Naplata nematerijalne štete je vrlo rastegljiva kategorija u finansijskom iznosu i ide od do. Savet u vezi naplate iste bi bilo poželjno potražiti kod nekog ko se bavi tom materijom jer čak i uz određeni procenat mogu izvući više nego laički samostalno.

Pored zapadnih posetilaca i bajkera, pored jezera smo sreli i nekoliko grupa mladih avanturista poput nas iz bivših naših republika s kojim smo malo izmenjali par rečenica što nam je prijalo kao da vidimo nekog svog bližnjeg.

Generacijo bilo je i toga i jedva čekam da se upoznamo, nisam mislio da otkrijem tu stranu svoje ličnosti ali ajde nek bude gde su mladi tu je i šala Opaaaaa! Ovaj susret i upoznavanjevkoje se ugovara može da bude zanimljivo (i poučno za nas mlade i neiskusne). Jel dozvoljeno prisustvovanje tom događaju i nama (običnim smrtnicima koji bi da nauče nešto i o Rumunkama). A ti Sveto nemoj da se praviš naivan sa ovakvim fotografijama. S obzirom da poznajem oba igrača nudim se da budem "sudija" dok oni razmenjuju iskustva (da ne preteraju). Žile ovo je susret generacija,ajde završavaj onaj tvoj putopis.[/quote Na ovom susretu generacija i upoznavanja imali smo samo jedan problem i dilemu koji će od nas četvorice prići i šarmirati dotičnu lepoticu pošto je ona bila sama tako da je kum Sveta bio naj hrabriji i naj brži a samim tim i naj iskusniji. Mi kao prećutno oborenih glava dali pristanak i odobrili. I pored takve lepote jedva i teška srca ostavismo lepoticu i uzjahasmo naše atove i odosmo za drugom vrstom lepota koja nam je i cilj.

Uz razna šarenila ručnih rukotvorina, mesnih i sirnih prerađevina, suvenira, tako je i razno šarenilo prevoznih sredstava iz cele istočne i zapadne evrope. Od bicikli do kamp vozila. Od naših prevoznih mašina najzastupljeniji su bmw ali ima i raznih oltajmera. Zanimljivo mi je bilo i vredno poštovanja što smo na toj visini sretali nekoliko grupa na bajsevima i to što omladine tako i čak nekoliko vremešnih parova. Njihova volja, upornost i avanturizam prevazilazi i naša shvatanja jer se verujem koliko god oni uživali u svom hobiju ipak malo graniči i sa fanatizmom i verovatno i fizičkim bolom u pobedi osvajanje tih i takvih visina sa vrlo skromnom opremom. No to nije tema ovog putopisa pa da ne davim dalje.

Na poslednjoj slici, sa leve strane obratite pažnju na momke i njihovu garderobu,majice kratkih rukava,bermude. Iako je jul mesec na toj visini je u tom trenutku bilo izuzeno prijatno ali ne zadugo. Ipak treba biti spreman i na iznaneđenja. Kakva, e to da ne kvarim neka autor putopisa objasni.

Ne diraj ništa i postupi onako kako ti je zika56 napisao. Sto posto i provereno tačno stim što imaš pravo i na nematerijalnu štetu ukoliko se utvrdi zapisnikom da nisi ti kriv.

Malo sporija vožnja i enduro matori prolaze bez posledica. Isti takav je i iz pravca Pitešti.Betonske ploče su nekada bile najviše primenjivano rešenje u izgradnji puteva zadržale su se još ponegde na starijim deonicama koje nisu obnavljane ali se njihovi putevi uglavnom u brzom tempu modernizuju. Slažem se da enduro "matori" prolaze bez posledica a siguran sam i da enduro motori prolaze sve gore navedene loše deonice bez ikakvih problema. Od silne lepote prirode, dobrog društva i nagomilanog adrenalina ja to na celom putu nisam ni osetio. Na takvoj vrsti puta i putovanja od par dana i oko 2000 km i za očekivati je da ima različitih kvaliteta putnih deonica. Naravno da enduro motori lakše i udobnije savlađuju eventualne lošije deonice. Auto put nije još izmišljen za planinske puteve i za osetljive i probirljive. Topla preporuka za posetu svega gore opisanom ukoliko se ima par dana na raspolaganju kao i poželjan konak u pansionu Janković za 5e po osobi pogotovo na temperaturi od 35 i više stepeni i vožnji ceo dan na istoj.

