Malo da osvežimo temu. Promenio sam raspored sedišta,prosto ne znam što nisam odmah to uradio. Kako vam se sviđa? Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Ko prvi devojci njegova devojka Odnosno bisage. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Pu za mene. Sam da mi odgovaraju za xciting Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Ja sam da ostane kao do sad. Niko te ne dira,policija ne reaguje,barem mene nikad nisu dirali a provlacio sam se na ocigled 100x. U principu,provlacim se,kad se ceka crveno i malom brzinom,kad auto put stoji,obavezno ablendujem da me vide po nekad svirnem. Ako se kolona krece 30-50kmh onda idem nema potrebe za provlacenjem,bitno da se krecem. Ako nema mesta i kad stoji kolona,nisam u fazonu da kacim retrovizore mada vidjam kolege koji su bas ekstremni. U fazonu izmedju 2 autobusa se uvuku itd. Ja licno i vozim skuter zbog bolje mobilnosti u guzvi. Nije samo zbog toga,pola je ljubav pola prakticnost iskren da budem. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Zavisi koliko platis. Imas kvalitetnih kitova koji nekad traju duze od fabrickih. Samo je pitanje koliko si spreman da platis. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

On ako je u redu sve kad se skine blokada koju ima na variomatu treba da ide makar 80kmh. Moj kymco super9 je isao 80kmh sa nas dvoje,sve fabricko na njemu. Takodje sam od poznanika provoza runnera isao je 90kmh. Aerox isto tako ali mi se nije svideo ne znam zasto. Runner mi je najbolji od svih. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Skuter danas preuzet od Darka. Sve rešeno. Nema se šta reći za čoveka. Em majstor em ljudina! Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Prelepi ! Ti kerovi su kao ljudi bukvalno. Sve znaju. Ja imam ženku. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Ih za 10min zakasnih Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Neki skuter je preširok pojam. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Za 1.0 je meni bila 16 000 registracija sa zelenim kartonom,tada je tehnički bio 1000rsd. Ne znam koliko je rega za 1.4 d4d? To je ista kategorija kao 1.5dci tako da dodje oko 24000 ja mislim da sam toliko platio za moj 1.5. Stim što je 1.0 povoljniji za održavanje od dizela,a ako se vozi na kratko bolje je rešenje od dizela. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Svaka čast. Dao si svima odgovor što postavljaju teme "skuterom 125ccm na more?" . Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Ako je uradjen AMSS pregled trebalo bi da je zavedena boja. Tako da svakako mora da se upisuje druga boja prilikom registracije. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Znam da je kontra to je još guma dok nije bio u mom vlasništvu. Što se tiče tih semeringa mislim da nemam uopšte znanja da vidim jesu li ili nisu dobri. Dobar sam u smislu da znam svašta da majstorišem ali ovo nisam radio. Baciću oko da vidim kakvo je stanje. Oko tog prednjeg dela znam da je radjeno samo zamena ležaja volana to sam uradio pred sezonu. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Jaoo ja sam isto pao na nc750 ali mislim da mi prelazi 35kw ? U stvari prelazi mi budzet za 4000€ . Ja se slažem sa svim gore navedenim. Realno za početak nije problematično sa Transalpom ili sličnim. Ako si normalan u glavi nije tih 50konja neukrotivo. Ja sam vozikao od druga DR650 lepo se vozi ali malo trza,jedan cilindar. Posle je uzeo DR BIG-a sa 2 Dragon topa,pa to ubija kako se čuje. Ja sam bio poludeo nešto kao da prodam skuter pa predjem na Transalpa ili KLE ili tako nešto al onda razmislim,godište,godište i samo to. Nekako mi se ne daje skuter 2011 za neki enduro 1992. U fazonu sam da se dokopam love pa uzmem NC star 2,3-4 godine i teraj. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Plastike opet odnete na krpljenje pa na farbanje. Ne znam da li sam loše ili dobro prošao pogodio sam se na 160€ za farbanje komplet svih plastika. Krpljenje prednjeg blatobrana i žabica i lepljenje retrovizora kod plastičara 2000 dindži. Biće slike kako su ispale plastike po drugi put , boju nisam menjao sve isto. Al se razmišljam da plastiku auspuha ofarbam u sivo da smanjim žuticu .... Hmmm? Imam još da popravim na 2 mesta crnim bumper sprejem ove crne mat plastike,to ću sam da uradim i mora vizir da poliram,ako uspem,ako ne verovatno ću novi. Posle ide kod Darka na pregled vezano za problem sa temperaturom koju obori kako mu se oće. Takodje oće da se ugasi i nekako trokira,gubi snagu,jednostavno čudno se ponaša kad dodje u kotakt sa vodom. Svaka kiša ja ga vozim pod gasom. Posle me pitaju ljudi što nisi nigde išao na odmor... Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

A Vi ste sa J300 ... Pravo je uživanje čitati Vaše putopise. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Pratim. Biće ovo zanimljivo ... Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Ima na forumu neko od članova zaboravio sam ko,ali koliko se sećam da je prešao sa xcitinga na taj j300. Čitao sam putopis po Italiji,mislim i da je predstavio j300 negde u nekom podforumu. Obzirom da su se upitili na takvo putovanje verujem da j300 nije promašaj. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Još jedno rasklapanje,nadam se i poslednje... Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Jel zna neko kako da skinem prednji branik? Skinuo sam 2 šrafa sa strane ali koliko vidim iznad kočionih klešta imaju još po jedan ali kao da se srafe sa unutrašnje strane? Jel mora točak da se skine da bi prišao tome? Deluje mi kao da mora al ajde da pitam možda ima neka caka. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Drago nam je da smo nekako pomogli. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

https://www.facebook.com/popcyclebicycle/ Video sam na ovm profilu da prave custom torbe za bajseve. Moguce da moze da se iskombinuje za motor. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Takodje redovno čitam . Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока

Mrle,jedan moj prijatelj trazi da kupi neki povoljniji kombi,sad me zvao da pita pa sam se setio tvog posta ovde. Baci u PM vise info o kombiju pa da vidim ako mu je zanimljivo mozda ga i udas. Послато са POCOPHONE F1 уз помоћ Тапатока