MOTO TRKA KAVADARCI 1969

Nabule su ispolirane (aluminijum) a zice i bandasi(felne) su hromirane u Subotici..... vrlo sam zadovoljan kvalitetom ..... ali trajalo je dobre 3 nedelje..

U mom slucaju to ne ide zajedno..... mnogo godina a ponavljam greske NEISKUSNO ..... "ZASTO JE BELI BRAT DVA PUTA NAGAZIO NA GRABULJU" Evo par fotki od sinoc ...... poceli smo da sklapamo HONDU...... pozdrav

Peki , Lord i Nikola - Pera,,,,,,Hvala na savetima ljudi Muka mi je od narucivanja delova preko neta.... (nemam ni jednu karticu i moram nekog da cimam i slicno )... Vec sam prekoracio neko vreme ..... racunao sam da cu sve zavrsiti do marta...... ali potrajace.... Ma bice neki stvari bolje od NOVOG...... sto bi rekli ovi nasi NAPRAVICEMO I BOLJE I STARIJE...

Da li imas telefon od Dragana Amerikanca...... ja neznam coveka? Evo i par fotografija ...... dokle se stiglo sa restauracijom i zatezanjem bora.... pozdrav

Hvala Ti prijatelju,,,,,, Trenutno sam u Beogradu...... do leta i pokusavam da pre odlaska u Moskvu uradim potpunu restauraciju HONDE CB250.. Normalno da sam planirao malo sredjivanje,,,,, poliranje i Farbanje,,,,,,, ali malo po malo ..... HONDU sam rastavio potpuno..... sve je opeskareno,,,, plastificirano,,,,,hromirano,,,,,niklovano...... ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- okacicu i fotke kada budem imao vremena.. Hvala Ti za informaciju pozdrav

Potrebna mi je pomoc...... Nigde ne mogu da kupim semering za obrtomer sajlu koja ide na glavu motora... Moj motor je Honda CB250g5... 1974-76...... Semering je dimenzija 6.5 x 14.5 x 7 Verovatno je isti kod vecine hondih modela sa mehanickom sajlom obrtomera a kod kojih je prikljucena sajla na glavu motora.... Ako neko zna kako mogu da se poruce delovi sa Holandskog sajta...http://www.cmsnl.com To bi puno pomoglo.... pozdrav Miho

Potrebna mi je pomoc...... Nigde ne mogu da kupim semering za obrtomer sajlu koja ide na glavu motora... Moj motor je Honda CB250g5... 1974-76...... Semering je dimenzija 6.5 x 14.5 x 7 Verovatno je isti kod vecine hondih modela sa mehanickom sajlom obrtomera a kod kojih je prikljucena sajla na glavu motora.... Ako neko zna kako mogu da se poruce delovi sa Holandskog sajta...http://www.cmsnl.com To bi puno pomoglo.... pozdrav Miho

Kapo...... Uzivao sam citajuci,,,,, i normalno..... podsetio se me na davnu 1983.. Peljesac (veliki pozar)... na dobro vino (mozda i najbolje u Dalmaciji).... Na Korculu... i Vela Luku.... Nadam se da cu ove godine otici motorciklom na meni najdraze ostrvo Iz.... u Veli Iz.. ...pozdrav

Pokvario mi se regler (Vec je na putu ka Joshki)i CDI ECU ECM Computer na VFR-u800fi Da li neko zna gde bih mogao da kupim nov ili polovan......i koja je cena? pozdrav Miho

Predivno opisano putovanje,,,,,, Ja sam tek sada ugrabio vreme da procitam putopise koje sam propustio prosle godine,,,,,, Marokanac nemas pojma koliko mi je zao sto se nismo videli u Moskvi gde sam ziveo cele prosle godine.... pozdrav ......

Imao sam HONDU CM250c.... koja se od tvoje razlikuje samo po zapremini agregata.... Ram , ogibljenje i sve drugo je potpuno isto...... Sediste na tvom motorciklu je jedno od najudobnih koje uopste postoji... Problem koji sada imis je stvar prilagodjavanja..... Nista ne dirati na orginalnom sedistu... to je moje misljenje i savet............ Moj ti je savet redovna zamena kvalitetnog ulja na 5000km , uvek pre voznje malo zagrejati motor, 2-3 minuta ... taman dok stavis kacigu ,,rukavice ..... Normalno , ne treba da ocekujes chudo od 12ks, ali to je pouzdan motorcikl i moze Ti doneti puno zadovoljstva u opustenoj voznji. Ja se nesecam da sam imao problema sa anlaserom , tako da ti nemogu pomoci savetom.

Za informacije o radnom vremenu mozete kontaktirati Tosu na telefon 0649254454

Neznam koliko je za ovu temu.... i koliko ljudi zna ,,,, da je u Beogradu otvorena moto - biblioteka sa mnogo DVD naslova iz istorije moto sporta kao i sa najnovijm naslovima iz GP-a i WSB-a ..... + dosta starih i novih casopisa ..... Idealno za zimsku pauzu...... Biblioteku je otvorio Tosa a nalazi se u kafeu Choper u Sarajevskoj ulici....