Sve si kume lepo opisao i slike postavio ali ja kako sam i obećao moram malo da dodam neke činjenice i podatke pošto sam i sam bio jedan od članova ove naše male družine u nadi da neću pokvariti i ugroziti tvoj putopis. Pre polaska na put i ako sam čitao bezbroj putopisa imao sam dozu negativnih predrasuda o Rumuniji i Rumunima, verovatno kao i mnogi drugi moje generacije ili stariji. Kasnije se sve to pokazalo neosnovano i nosim prelepe uspomene sa ovog puta i nadam se da ću ove godine sve ponoviti. Što se tiče grada, Sinaja je jedan mali prelepo uređeni gradić sa prelepom arhitekturom i uređenim i obnovljenim kućama sa lepim i negovanim dvorištima. Okružen je kako periferno tako i u samom gradu kako gustom bukovom tako i borovom šumom. Bogat je sa prelepim parkovima koji su oivičeni sa raznim pešačkim uređenim zonama prepunim cveća i uređene engleski šišane trave. Glavne ulice su izuzetno uređene i umesto klasičnih raskrsnica postavljeni su kružni tokovi i u središtu samih prelepe fontane ili skulpture obogaćene cvećem. Uz mnošto potoka i šum reke koja protiče u neposrednoj blizini čuju se cvrkuti raznih ptica koji uz miris šume bude naj prijatnija osećanja. Inače glavna ulica uz gore sve nabrojano ima mnoštvo hotela,restorana,kafića,kockarnica,objekata brze hrane,klupa za sedenje,trafika,pa se možda u trenutku zapitate da li ste u Rumuniji ili možda u Firenci. Ne nisam pogrešio. Firenci. Fontane,skulpture,parkovi,cveće,zelenilo... I sve je tako čisto i pedantno da smo uveče u kasne sate videli i radnike hortikulture koji sve to održavaju,zalivaju cveće kamionima cisternama i peru i onako čiste i sređene ulice i parkove. Ceo grad odiše mirom tišinom i nespokojstvom. Nigde gužve i frke na koju smo mi iz velikih gradova navikli. Bar je tako bilo početkom jula. E sad što se tiče dvorca Peleš koji se nalazi na izlazu iz grada u pravcu prema Brašovu, smešten je na velikoj površini na uzvišenju i okruženju šume, važi za jedan od naj lepših dvoraca evrope i dan danas. Izuzetno je sačuvan,obnovljen i održavan prebogat terasama, vrtovima,fontanama,slikama ... Inače je u svoje vreme bio letnja rezidencija prvog Rumunskog kralja. Što je nama Srbima važno, poznat je i po tome što je svoje rano detinjstvo u njemu provela i kasnije postala naša kraljica Marija Karađorđević koja je inače bila u rodbinskoj vezi sa prvim Rumunskim kraljem. U samom kompleksu postoje dva restorana i jedan luksuzniji ali manji hotel pa ko voli. Nezaobilazan je i mali šoping centar sa raznim suvenirima u etno stilu i u etno kućicama u šumi pored potoka i mostića u blizini čuvanog i kamerama obezbeđenog parkinga za naše ljubimce. .

Bravo kume za novi tebi stari putopis. Ipak si ti vredniji i brži od nas ostalih učesnika koji se teško odnosno nikako ne odlučismo da započnemo ovaj putopis. Zato ću ja povremeno dopuniti nešto ako propustiš. Za sada je sve tako kako si počeo. Vesela ekskurzija je trajala od 06.07. do 11.07.2015.

Pozdrav i dobro došao.

