Mi malo stariji u moto čizmama i komplet opremi smo se smorili i umorili i silazeći drvenim stepenicama do jezera zavrtevši nam se sve u glavi i jedva od stomaka na uzanim stepenicama se mimoilazili sa bakama, dekama a i onim malo mlađim i slađim. Tako kada smo došli do jezera jednoglasno smo odlučili da je povratak moguć jedino liftom makar ga kao što je i bilo čekali u redu čitavu večnost jer da smo išli uz brdo mislim da danas nebi pisali ovaj putopis.

Na ovom delu puta, ko se hrani u sopstvenoj režiji - suva hrana, treba na vreme da se obezbedi hlebom i pićem jer u nastavku puta nema ili jako slabo ima izbora. Sira i svežeg povrća za salatu ima skoro ispred svake kuće uz sam put koje domaćini prodaju iz gajbica sa montažnih tezgi i cene su vrlo pristupačne, jeftinije sve nego kod nas i jeftinije nego na vašarima vrhova transalpine i trasfagarašana. Usled malo forsirane vožnje i drastične promene spoljne temperature iz hladnjikavog rudnika soli pa na užareni asfalt ko ima malih srčanih ili problema sa pritiskom kao jedan naš saputnik, ovde se može malo odmoriti i aklimatizovati za nastavak puta. Ima nekoliko picerija i kafića i iskoristiti priliku i za nabavku.

Ma gde će kum na kuma. Svi smo pretekli.

Slažem se sa Lalajkom. Iskustva i želje za nečim novim nikad dosta. Samo lalajko koliko vidim tebi nije potreban e oiler ili prelaziš ponovo na lanac.

Izvinjavam se slučajno prekinuto. Naravno ništa od neprijatelja ali smo ipak imali uzbunu. Negde ranom zorom nekome se išlo po radi sebe ili ti na piš pa zaboravio na postavljeni alarm i nogom aktivirao žicu i srušio gajbice koje su se gromoglasno oglasile kao sirena pre bombardovanje a mi poskakali sa ašovčićima i sekirama u rukama iz šatora kao da nismo ni spavali celu noć i spremni za bitku. Ipak je bilo olakšanje, neprijatelja nigde a mi svi u grohotan smeh.

Da ali nije to problem, dva puta sam ga napisao na forumu direktno pa nije htejo da se učita onda dok sam čačkao obrisalo se,drugi put se isto zbog nečega obrisalo.Danas sam pisao u Wordu ali pola slika se otvorilo pola ne pa sam i h ponovu učitavo smorilo me pa sam izgubio volju. Ne gubi volju kume. Nikada nema predaje. Ima kolega koje čitaju putopise. Inače u napuštenom motelu su nas dočekala silna jata raznih golubova koji su se tu nastanil i odomaćili. Da smo malo mlađi pa da izigravamo spajdermene i da ih hvatamo po tavanicama motela bilo bi i roštilja za večeru. Ovako smo morali da se zadovoljimo samo suvom hranom uz aperitiv domaću šljivku i kasnije pivo. Tokom noći smo imali besplatan koncert, što od golubova što od pojedinaca. Pre postavljanja šatora imali smo radnu akciju u smislu čišćenja podloge od nagomilanog ptičjeg izmeta kako bi šatore postavili na čisto. Sreća pa je kiša padala i bilo vode u izobilju. Bolje i to nego vožnja po pljusku. Po postavljanju kampa i završenoj večeri pristupili obezbedjenju kampa raznim priručnim sretstvima koje smo zatekli u neposrednoj blizini kao da smo na davno zaboravljenoj vojno vežbi a sve u cilju odbrane od eventualnog napada cigana iz obližnjeg sela. Tako su upotrebljene silne plastične gajbice koje smo skupili i poredjali u krug oko šatora i motora i međusobno ih povezali minerskom žicom na kolutu koju smo imali. Tako poređane gajbice na spratove su bile sigurnost da prilikom neovlašćenog upada i napada roma, nogom kače žicu, gajbice padaju i dižu uzbunu a mi se hvatamo raznog hladnog oružja koje nam je na dohvat ruke na uzglavlju i iskačemo

Previše vremena si potrošio u lovu na šakale pa zaboravio na započeti putopis. Nikad nije kasno za nastavak. Sada će biti : prvo mečka pa šakali.

Ako nisi ti kriv za udes onda pozivaš procenitelja iz onog osiguranja gde je drugi učesnik osigurao svoje vozilo jer od njih i naplaćuješ štetu a ne od svog kako si naveo. Sem ako sumnjaš u krivca. Savet čoveka iz policije nije pravilan. Ako već tražiš savet od kolega sa foruma i sa iskustvom onda ne moraš proveravati njihovu dobronamernost.Inače nema negativne energije jer ne bi ni učestvovali u pokušaju rešenja tvog problema.

Ponovo ti je zika56 sve lepo rekao i pitao. U potpunosti se slažem sa njim. Šta više ti si sam procenio visinu štete od oko 180e i planiraš nabavku delova e bay, louis pre vremena a laik si kako kažeš a i angažovao si još i agenciju s kojom se nisi ni cenjkao. Ako te oni zastupaju i za to uzimaju procenat a ti im dao punomoć za ceo posao onda je njihova obaveza da jure oko svega pa i zapisnika. Malo strpljenja nije na odmet a dobronamernih saveta si već dobio od ovde iskusnih kolega.