1971. godine slavu stiče posljednje veliko konstruktorsko ime u tradiciji Moto Guzzia – Lino Tonti. On radi redizajn Carcanovog V2 projekta i uz to projektuje novi ram gde veliku ulogu kao deo celine ima i agregat. Taj ram poznat je kao Tontijev ram – Tonti frame. Stvorio je još jedan u nizu slavnih modela: V7 Sport koji je osnova i svih današnjih modela... ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// Legendarni V7 sport je sigurno zasluzio svoju repliku........ Andreja je potpuno u pravu,,, stvarno je prava steta sto se na replici stedelo na mnogo sitnica i detalja.....

Jedan od novih retro motorcikala koji sam odmah pozeleo ...... bezumno .... DA.. Moj drug Danijel Blagojevic je bio vlasnik.... jednog orginalnog V7 .... i sa njim se takmicio u moto klasik sampionatu...... Jedan od retkih takmicara koji se potpuno potrudio da i sa svojom opremem podseti na neka prosla vremena...... Izvinjavam se za kvalitet fotografija

Fotografija je iz arhiva Save Dimitrijevica ...... znam da se nece naljutiti na mene sto je kacim da bi je videlo sto vise ljudi....... Na forumu BjB...... moto trke..... stara vremena (VREMEPLOV) mozete videti stare fotografije moto trka sa nasih prostora..

))))))) da imao sam i crne motorcikle..... odavno,,,,,, sada sam u crvenoj fazi.... pozdrav iz Moskve....... Nije votka rakija......

Evo i ja samo da se prijavim...... Honda Vfr800 50th Anniversary Edition.

Moskovsko jutro....+9 i kisa ....jesenja...kao da ce padati do prvih snegova...... Od stana do staze stizem za 2 sata.... besprekorno organizovan prevoz .... pored zeleznicke stanice desetine super konfornih autobusa koji za dzabe voze do staze udaljene 10tak kilometara od voza.... Red za karte 127.5 metara.... sa staze se cuje zvuk motora koji izlaze na stazu,,,,, na kasi kupujem kartu za tribinu 2 koja je najbliza .... E i tu se za....bem BAS. To je produzetak ciljnog pravca i nevidi se bas nista sto zelim... prva leva i druga leva i to je SVE... Sa mojom dioptriom jedva pogledom dobacujem do staze..... Nema veze... zvuk motora i miris ulja i gume kompezuje culo vida...Trkacka putanja se brzo susi..... sunce se pojavljuje naglo i odjednom VRUCINA.... Rezultate znate pa da vas negnjavim..... A onda ludilo Vladimir Leonov je polu Bog u Rusiji..... navijanje potpuno netipicno za hladne Ruse i vrele Ruskinje.... Spiker na razglasu komentarise samo njegovu voznju kao da drugih ucesnika nema.... I uze covek prvi,,,,, a nisam pas siguran da ce jos neki podijum..... Druga trka ..... sve ste bolje videli od mene.... Oko staze desetine prodavnica svega i svacega,,,, BMV veliki izlozbeni prostor.... + red bul manijaci koji skacu.... kolko oces metara + stint shou (ako se tako zove ono prednji, srednji . zadnji u svim kombinacujama + rock koncert...Nije votka rakija...

Russian stage of the World Cup World Superbike Nearest date - August 26 - Moscow Raceway (Moscow) VIP-package Dream (Saturday-Sunday) comprises of: - Service in the VIP boxes located above the pit boxes. - Free access to the Paddock area - Parking space for each ticket - Hot and cold snacks, drinks (including alcohol) - Pit-walk (walk through the pit lane in a pre-designated time, during which you can walk along the boxes of all the commands from the launch pad, the finish line, take pictures with the stars of the World Cup and get their autographs) Ovaj paket kosta 50000 rubalja ili 1250 evera.....

Ja idem sutra da uzivo gledam trku,,,,,, sto nije nimalo jednostavno..... staza se nalazi oko 100km od Moskve. Staza je prvi put otvorena 15.jula ,,,, formula RENO. Ako uspem da napravim fotografije sa staze ..... postavicu i sutra..... Karte za jedan dan su od 70 ....do neverovatnih 1200$ ..... .....

Nova cena 1400e........ registrovan do aprila 2013.....

Da, izvinjavam se 1997..... Te godine Emil je postavio i II najbolje vreme od svih takmicara koji te godine ucestvuju na trci..prvi put.... i nisam bas siguran .....vrlo dobar plasman u konkurenciji NE BRITANSKIH takmicara...... Ovo pisem bas nesto po secanju...... znaci nisam siguran...... Jedan Slovenac je ja mislim takodje (1990 / 2000 )sa velikim uspehom vozio i bio 1. NEBRITANAC u klubu 200km.... Cak mislim da je u to vreme u klubu 200km/h.(prosecna brzina ).... bilo manje od 100 takmicara.....

Fotografija je iz 2005 sa Vrsackog aerodroma. Emil je tada vozio Kawasaki Z1000