U ovoj temi nema prave definicije ni saveta gde i kako spavati na putu. Razloga je mnogo. Zavisi od godina starosti ili kako se ko oseća, vrsti motora i da li je moguće sve na njega nakačiti i poneti, da li se ide sam ili sa suvozacem ili većim društvom, da li svi u tom društvu vole ovo ili ono ali sigurno se prave kompromisi, važno je koliko se dana ostaje na putu i koje je godišnje doba u pitanju, finansijsko stanje putnika i ostalih članova. Onaj ko voli prirodu preferiraće kamp u bilo kojoj varijanti divlji ili urbani ili seoski etno smeštaj i obrnuto ko nije za tu varijantu taj ide u hotel, hostel, booking i slično. Ne zaboravite da u današnje vreme svi volimo da vozimo i putujemo da imamo svi nove mašine ali finansije diktiraju realnost u svemu pa se mnogi natežu i za samo gorivo kako bi se družili i uživali u ovom našem hobiju. Mnogi kažu ja nosim kamp opremu i sve otalo ali me mrzi da podižem šator i formiram kamp jer me mrzi i umoran sam i strah me za bezbednost motora ( moram da ga negde uteram - vežem za nešto ) a onda ode u hotel - hostel i istu tu opremu nosi na drugi - treći sprat. Ja u letnjim mesecima preferiram divlji kamp u prirodi i sve što ide u skladu sa tim i uživam u blagodetima svega što nam pruža jer to je prava avantura, stim što nisam gadljiv ni na drugu vrstu jeftinog smeštaja na svakih par dana zbog detaljnije higijene i struje za dopunu svih aparata koje nosimo. Za mene vožnja enduro motora i putovanje na nekoliko dana sam ili sa istomišljenicima sa istim ili sličnim navikama je ne spojiva sa ol inkluziv hotel varijantama za 30,40,50 ili više evra za noć po osobi sem ako je i lepši pol prisutan ali je to neka druga tema. Inače u letnjim mesecima kada su temperature daleko u plusu nije potrebna mnogo skupa i fensi kamp oprema za noćenje a doživljaj i buđenje uz cvrkut ptica ili šum talasa je nezaboravan. Jeftin šator sa ekstra ciradom za nedaj bože kiše, vojnom vrećom za spavanje, debelim dušekom na duvanje, plinskim rešoom i zamenskim bocama je u principu uz male dopune sitnicama u globalu dovoljno za lep doživljaj a pri tom da sve to košta stotinak evra i da pri tom niste opterećeni šta će biti sa ovim ili onim delom opreme jer sve vrši više nego dobro posao za šta je namenjena a po potrebi je takođe pojedinačno jeftino i zamenljivo.

Odličan kofer, velika zapremina koja uvek treba na dužim putovanjima. Povoljna nabavka. Dugo i srećno ga koristio.

Kume sve si tačno i lepo opisao sem jedne sitnice. Od prošle godine više ne putuješ sam tako da opremu i sve ostalo nosimo u duplikatu. Inače nismo robovi skupe i firmirane opreme jer i u letnjim periodima i korišćenjima kampa posao završava i jeftina varijanta opreme.

I kod mene sve funkcioniše a i kod tebe će. Budi uporan. Dobrodošao

Hvala svima na dobrodošlici.

Poštovane koleginice i kolege po istom hobiju, pozdrav svim kako znanim, ne znanim, mladim i starim ako takvih ima ovde, evo kako pravila foruma nalažu da izađem iz dugogodišnjeg anonimusa u praćenju foruma i postanem drug član sa 53 godine starosti i iz Beograda sam. Vozim vespu px 31 godinu i Afriku 3 godine i uživam u tome kao i svi vi i nadam se i u buduće. Pozdrav svima

Kume, prelepe slike i lepa destinacija uz puno uživanja. Deo cele tvoje ture samo Karpata smo prošli zajedno sa drugarima 2015 i lično se uverio u lepote prirode uz minimalne finansijske troškove. Preporuka svima koji nisu bili i videli.

Na leto, verovatno opet negde na istok Ove godine idemo zajedno.

Bravo kume, zavidim ti na lepotama.