neko misljanje sto se tice menjaca je da ne bi uzeo 125 icu menjac. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

A2 ti je jeftinije samo ako u dozvoli imas ulosanu AM katrgoriju. Posto sad imas probnu polozio si skoro,a posle 2011 ili 2012 ne upisuju AM kad polozis za B tako da ot toga da ces poloziti za 21 000 nema nista...osim ako ti nije kojim slucajem upisano AM ali 99% nije... Tako da to sa polaganjem ce te malo vise kostati ali sta je tu je... Sto se tice aprilie rs...aprilia je ok osim ako ti nece biti problem potrosnja posto je to dvotaktni motor i ume da popije malo vise... Ako ces svaki dan voziti na fax bolje neki 4t jer manje trose...posto ti vrv treba rentabilno vozilo... Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Moj paso je kaznjen za prvu pomoc. Ali povod je drugi bio nesto je zeza policajca pa kad ovaj nije imao sta da nadje kaze daj prvu pomoc. Msm da je 5000 kazna a prvu pomoc nikad nije kupio...stalno je na skuteru i to mi je bio jedini put da su trazili... Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

http://www.polovniautomobili.com/motori/8159717/piaggio-nrg-mc3-sport Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Ja bi sigurno apriliu staru 13 godina pre nego nov kinez. Moj ti je predlog da nadjes nekog ko ima dobru apriliu i nekog ko ima isto tako dobar sprint ili sta se vec pominje od kineza ovde...kad to uradis,probas oba modela onda ces videti razliku.Na primer,kymco koji sam ja vozio je nov placen 2 400e... peda vidim ima nova za manje od 1000...sprint je ja mislim takodje tu negde ne verujem da je preko 1300...aprilia nova kosta kao 2 i vise sprinta....valjda to nesto govori. Nisu svi kinezi losi u smislu da crkavaju...ali generalno utisak u voznji je potpuna suprotnost sa skuterima kao sto je sr... Na matrixu sam se slatko navozao ali uzbrdo gde sam sa super 9 isao 65 on nije mogao ni 40...a max speed mu je bila 64kmh. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Dobro dosao zemo Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Ubrizgavanje. U principu ako je skuter malo presao to nije mana....ali ako krene da zeza skupo kosta....onda ga svi prebace na karb. Prednost je sto su mali potrosaci. A rekoh,mana je sto oce da zeza i skupo je ako crkne... Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

