Pansion Janković je prodat još prošle godine i stari vlasnik ga je koristio do kraja 2017 samo ga je novi vlasnik sada preuzeo.

Mislim da oba modela nisu namenjena za švrćkanje po gradu već za ozbiljne ture i kilometraže pa je onda nebitna toliko težina samih već sve ostalo.

Nemam ni jednog ni drugog a nisam ih ni vozio. Sudeći samo po slikama i raznim komentarima, vrlo bi se lako i brzo odlučio ako je primerak odgovarajući i u istom stanju kao onaj drugi. Moj glas ide za HONDA autobus.

??? Nisam obavešten. Ali razglasiću.

Ako ti se i desi kvar pumpe u nedođiji, premostiš creva od goriva ali bez pumpe pod uslovom da imaš goriva bar 2/3 rezervoara. Ima tema o tome.

Kolega Libero je tačno napisao. Ne diraj na njoj ništa što je ispravno a popravljaj tek kad se pokvari. Ja sam samo dao opcije za popravku pumpe kad se pokvari.

Pošto već ima Joškin regler, ostaje pumpa za gorivo. Može da se zameni sa Mikuni vakumskom pumpom ili facet električnom. Još povoljnija varijanta je zameniti samo platine unutar same postojeće pumpe. Na ebay oko 25-30e.

Naravno da svako za svoj novac bira šta će i kod koga će. Samo mi nije jasno da za jedno sedišta prepravka pre tri godine košta 100e a isto to sedište kod istog majstora sa istim materijalima posle tri godine košta od 150 do 180e. O tome je reč. Pišem iz ličnog iskustva. Da li je inflacija, carina, kurs ili nešto peto umešalo prste?

Kolega, ovde nije reč o ukusima i izboru i slaźem se da se o njima ne raspravlja već je reč da li razlika rada i materijala ako uopšte i postoji opravdava toliku razliku u ceni.

Za moje sedište kod Bobana je bila upravo ta cena od 150 do 180e bez gela u zavisnosti od vrste materijala a kod Stiva 70e. Mala li je razlika pa čak i da je lošiji materijal ( ali nije ). Sam rad na istom nivou. Može dva presvlačenja za jedno.

Ja na mom motoru imam Stivovo sedište a na vespi px Bobanovo. Dakle od oba majstora. Konverzacija i dogovor i sa jednim i sa drugim sasvim korektna, pristojna i prijateljska kakva treba da bude u odnosu mušterija - majstor. Možda i više od toga. Zadovoljan sam sa oba ali razlika u samoj ceni nije baš tako mala kako neke kolege ovde navode. Razlika je daleko veća od spominjanih 30e.

Meni Ivica, Stiv design iz Niša uradio presvlačenje i prepravku mog sedišta na africi i ja prezadovoljan kako radom tako i cenom. Slike govore za sebe a osećaj sedenja na ovom novom kao nebo i zemlja u odnosu na staro. e

Mažen, pažen i slabo vožen. Više vožen drugi motor a ovaj čamio u garaži pod ciradom. Srećna prodaja.

Takođe proverio lično prošle godine, ne plaća se.

Kao sto kolega Jasminko VIR rece da ludost nema cenu, to sam i ja primenio u mom slucaju ludosti za svajcadca samo rd 04/1990 i evo vec cetiri godine se nisam pokajao a ludost ide dalje i traje samo u ulaganju raznih gedzeta a i ne razmisljam o zameni za drugi model. Pogotovo ne za onaj...

Kao sto rece kolega "Stile" zavisi na koju vrstu motora ga stavljas. Po meni je to sve preskupo. Posao i svrhu radi i givi maksija od 52 litra i staju dve kacige u nju a za daleko manje para. Kao alternativu imas i sjajne kofere koje pravi nas kolega Pedja (fruit cake) kako aluminijumske tako i limene pa plastificirane i sjajno izgledaju.

Ponesi uzorak svakako pa trazi po njemu. Ne moraju da budu originalni za odredjeni model motora vec mogu i univerzalni kako za motor tako i za automobil jer ih ima u raznim dimenzijama.Bar ovih kao sa slike koju si postavio.

Bubanj potok, Beograd subotom ili svaka malo bolje snabdevena radnja sa auto delovima.

http://forum.bjbikers.com/index.php?/user/5031-rolle2010/ Postoji i domaca alternativa koje proizvodi Fruitcake sa foruma. Jedno vreme sam bio zainteresovan takodje da pravim svoje kofere, medjutim kako nemam ni znanja ni alata do uradim to dobro na kraju sam kupio kod njega kofere i nisam se pokajao. Koferi su cvrsti, prakticni, sigurni, pa i lepi, sa sistemom kacenja slicnom Turateku (slicnom kao i kod Arse) tako da nema sanse da se otkace u voznji ili sl. , pa eto ako je nekom zanimljivo moze da razmislja i o toj varijant. Kolega Rolle2010, Za koje kofere si se odlučio s obzirom da znam da ih Fruitcake pravi alu ili lim i kako si zadovoljan njima?

ER5. Preporuka. Nemam ga lično već moj komšija. Vozio sam ga i koliko znam,u toj klasi vrlo štedljiv i mali potrošač . Važi za vrlo pouzdanu mašinu i spram njegovih gabarita i težene vrlo agilan i sa njegovih 50ks. Registracija takođe mala.

Nije ni moglo da pomogne za miševe ako je stacionarno postavljen. Određene frekvencije se proizvode u pokretu i prolasku, strujanja vazduha kroz uređaj.

Lepe i poznate slike vraćaju sećenje kako je to nekada bilo, a daće bog da se i ponovi.

Bravo i svaka čast kako na uloženom trudu u pronalaženju literature i prezentaciji tako i na potrošenom slobodnom vremenu kako bi zaljubljenici u ovaj naš hobi i dotični brend bar malo bili upoznati sa istorijatom pomenutog brenda. Iz priloženog se vidi koliki je entuzijazam postojao kao i ljubav da se sve skupi, prevede i podeli sa širokim auditorijumom.

Imam, polovan u beloj boji sa moje africe. Vidi se na slici.

Imam, polovan u beloj boji.