Kao što si i sam napisao, vozio si BMW 650 i Transalpa 650. Onda sa njima imaš i iskustva i ne treba ti savet. Zar ti i oni nisu ozbiljniji motori a tražiš iste? Tdm nije enduro ali je od svih navedenih naj snažniji i skrojen prvenstveno za bolju podlogu. Nisi naveo budžet kojim raspolažeš da bi videli da li se uklapa u sve želje.

Ne zalaziš nije uopšte problem. Finansijska konstrukcija je sledeća: Cena motora sa manualnim menjačem je 12.700e. Tricolor je još 300e. Ukupno, 13.000 EUR Učešće NULA, mesečno ću plaćati 201 EUR, sledeće 4 godine. Prvu ratu mi skidaju tek u aprilu 2016-te, a motor je već isporučen. Posle 4 godine mi ostaje da isplatim ostatak od 4.000 EUR i nešto sitno, ili mogu da produžim i te 4000 na neke rate. Postoji i druga varijanta - platiš 50% cene i pokupiš motor. Bez ikakve kamate, posle 3 godine platiš drugih 50% i to je to. Mislim, lud ko plati punu cenu motora u kešu! Sve u svemu, odeš kod dilera, kažeš hoću taj motor, u toj boji, blabla, i on ti kaže "potpiši ovde", motor ti stiže tad i tad. Sve radi na principu poverenja. Na sličan fazon sam i auto kupio. Za Srbiju, totalna misaona imenica. Nije ni čudo što ovde svi voze nova vozila... Hvala na brzom odgovoru. Veliko poverenje dilera odnosno uređene države. Tačno da je kamata mala i više nego povoljna za taj period i da postoji takva prilika i kod nas mnogi bi vozili nova vozila. Ne samo da bi se poboljšao i podmladio vozni park nego bi i država imala više koristi od naplate većih poreza i registracija i svi srećni. Budžet puniji a mi na novim atovima.

I zaštite od istih.

Nemoj samo da se razočaraš ako ne sretneš medveda. Hi...hi...hi Inače na ovom putu je bilo još raznih zanimljivosti i anegdota koje tek slede u nastavku putopisa a nadam da će ih autor i vođa puta spomenuti poput opreza od napada cigana u noćnom kampu ...

Ako je veštak procenio totalnu štetu onda nema osnova za naplatu smanjene vrednosti motocikla jer će osiguranje kataloški isplatiti pun iznos umanjen za godine starosti a oštećenom ostati na volju šta će raditi sa takvim svojim motociklom.

Dovoljno životnih godina za pravi izbor. Srećno korišćenje. Ako ne zalazim u privatne stvari i ako može malo pojašnjenje oko finansijske konstrukcije evropskog kreditiranja dotične pošto je navedeno da je na taj način kupljena. Hvala.

Čestitam na izboru, srećno služio i da traje kao i ove stare.

Ja bi bilo koji i ne bi birao kada bi bilo toliko viška €.

Majstorski odrađeno.

Zbog vremenskih prilika, poželjno ići u periodu od sredine jula do sredine septembra. Obavezno pogledati vremensku prognozu pre polaska jer se vreme na vrhu planine menja neverovatno brzinom iz krajnosi u krajnost.

Dobro si postupio samo si mogao da pokušaš da za neki procenat spustiš njihov honorar. Za štete do oko 120.000 dinara obično agencije naplaćuju oko 10%.

Saučešće.

Bez polemike, srećan put i povratak. Za tako blisku i kratku deonicu tablet nije potreban. Ni kamp i šator. Ni tvrd krevet. Samo vožnja i priroda na toj destinaciji su dovoljni.

Zemzem Nismo se razumeli i nema ljutnje i potrebe za raspravom.U potpunosti se slažem sa tobom za potrebu tableta i njegovu namenu za stvari kojima služi na putovanju kako si naveo i slažem se s tobom takođje da sa suprugom bi uvek birao tvrd krevet. Sam ipak preferiram kamp ukoliko je to izvodljivo i bezbedno na mestima na koja putujem solo ili sa društvom bez lepšeg pola izuzev ukoliko je tvrd krevet finansijski prihvatljiv ali ne iz razloga što ne mogu da ga sebi priuštim i platim već ne želim. Druga je priča ako je dogovor sa društvom tvrd krevet onda to i ispoštujemo ili svi ili niko. Nismo se samo razumeli. Napisao si E ako je uzivanje na VC solji, onda sa vama nesto nije u redu. Kamperi bar imaju sljivu da se pridrze. a Dane Deda odgovorio onako kako i ja mislim i kako sam napisao a možda je pogrešno protumačeno što znači da ne želim da namećem svoj stav u izboru vrste kreveta ili načinu korišćenja tableta. Inače i ja ga isto nosim i koristim na put ali ne da bi u wc-u toliko uživao sa njim jer mi to nije najlepše kako je napisano. Ima mnogo drugih lepših stvari.

Ne vidim poentu u nošenju tableta i da mi on bude primaran za wc na putovanju. Ja drugačije gledam na to. Motor vozim da bi uživao u vožnji i upoznavao nove ljude, predele,nove kulture i običaje i sve što putovanje čini mene zadovoljnim. Tablet samo može da upotpuni sve to u današnje vreme tehnoloških raznih čuda ali nikako da je primaran. Zato se i vraćamo kroz putovanja zaboravljenoj prirodi bežeći iz svakodnevne urbane džungle velikih gradova prepunih raznog stresa.

Svaka čast za učinjeni gest kolegi u nevolji. Mi ga nismo upoznali jer je bio negde na putu. Konobarice bile prisutne.