PCX je prica za sebe. Drugar je imao taj model honde ... Ja sam za grad isto uzeo skuer jer iskreno poludis saltajuci brzine... Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Za 1000e mozes jako jako dobar skuter 50ccm polovan da uzmes. Ja sam vozio kymco super 9 vodeno hladjenje...slatko sam se navozao...takodje sam se slatko navozao i sa keeway-om ali u odnosu na kymco je krs...gde god da se uhvatis na kymcu je sve bolje...ja sam moj bio kupio za 500e od prvog vlasnika sa 9 000km. Sto se tice super 8 jako lep skuter. Imas u ponudi 2t i 4t. 4t malo trosi ali je sporiji. 2t je ok ali ima samo sa vazdusnim hladjenjem ja mislim. Sto se tice premijum brendova,peugeot seedfigh bi izbegao zbog problematicne i skupe viljuske... Apriliu sr bi izbegao ako je di tech..inace super motor sa minareli masinom koju i kymco super 9 nosi. Baci oko na piaggio NRG ili Tajfun nzm kako se tacno pise googlaj... I na kraju gilerra runner...ako nadjes da je malo ocuvan valja uzeti...barem se meni svidja...ima prostora za 2 l,lepo ide..itd... Sad tek videh da je Cedo spomenu Aeroxa...meni se ne svidja sto moze samo 1 da se vozi na njemu ali osim toga skuter je jako dobar....ide kao metak a o kvalitetu je suvisno govoriti... Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Jel glupo da se ja prijavim za jednu da zalepim na auto? Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Sve je to slicno. Stvar ukusa i jednostavno kako ti legne. U svakom slucaju ja gotivim japance konkretno hondu pa moj glas ide za cbr125. Msm da je varadero 125 malo glomazan za 125...nzm... Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Ne upisuje se nista automatski. Za A mozes da polazes kad navrsis 24 godine ili ako posedujes A2 2 godine. Ja koliko znam za sve mora da se polaze osim ako ne ides direktno za A. Ja da imam 24 isao bi za A ovako sam morao za A2. Mozda nekad polozim za A...ali generalno ako nekad predjem na jace to ce vrv biti enduro neki u okviru 35kw ili maxi skuter takodje u tom okviru. Mada....nikad se ne zna ...zato akp se moze bolje odma sto veca kategorija. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Da Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Bez obzira idi direktno na A2. Sto da radis 2x jedno te isto. Jos nesto vrlo bitno...prvo polozi pa onda motor. Dosta njih se zezne aj kao tu po kraju i dobiju zabranu jer voze bez dozvole Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Pozz. Jedno je sigurno da se bajkeri dele na pao sam ili tek cu pasti. Tako barem rekose stariji. Zavisi od mnogo faktora sta uzeti a pre svega trebas da odredis par komada koji su uzi izbor. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Pa bolje odma za A2. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Slazem se ... Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Stvar ukusa Meni se svidja. Nekom se svidja sach x road msm da je tako nazim modela... Ni nsr nije nesto sad veci ili tezi od cbr. Samo sto ima plastike pa izgleda da je tezi ili veci. Msm da je glavna razlika u nameni i polozaju sedenja. Na cbr je po meni super polozaj za nsr ne znam nisam vozio...ali sam vozio apriliu rs sto je jako slicno. Cbr mi je nekako pitomiji...skladan a da ne pricamo sto je rentabilniji od ovo dvoje. Dzaba mi od motora od 125ccm ako trosi 6l komotno. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Bolje cbr 125. On je 4t trosi smesno. Oko 3l cak i manje. Ja sam vozio od kolege ide fino. A bukvalno je kao bajs...jako lako se vozi. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

@KAWASAKI Kakvu hemiju koristite ? Kapiram da nije dovoljan samo jak pritisak za ovakav rezultat. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

To nisam znao. Mislio sam da je svaki 180 dvotaktni. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Makar za piaggio imas brdo literature na netu. Ja kad sam kupovao skuter msm da sam procitao da je 180 dvotaktna masina... Meni se to nesto nije svidelo pa sam uzeo beverly 200. Da sam imao 1500€ kao ti uzeo bi x9 250 ili beverly 250. Ovako sam bio ogranicen budzetom. Takodje sam primetio da je x9 180 povoljniji,vrv postoji neki razlog tome. Burgmana sam gledao bio mi je jefrinije od beverly ja ali i losije stanje i neizvesna ulaganja. Takodje je ogroman barem za mene i gradsku voznju gde sam 99%. Uglavnom ja bi jurio x9 250. Beverly 200 ide lepo ali da sam mogao sigurno bi 250 uzeo. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Eto,drago mi da sam pomogao. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Ja sam na you tube gledao tutorijal za beverly 200 i zamena nije komplikovana. Ima 2 srafa. Mora samo da se uzme parce creva nekog da bi se nasulo na foru jer iz flase vise prospes nego uspes. Ja sam za moj bevrly nasao na motoshopu neko ipone al nzm tacno...msm da je 70w90 tako nesto. Kapiram da je za x9 isto. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока

Kad sam auto uvezao i prvi put registrovao nisam morao biti prisutan vec mi je agencina zavrsila. Usluga je 1 000 rsd i nije vredno glavobolje i cekanja u redovima,da ne spominjem ako te vrate 2-3x zbog sitnice onda te samo gorivo vise kosta sto se cimas...vreme i nerviranje ostavljamo po strani. Tako da svakako vredi ici preko agencije. Drugi auto kad smo uvozili,uvece ulazni papiri,sledeci dan ocarinjen i tablice dobili,sve gotovo za tren. Послато са GT-I9301I уз помоћ Тапатока